jak dbać o stan cienżaruffki

Nie dbaj ♥♥♥♥ tyr nie będzie w stanie ruszyć z miejsca, oszczędzisz pieniązki które możesz zainwestować w nowy sprzęt dla szoszonów

stan nadwozia

póki rdza nie zeżorła ci ramy doszczętnie możno uznać że tyr jest zdrowy blacharsko, reszta to tylko kosmetyka na którą miej wy je ba ne a to że jest krzywa jak zęby twojej byłej to żaden problem
jak szoszon złoży skargę wy pier dol go z roboty bo jest pyzda nie siofer zawodowy

zawieszenie oraz hamulce

tutaj sprawa jest bardzo prosta, nie należy z tym robić nic gdyż jest to zbędny wydatek na ważniejsze inwestycje takie jak nowa byymka dla ciebie bądź powiększanie floty transportowej, najwyżej szoson ino byndzie hamowoł moturem bądź retarderem (o ile jest), jeśli nie wiesz co robić z pieniędzmi możesz wymienić hamulce dopiero jeśli będą wyglądały tak:

jak resor ci pyrdolnie na pół to możesz zastanowić się nad jego wymianą

pamiętaj jednak że to nie stan twojej floty a brak umiejętności twoich kierowców doprowadza do tragedii, prawdziwy siofer zawodowy pojedzie ci bez hamulców i z pękniętymi resorami

silnik i skrzynia biegufff

nie należy nic robić w silniku oraz skrzyni jeśli:
- odpala
- pracuje (nieważne jak ale pracuje)
- ciungnik rusza z miejsca
- wrzuca biegi
co należy robić w przypadku wycieku oleju skrzyni bądź silnika?

nic, oznacza to że jest, polecom zastosować rozwiązanie z poniższego zdjęcia celem odzyskania oleju kiedy już go nie byndzie
co należy robić kiedy tyr nie chce ruszyć z miejsca?
naprawić najtańszym możliwym kosztem by mógł ruszyć z miejsca

opony

jesteś pier dol nięty jeśli chcesz ino kupować dla swojej floty zimowe oraz letnie gumy oraz kupować nowe, narażasz swoją prynżnie rozwijajoncom się firme na zbędne straty finansowe, należy zakupić opony wielosezonowe oraz eksploatować je do momentu w którym już nic z opony nie zostanie (dosłownie)

oponę należy wymienić dopiero gdy będzie wyglądać jak na powyższym zdjenciu
zadasz mi pytanie jakie opony kupować, odpowiedź brzmi: najtańsze

wyposażenie ciungnika

jeśli oczekujesz że dostaniesz poradę jak dbać o wyposażenie wnętrza pojazdu to za pier dol baranka w ścianę, tyr to nie hotel tylko narzyndzie do pracy twojego szoszona, jeśli byndzie skarżyć na niedziałające wyposażenie wnętrza to oznacza że nie nadaje sie do tej prestiżowej pracy, nie zalecam też naprawy takiego wyposażenia jak kierunkowskazy, lusterka itp, ♥♥♥♥ tyr jeździ to jest dobrze ino roz

okresowe badanie techniczne

badania techniczne są dla frajerów, ale jeśli już musisz należy jechać do szwagra znajomygo na badanie, jeśli takiego ni mosz to na zwykłym skpie do dowodu rejestracyjnego należy przekazać inspektorowi załącznik w postaci banknota dwustuzłotowego, ale jeśli tak zrobisz to jesteś frajer bo zmarnowałeś piniondze na jakąś chu jo wą pieczątkę do zbędnego dokumentu jakim jest dowód rejestracyjny

podsumowanie

mam nadzieję że wyciągnąłeś z tego poradnika najważniejsze informacje jak dbać o twoją flotę, jeśli sie z nią nie zgadzasz to oznacza że jesteś de bil i splajtujesz szybciej niż spółki skarbu państwa ♥♥ prywatyzacji

[immumek]

hamulce jak u flinsona

[SzarY*]

porandik godyny poledzenia snajtuje zastosofanie w moju firma

[Moose]

jest normalnie w tyrze kurek do skszyni biegufff i tam zalewasz kujawski czy inny ulej jaki masz pod renkom

[Kapecc_5]

ino je git tyl że ni kumam jak to z tyj tadzki ulej przelać do skrzyni bięgów spowrotem jest jakiś korek do tego czy co

[SleepyArab]

dzięki mordo

[KAMUCH77]

Dzięki. Ten poradnik bardzo mi pomógł zachować mojom cienzarufke w idealnym stanie.

[N0rb1]

Panie Areczku nowe klocki hamulcowe są dla zarządu, dla pana jest hamowanie stopą