Segundo tanque de combustible

[C A R I T A]

Buenas tardes, mi pregunta es simple... Tengo un mercedes que tiene 2 tanques, y la cuestion es que me quedo sin combustible, pero en el tablero me marca que todavia me quedaria medio tanque (uno entero segun entiendo yo). Es asi? o hay que activarlo o algo parecido. Porque me para el camion y no puedo seguir, pero me marca que tengo medio tanque.

saludos

[Darzock]

Es raro lo que dices, lo poco que he usado un mercedes nunca he tenido problemas, ahora si te para el camión y tiene medio tanque, entonces lo más seguro es que sea el freno de aire que te está dando problemas, si el camión enciende pero no avanza debe ser eso.

[C A R I T A]

Originally posted by Darzock:

Es raro lo que dices, lo poco que he usado un mercedes nunca he tenido problemas, ahora si te para el camión y tiene medio tanque, entonces lo más seguro es que sea el freno de aire que te está dando problemas, si el camión enciende pero no avanza debe ser eso.

El mercedes tiene 2 lectores que combustible, uno de un solo tanque (izquierda) y otro a la derecha que marca el total (osea los 2), el de la izquierda se termina y se para el camion, le doy marcha y se vuelve a parar. mientras el lector de la derecha esta en 1/2. La verdad, si... me parece raro, pero bueno

[Darzock]

Pero se para el motor o se para el camión? porque al ser solo el camión, es problema del freno de aire, prueba presionando F3 y revisa cuanto combustible te queda ahí, si no te queda entonces es algún bug de sincro entre tablero y el hud. En caso que tengas y el camión no se mueve es el freno de aire.

[C A R I T A]

Originally posted by Darzock:

Pero se para el motor o se para el camión? porque al ser solo el camión, es problema del freno de aire, prueba presionando F3 y revisa cuanto combustible te queda ahí, si no te queda entonces es algún bug de sincro entre tablero y el hud. En caso que tengas y el camión no se mueve es el freno de aire.

Nono, el motor se para... No, no es problema de aire. Me queda probar de vuelta nomas, tal vez se bugeo.

[Kropt]

Será el adBlue? Aparece el marcado azul?

[REGISTROS1960]

llevas toda la razón CARITAS en mi volvo ocurre lo mismo, Para que quizás lo entienda mejor la comunidad diré, en el cuadro de instrumentos aparecen dos marcadores de gasolina uno en blanco y otro señala un surtidor también de combustible (más pequeñito) pero su color es azul. Por lo que pregunta CARITAS y YO. Si este tanque que se ve en el cuadro de instrumentos y es del color azul, es una reserva a parte, y si es así ¿Cómo se acciona o se pone en uso?,
Muchas gracias

[daniel.nole]

He usado desde el comienzo los default Actros y el New Actros Streamspace y no hay ningún selector de tanques. Todo el proceso es automático. Si bien recuerdo se enciende una luz amarilla en el tablero cuando entran en reserva.

[REGISTROS1960]

Gracias Daniel.nole por tu comentario. Efectivamente se que el proceso es automático y si es cierto que cuando entras en reserva se enciende un luz de que la reserva está activa.
Pero no es exactamente a esto que comentas lo que quiero decir yo como
Caritas, Yo no se si por acá se puede mandar una imagen, de buena gana lo haría, y quizá así se entendiera.
Pero voy a ver si pudiera explicarlo aún mejor.- Está en el cuadro de mando un indicador de combustible (LOGO) de color Blanco generalmente con una barra que va descendiendo a medida que se consume combustible. En el modelo de camión que nos referimos hay exactamente otro indicador igual justamente por encima del blanco un poquito más pequeño y es de color blanco la barra del combustible pero AZUL el LOGO DEL COMBUSTIBLE y también desciende según el consumo, aunque en este caso aunque hayas agotado totalmente el combustible de tu depósito (estás a 0 litros) este azul aproximadamente se queda por la mitad. Que realmente no sabemos que es y para que sirve.
Mi modelo de camión donde aparece estos dos referencias de combustible es un.- Volvo FH Globetrotter XL.
Esperando que alguien de la comunidad pudiera aclarar esto. Yo por lo menos estaría muy agradecido.
Muchas gracias de antemano registros1960. ¡Adios!

[Goose_Few]

El indicador de color blanco es el combustible del camión, Diesel o ACPM. El más pequeño de color azul es para el AD-BLUE, aditivo obligatorio para hacer menos contaminante el Diesel.

No hay indicadores por tanque, solo uno para el total de ACPM y otro para el total de AD-Blue.

[REGISTROS1960]

Por fin!!!.
Muchas Gracias Goose_Few.
Tema aclarado y rápida respuesta, espero que esta ayuda le sirva a más de uno.
Sinceramente muchas gracias.