Euro Truck Simulator 2

Euro Truck Simulator 2

178 valoraciones
Какой грузовик выбрать? 2025
Por A Y O U K O
Выбор грузовика - это не просто. Давайте помогу!
3
8
2
2
2
2
2
   
Premio
Favoritos
Favorito
Quitar
⏯ YouTube
Если Вам будет интересно перед или после просмотра данного руководства увидеть грузовики и причину их оценки на живых примерах, то для меня будет честью, если Вы посетите мой YouTube канал, на котором выходят видео-поездки на грузовиках.

Подойдёт как для сна и расслабления, так и для понимания оценок грузовиков

Relaxing Sim Driving
🚛 | Руководство по ATS
Руководство по American Truck Simulator вышло!
Теперь вы можете выбирать трак для ATS, основываясь на моём руководстве 🧡

Возможно я сделаю для вас маленький сюрприз чуть позже :>

🔜 | Анонсы
• Готовится глобальное обновление!
└ Руководство всегда обновляется и старается держать планку не зависимо от даты публикации. Отзывы и оценки читателей руководства по ATS показали, что нововведения в обновлении 2.0 встречаются с теплом.
По этому я рада сообщить вам, что глобальное обновление до версии 2.0 ждёт данное руководство по ETS2 уже совсем скоро, приблизительная дата релиза обновления до версии 2.0 состоится 01.06.2025!

• Подробнее о грядущем обновлении 2.0 :
1 | В будущем обновлении вас ждёт полностью новая и переработанная система оценок, которая будет выполнена в формате таблицы.
2 | Будут ПОЛНОСТЬЮ пересмотрены все оценки на грузовики в ETS2 в связи с будущим обновлением таблицы с оценками.
3 | Будут пересмотрены и переписаны описания грузовиков в связи с грядущим переосмотром всех оценок + описание некоторых грузовиков уже устарело в связи с выходом новых обновлений, новых грузовиков и новых обновлений звуков в игре.
4 | Будет переделана иерархия ( колонка с содержимым ) - В связи с выходом всё более и более новых моделей грузовиков в игре, уже нету смысла делить грузовики на "Старую" и "Новую" школу, так из-за новейших грузовиков теряется смысл этих двух категорий. По этому в будущем обновлении иерархия для всех грузовиков будет расставлена по маркам и моделям ( от старых к новым ).
5 | Будут добавлены несколько новых разделов, включая переработку раздела "Итоги" в реальный итог по выбору грузовика, как это сделано в руководстве по ATS.
6 | Будут сделаны новые снимки всех грузовиков в другое время суток и в другой локации.

• Если вы желаете узнать, как будет выглядеть руководство в обновлённом варианте, вы можете посетить моё руководство по выбору грузовика в American Truck Simulator, так как там обновление будет выходить раньше, чем для руководства по ETS2 для сбора фидбека от читателей.
# Changes Log
Версия руководства
1.9
• Создано
05.02.2021
• Опубликовано
08.04.2021
├ Небольшие правки
04.04.2025
├ Большие правки
03.01.2025
├ Новый грузовик
03.01.2025
├ Новый раздел
03.01.2025
└ Нововведение
XX.XX.2025

Обновлены фотографии : Обновлены фото грузовиков в разделах с их описаниями
• Добавлен раздел с технической частью, связанной с фотографиями грузовиков
• Добавлены новые грузовики

• Руководство всегда приветствует новые идеи для удобства и сравнения!

• Так же прошу заметить, что руководство обновляется по мере выхода новых DLC, таких как Tuning Pack; Новых моделей грузовиков и подобных обновлений, связанных с этой частью...

• P.s. - Некоторые грузовики имеют краткое описание или сжатое содержание. Сделано это для того чтобы не зацикливать внимания на самых "легендарных" или "популярных" грузовиках и дать больше информации для грузовиков, которые вышли позже обновления 1.20

Прошу обратить внимание, что данное руководство основано на ЛИЧНОМ опыте автора и носит субъективный характер ( и старательно пытается быть объективным руководством ).
По этому автор не ручается за соответствие своего мнения Вашему.
У всех вкусы разные, по этому будьте снисходительны.
💭 Трудность выбора
Каждый новый, даже бывалый, игрок в ETS2, наверняка, был в долгом роздумии, выбирая между вариантом А и Б.
Выбор одного из десятка грузовиков создаёт сложности для игроков даже когда Вы наиграли в ETS2 более нескольких сотен часов!
Что уж говорить о людях, только пришедших в этот удивительный мир, где человеку предстоит выбрать свой собственный грузовик, на котором нужно будет ездить ещё не один десяток часов . . .

По этому мне бы хотелось помочь игрокам в выборе, подтолкнуть к тому варианту, который бы понравился.
Как?
Рассказав вам свои впечатления о каждом тягаче в этой игре.
Поехали!

Групповое фото со всеми участниками большого путешествия по ProMods со стримером.
🔝 Самые популярные
Полагаю, что я не удивлю Вас, когда покажу топ популярных марок в этой игре.
Однако для ознакомления Вашему вниманию представляется :

№ 1 | SCANIA
№ 2 | VOLVO
№ 3 | MAN
№ 4 | DAF
№ 5 | Mercedes-Benz

• 1 | Думаю никого не удивит позиция данной марки.
SCANIA просто заполонила все дороги этой игры в мультиплеере и не хочет отпускать!
Грузовики этой марки очень тюнингоёмкие, в особенности когда у Вас есть DLC : Griffin Tuning Pack.
Так же эти грузовики обладают одним из самых мощных моторов в игре ( и делят они эту мощь с VOLVO ) и достаточно детализированным салоном ( особенно Next Gen грузовики ).

• 2 | По поводу Volvo ситуация печальнее - без DLC : Volvo Tuning Pack, грузовики данной марки могут похвастаться лишь своей внешностью и салоном, который я считаю одним из самых уютных в игре.
Но с DLC ситуация становится лучше и Volvo становится уже чем-то более интересным.

• 3 | По поводу грузовиков MAN всё очень интересно, ведь Я сама очень люблю грузовики этой марки, но пока SCS не завезли тюнинг-пак на MAN. . .
Но даже так эти грузовики выделяются из общей массы своей формой, видом и салоном, который очень просторный и сохраняет в себе черты автобуса, что придётся некоторым игрокам по душе.

• 4 | DAF когда-то, не так давно, занимал 3е место по популярности, на нём катался чуть-ли не каждый 2й или 3й, но сейчас DAF потерял свою былую популярность.
DLC с его тюнингом вышло достаточно давно, а автопарк не обновлялся еще с тех времен, когда мамонты ходили по дорогам ETS.
Однако после выхода нового грузовика популярность DAF резко возросла. DAF XG преподнёс игрокам много нового ( на пример зеркала-мониторы ). Однако даже с новым грузовиком DAF всё ещё не пользуется былой популярностью, увы.

• 5 | Интересно, что до момента, пока SCS не выпустили DLC : Mercedes Tuning Pack, никто особо и не катался на грузовиках этой марки. Они были достаточно скудны в тюнинге и ничего особого не давали, разве что их салон был очень интересен. Но после появления данного DLC жизнь Мерседесов улучшилась, их популярность возросла и сейчас Мерседесы вырвались в топ популярных марок грузовиков в игре. И скажу так - эти грузовики просто отпад с тюнинг паком, оно действительно стоит того.
🔟 Система оценивания
Для удобства, грузовики имеют двойную систему оценивания ( в звёздах и в числах )

• Критерий "Звук" - отвечает за оценку звучания двигателя и элементов управления грузовиком, таких как ретардер, тормоз двигателем, щёлканье кнопок в салоне, шум и прочее.

• Критерий "Удобство" - отвечает за оценку комфорта в управлении и использовании конкретного тягача. Включает в себя информативность приборной панели и всего, внутри салона.

• Критерий "Обзорность" - отвечает за оценку обзорности из кабины грузовика, а так же обзорность зеркал и видимость общей картины вместе с этими зеркалами.

• Критерий "Управляемость" - отвечает за оценку управляемости в разных погодных условиях, разного вида и тяжести грузов, торможения и манёвренности

Табличка оценивания ниже :



Оценка :

| Звук - ★☆☆☆☆ | -.- \ 10
| Удобство - ★☆☆☆☆ | -.- \ 10
| Обзорность - ★☆☆☆☆ | -.- \10
| Управляемость - ★☆☆☆☆ | -.- \ 10

| Общая оценка - ★☆☆☆☆ | -.- \ 10

💡 Технические моменты
• Для того, что бы наглядно было видно различие во внешности и интерьере каждого отдельно взятого тягача - важно посвятить вас в некоторые технические детали.


На всех фотографиях, где показаны грузовики изнутри и снаружи - технические параметры выставлены по следующим настройкам :

Погода & Камера
Время | 16:00
Облака | № 6
Цветокор | Нет
Фокус | Лёгкий расфокус фона

Грузовик
├ Поворот руля | 1 оборот руля вправо
├ Фары | Ближний свет
└ Тюнинг | Сток / около-сток

Салон и настройки сиденья
├ Интерьер с навигатором ( по возможности )
├ Включенное освещение приборов
Угол обзора внутри кабины | 90 градусов
Настройка сиденья | ТОЛЬКО сдвиг до упора назад + коррекция руля
├ Базовая настройка зеркал
└ Левый край камеры выставлен по крайней части корпуса левого зеркала

Тюнинг
├ Высокая спальная кабина
├ Снятые боковые панели
├ Одинаковые шины ( Michelin )
├ Одинаковые диски Dark Silver Paint
└ Одинаковые аксессуары к дискам

• Данный раздел важен для понимания того, как выставлены настройки у всех грузовиков снаружи и внутри. Это поможет сравнить обзорность и увидеть недостатки некоторых интерьеров.
• IVECO - Бочка дёгтя с ложкой мёда
Тут даже гадать не стоит, все вы знаете этого гиганта, но . . . Увы, эта марка - огромная бочка дёгтя с ложкой мёда внутри.

Да, я говорю про грузовики марки - IVECO

"Боже, упаси навеки от КАМАЗа и Ивеки", всем знакомая фраза, не так-ли?
Так почему же грузовики этой марки популярны в реальности, но не в игре?

Вот вам топ причин и их объяснение :

1 - Модель салона
2 - Звук
3 - Модель в игре
4 - Тюнинг
5 - Недоработки

• Эти причины не зря находятся в такой последовательности, ведь как оно происходит?
Вы смотрите грузовик, он Вам нравится внешне, симпатичен и вполне не плох , но . . . стоит лишь завести мотор и поехать как сразу же уши сворачиваются в трубочку, а салон показывает себя с худшей стороны.
Особенно это касается старого поколения IVECO, потому что ситуация с IVECO Hi-Way менее плачевная ( у этого грузовика звук мотора гораздо приятнее, да и салон глаза режет намного меньше ).

• 1 • Что не так с салоном? SCS полностью забили на грузовики этой марки ( на момент января 2025 информация актуальна для моделей Stralis и Hi-Way ) и по сему в IVECO используется старый салон с полигонами и не функциональными кнопками. Навигатор либо плох, либо его вообще лучше не ставить, а поставить телефон на лобовое.
Всё выглядит так плохо, что кажется, что в реале грузовики Iveco - полный отстой, но нет! В реальности он очень симпатичный и по салону и по внешней части, но SCS ничего не делают с салонами этих грузовиков, что бы они выглядели чуточку лучше.
Даже после обновления 1.38 и 1.39, когда добавили функцию открытия окон, SCS сделали анимацию кнопок стекло-подъёмников, но не сделали анимацию кнопки аварийки . . .

• 2 • Звук это отдельная история - лучше самим услышать, чем мне Вам рассказывать.
Это плоский и бездушный звук объёмного двигателя, перед которым поставили шумоизоляцию и картонную стенку, вот так Вам опишу звук мотора лично я.

• 3 • По модели в игре так же, как и по модели в салоне - этими грузовиками не занимаются и внешне грузовик выглядит как-то не очень, тем более по сравнению с собратьями тех же годов выпуска.

• 4 • Тюнинг? Его нет, просто колёса, козырьки, и всё самое базовое . . .
Очень грустно и печально, ведь у этих грузовиков большой потенциал.

• 5 • Недоработки касаются в основном салона, кнопок, их подсветки и приборной панели
Опять-таки SCS просто ничего не делают, по этому последнее изменение это - добавление анимации кнопок стекло-подъёмников, а кнопка аварийных огней всё так же без анимации.

IVECO Stralis

Оценка :

| Звук - ★☆☆☆☆ | 1 \ 10
| Удобство - ★☆☆☆☆ | 2 \ 10
| Обзорность - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★☆☆☆ | 3.75 \ 10

IVECO Hi-Way

Оценка :

| Звук - ★☆☆☆☆ | 1 \ 10
| Удобство - ★☆☆☆☆ | 2 \ 10
| Обзорность - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★☆☆☆ | 3.75 \ 10

Ложка мёда

IVECO S-Way

Описание : А вот и ложка мёда! Новый Iveco :>
Теперь, когда у Iveco есть что-то новое, можно сказать, что Iveco не такая уж и плохая марка в ETS2.
Звук мотора относительно приятный ( за исключением звука торможения двигателем ), манёвренность отличная, тормоза мягкие ( иногда даже слишком ).
Недостатки, конечно же присутствуют : система предупреждения о столкновении будет бесить вас при любом повороте и круговом движении с включенным поворотником ;D
Обзорность отличная что с аналоговыми, что с зеркалами-камерами.
Приборная панель насыщена информацией, но не до всей информации можно доглядеться. Если у вас графика стоит не на максимум, то увы - вы будете вынуждены всматриваться в информацию на приборной панели достаточно часто.

Оценка :

| Звук - ★★★☆☆ | 6 \ 10
| Удобство - ★★★☆☆ | 6 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 6.5 \ 10
§ Старшее поколение
Говоря про "старую школу" надо иметь ввиду, что раньше не было лучше, раньше было по другому и в этом всё отличие.
Сейчас поговорим про грузовики "доресты"

  • Volvo FH Classic ( FH3 )
  • SCANIA R 2009, Streamline
  • Mercedes Actros
  • MAN TGX
  • DAF XF 105
  • Renault Premier
  • Renault Magnum
├ Volvo FH Classic ( FH3 )

Салон данного грузовика полон уюта и приятен глазу, звук двигателя из салона достаточно низкий и приятный. Управляется плавно, но тормоза чуть резче среднего ( для людей с педалями это достаточно важно )
Разгон на любых моторах вполне динамичен и в этом грузовике Вам скучно не будет. Приборная панель информативна, но скучновата из-за того, что её давненько не обновляли.
Примечание : В топовой версии салоне есть навигатор, но цветовая гамма интерьера оставляет желать лучшего . . .

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 8 \ 10
| Удобство - ★★★☆☆ | 6 \ 10
| Обзорность - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 6.5 \ 10
├ SCANIA R 2009 & Streamline
SCANIA R 2009 и Streamline

Сверху R 2009, снизу StreamLine


Я думаю, что Вы НЕ заметите разницу между Streamline и R 2009, так как отличие лишь в "щёчках", которые дают более хорошую аэродинамику и тд. ( ну ещё в салоне ).

Не все кнопки анимированны, но это не беда, так как сам салон очень уютен.
Сидеть в SCANIA как в автобусе можно, но не удобно, SCANIA больше для тех, кому нравится сидеть низко, как в легковушке.
По сему он придётся по вкусу не для всех, но для кого-то он окажется тем самым вариантом.
Газ вполне плавный, но разгоняется тягач не плохо. Подойдёт для торопыг.
Тормоза достаточно резкие.
Звук мотора очень приятный, тут даже говорить ничего не буду.

Но вот с приборкой немного беда - постоянно приходится листать, что бы смотреть то на расход, то на круиз-контроль, то на давление в тормозной системе.

Оценка :

| Звук - ★★★★★ | 9 \ 10
| Удобство - ★★★★☆ | 8 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 7.75 \ 10
├ Mercedes Actros

Во-первых - если взять самую низкую кабину, то это САМЫЙ низкий тягач в игре, по этому для платформы - самое то.

Во-вторых - это Мерседес :)

Что ж, очень интересный аппарат, но лично мне он не очень нравится.
На то есть несколько причин - салон и приборная панель.
Для меня салон этого тягача ну . . . мягко говоря не очень, в реальности выглядит классно, в игре как-то плохо. Но в целом это вполне не плохой тягач.
Но есть один недостаток в салоне - для навигатора придётся выделить место на лобовом так как салонного навигатора для этого тягача нету.
По приборной панели беда такая же как у SCANIA, постоянно приходится листать и эта приборная панель не самая информативная.
Звук не самый приятный, но и не плохой, это что-то среднее.
Однако в управлении он вполне приятен. Не резкий, не плавный, тормозит нормально.

Оценка :

| Звук - ★★☆☆☆ | 4 \ 10
| Удобство - ★★☆☆☆ | 3 \ 10
| Обзорность - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Управляемость - ★★★☆☆ | 6 \ 10

| Общая оценка - ★★★☆☆ | 4.5 \ 10
├ MAN TGX

MANы это всегда автобусный стиль посадки, плавный заход в поворот и плавный набор скорости, по этому любителям Ж-Ж-Жогова и резких манёвров этот тягач не подойдёт, он любит плавность и лёгкость.
По этому спокойным водителям он подойдёт больше всего.
Из минусов - маленькая приборка ( при чём она маленькая и на рестайлинге ), маленький навигатор, немного не удобные зеркала ( особенность камеры в игре ).
Но зато звук мотора басист и очень приятен. Так же внутри ничего не щёлкает, ничего не отвлекает, просто езда и больше ничего. Как по мне - самый комфортный из представленных в игре грузовиков старой школы.

Оценка :

| Звук - ★★★★★ | 9 \ 10
| Удобство - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Обзорность - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 6.5 \ 10
├ DAF XF 105

Грузовики DAF самые душевные, лично для меня. Просторные внутри и с минимумом шумоизоляции)
Звук мотора басовит, но достаточно плоский, не знаю с чем это связанно.
Немного громковато щёлкают кнопки в салоне ( но для каждого своё ).
Еще в дождь бывает очень сложно рассмотреть что-то в правое зеркало ( особенно когда установлен мод на дождь )
В целом этот тягач приятен, но его лучше использовать как пиццу - попробовать кусочек и потом вернуться к этому чуть позже.
Мне нравится ездить на этом тягаче, но на постоянное использование он начинает надоедать, при чём сильнее всех.
Но стоит отметить удобство в использовании приборной панели, а она очень информативная ( как для старого поколения )

Оценка :

| Звук - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Удобство - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Обзорность - ★★★☆☆ | 6 \ 10
| Управляемость - ★★★☆☆ | 6 \ 10

| Общая оценка - ★★★☆☆ | 6 \ 10
├ Renault Premier

Салон Premier хорошо подходит для рейсов на дальняк, даже не смотря на приборку, оформленную в красных цветах, салон вполне уютен, но видно, что он делался давно.
Тягач хороший и имеет приятный звук в салоне, кнопки не щелкают по ушам, но тормоза самые "плавные" в игре на педалях, кто-то их может назвать "ватными", но это немного не то. Просто тормоза очень плавные и тормозить куда приятнее, но при резком тормозе будьте готовы ловить ваш тягач, а то и на бок лечь легко.

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Удобство - ★★☆☆☆ | 3 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★☆☆ | 6 \ 10

| Общая оценка - ★★★☆☆ | 5.75 \ 10
└ Renault Magnum

Салон Magnum гораздо просторнее и имеет больше обзорности, чем Premier.
Приборка и панель в целом ничем не отличается от собрата, такая же ярко-красная и пластиковая.
Звук и управляемость приятная.
В целом между этими двумя тягачами мой выбор остановился бы на Магнуме.

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Удобство - ★★★☆☆ | 5 \ 10
| Обзорность - ★★★★★ | 9 \ 10
| Управляемость - ★★★☆☆ | 6 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 6.75 \ 10
§ Новое поколение
Что ж, по мимо старой школы появилась новая. И тут всё не так однозначно.

  • Volvo FH4
  • Volvo FH5
  • Volvo FH6
  • SCANIA R, S
  • Mercedes-Benz New Actros
  • MAN Euro6
  • MAN TGX 2020
  • DAF XF 106
  • DAF XD & NGD
  • Renault Range T

Новая школа преподносит нам новые салоны, звуки, функции и тюнинг, по этому говорить о том, что новая школа лучше старой нельзя, так как новое - это хорошо забытое старое. ( либо в нашем случае усовершенствованное )
├ Volvo FH4

Без преувеличения - мой фаворит
Я его полюбила за салон и внешний вид, а после выхода DLC с тюнингом вообще не могу пересесть с него. Интересный салон - в нём я чувствую себя как дома, всё в тёплых тонах, а слегка глуховатый, но низкий и басистый звук двигателя как массаж для моих ушей.
Постараюсь его судить объективно, так что точно скажу его минус - обзор
Всё хорошо, но спереди вам видно дорогу, а вот что ближе к вам уже не видно, это особенности и посадки и салона ( в особенности всей торпеды, которая расположена выше обычного ). Так же не всем заходит его скос, крыша с таким скосом некоторых ставит в тупик при выборе грузовика.

Оценка :

| Звук - ★★★★★ | 10 \ 10
| Удобство - ★★★★☆ | 8 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 8 \ 10

| Общая оценка - ★★★★★ | 8.25 \ 10
├ Volvo FH5

Информация о грузовике будет обновлена в версии руководства 2.0
├ Volvo FH6

Новый Volvo - это что-то с чем-то!
Да, SCS сделали ему плосковатый звук двигателя, НО
Этот недостаток с лихвой закрывают остальные плюсы этого грузовика!

Обзорность, как и на FH4 - отличная.
Для любителей камерный зеркал есть зеркала, состоящие из блока камер.
Для любителей больших кабин - есть большая кабина.
Приборная панель сделана отлично и читабельна почти с любого расстояния. Единственный недостаток - ОЧЕНЬ МАЛЮСЕНЬКИЙ значок ограничения скорости . . . он почти не видим для игрока, если не приблизить камеру.
Отдельный отвал челюсти - функция навигатора, встроенная внутрь приборной панели.
© "Ну это же круто!"

Тюнинг на FH6 пока не завезли ( на момент Января 2025 года ), однако и без него - грузовик выглядит достаточно круто. НО не всем понравится новый "Аэро" дизайн капота . . . Дело не только в "Аэро" эффектах, но и в новых требованиях безопасности для грузовиков.

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Удобство - ★★★★★ | 9 \ 10
| Обзорность - ★★★★★ | 8 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 8 \ 10

| Общая оценка - ★★★★★ | 8 \ 10
├ SCANIA R \ S

Сверху R, снизу S.


Найдите отличия. . . Да, R ниже, S выше ( это можно запомнить как S = Super )
Из кабины практически не ощущается, только уровень пола разный, в целом всё. В остальном это две капли воды.
Звук в салоне хоть и басистый, но плосковатый для такого тягача. Салон очень современный и приятный, от него я не устаю. Но в этих тягачах я чувствую себя как-то более по рабочему, нежели по домашнему и уютному, как буд-то я за штурвалом космического корабля или личного офиса на колёсах. ( хотя с "офисом на колёсах" может поспорить New Actros )
Обзор у этих тягачей хороший, посадка такая же низкая, как и у предыдущих версий.
И да - ОГРОМНЫЙ навигатор, прям с душой :)

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Удобство - ★★★★★ | 10 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 8 \ 10
| Управляемость - ★★★★★ | 9 \ 10

| Общая оценка - ★★★★★ | 8.5 \ 10
├ Mercedes-Benz New Actros

А это мой второй, после Volvo, фаворит.
Его салон куда интереснее - ты чувствуешь себя как дома, но как буд-то у тебя дома есть кабинет, и ты сейчас в нём, но всё по домашнему.
Очень приятный звук двигателя, но зеркала из кабины выглядят уж слишком большими, в реальности они куда меньше.
В целом этот тягач заслуживает своей популярности, так как он подходит для тех, кому нужна динамика, и для тех, кто на релаксе едет и ему \ ей хорошо и спокойно.

Оценка :

| Звук - ★★★★★ | 9 \ 10
| Удобство - ★★★★☆ | 8 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 7.75 \ 10
├ MAN Euro6

Точно такой же, как и его предшественник - с манерами автобуса, автобусной посадкой, плавностью и лёгкостью./
Всё так же не подходит для "резких и дерзких". Всё так же у SCS проблемы с масштабом зеркал, они слишком большие. ( в основном это проблема искажений при угле обзора, которое они не исправляют, из-за чего этот эффект присутствует и на Mercedes и на MAN )
Звук такой же приятный и басистый, обзор такой же, приборка и навигатор по прежнему маленькие, зато в любой комплектации у вас будет навигатор.
Примечание : У нового MANа появился салон с версией 2019го года, где приборка и навигатор сильно больше, на фото как раз такой салон.

Оценка :

| Звук - ★★★★★ | 9 \ 10
| Удобство - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 8 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 7.75 \ 10
├ MAN TGX 2020

MAN TGX 2020 | В небольшом тюнинге

Обновлённый MAN TGX дал нам то, чего не хватало у его предыдущих версий, и это замечательно!
Обзорность как всегда - хорошая, есть возможность использовать разные варианты зеркал, добавили индикатор слепой зоны, предупреждающий о машинах по бокам от вас, возможно не попадающих в ваше поле зрения.
Навигатор размером с ноутбук и огромное кол-во информации на приборной панели, которую можно пролистывать.
При этом удобство остаётся на высоте, вы видите значение круиз-контроля вне зависимости на какой вы странице приборной панели, вся необходимая информация и даже больше есть там.

Но почему-то звук у нового MAN TGX не такой приятный, как был, он стал более плоским и понравится не всем, кто любил старые модели MAN.

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Удобство - ★★★★★ | 10 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 7.75 \ 10
├ DAF XF 106

Что ж, тут уже куда всё лучше, чем в случае со 105м, но проблемы нулевой шумки всё еще остаются. Однако это не мешает двигателю звучать приятнее, а салон радует глаз куда больше, но такой "узкий" по ощущениям салон подойдёт не для каждого. Уютность достигается за счёт того, как всё плотно обнимает Вас.
В целом он стал лучше, чем 105й.
Так же стоит сказать, что приборка стала выглядеть интереснее и лучше.

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 8 \ 10
| Удобство - ★★★★★ | 9 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 8 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 8 \ 10
├ DAF XD & NGD
DAF XD

DAF NGD

Честно говоря - я была в шоке! Первый грузовик в ETS2, у которого появилась система электронных зеркал! ( правда странно, что это появилось у DAF, потому что первым это сделал Mercedes, и при чем давно ).
Я не скажу, что это самые удобные зеркала, так как из-за вечно включенного HRD эти экраны засвечиваются, что крайне отвлекает, а порой мешает. Так же хочется отметить, что эти экраны хоть и удобны, но закрывают обзор за стойкой, что вызывает аварийные ситуации в особенности при поворотах ( но это редкость ). В целом я бы хотела отметить что такие зеркала очень удобны.
На счет звуков салона всё куда интереснее. Звук от поворотных сигналов такой мягкий и приятный, что хочется включать их снова и снова :)
А вот с двигателем всё куда менее приятно . . . Да, звук стал лучше и приятен ушам, но достаточно плоский и, скажем так, еле-живой. В целом это не самых худший звук мотора в игре, но есть над чем поработать.
Обзорность из кабины очень хорошая, если бы не экраны, то была бы отличная.
Новая приборная панель требует изучения и самое сложное для восприятия - спидометр, выполненный в стиле шкалы заполнения. К этому надо привыкнуть, однако в остальном это отличный интерфейс, который очень понятен при езде. Особенно хорошо справились и с решением CC ( круиз-контроля ) - сделали в виде зелёной отметки на шкале спидометра, что очень удобно.

Оценка :

| Звук - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Удобство - ★★★★★ | 9 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★★☆ | 7 \ 10

| Общая оценка - ★★★★☆ | 7.5 \ 10
└ Renault Range T

Честно - он мне нравится, но только пока я на нём не еду. Моторы стоят такие же, как на Volvo, но вот звук какой-то . . . Излишне плоский и глухой, не знаю с чем это связанно, ведь в реале звук этой Рено куда лучше. Но в игре он как буд-то "не живой".
Салон очень прикольный, уютный, подойдёт всем, по моему мнению,
Обзорность хорошая, но тюнинг потенциал мы, видимо, сможем увидеть только после выхода DLC, а это печально.
P.s. - DLC вышло, тюнинг большой :3
Но, к сожалению, я сама не могу это оценить, так как платёжные системы Steam у меня в моей стране заблокированы.

Оценка :

| Звук - ★★☆☆☆ | 3 \ 10
| Удобство - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Обзорность - ★★★★☆ | 7 \ 10
| Управляемость - ★★★☆☆ | 5 \ 10

| Общая оценка - ★★★☆☆ | 5.5 \ 10
§ Итоги
Стоит подчеркнуть, что это руководство относительно объективно и относительно субъективно.
Все мы разные и стоит понимать, что кому-то понравится то, что не понравится другому.

Надеюсь это руководство было для Вас полезно и помогло выбрать один из огромного кол-ва тягачей :3
Спасибо, что читали!

P.s. - Не забывайте время от времени проверять данное руководство на предмет новой информации, чтобы понять "изменилось-ли что-то?" - просто посмотрите в первый раздел #CHANGES LOG ( там стоит дата последней правки )

Редактор, создатель и фотограф - AYOUKO
© ® Made by : AYOUKO

57 comentarios
Sigma Boy 9 MAY a las 4:22 p. m. 
Рено Магнум - лучшая тачка ИМХО.
A Y O U K O  [autor] 4 MAR a las 12:49 p. m. 
Кое-что ждёт вас, надеюсь вы внимательно читаете руководство :steerme:
A Y O U K O  [autor] 27 FEB a las 2:36 a. m. 
@LEXX, Ну я видела такое и раньше, так как сначала добавляли новые грузовики, потом их вводили в более упрощённом виде в трафик для оптимизации. Так же было и когда добавили Renault T, Volvo FH4, Scania R \ S и далее
LEXX 27 FEB a las 1:48 a. m. 
Вы заметили что SCS Software перестали добавлять новые тягачи в трафик? Это странно, тягачи которые начали выпускать в виде DLC не появляются в трафике
A Y O U K O  [autor] 22 ENE a las 12:28 p. m. 
@Albert.N, Прекрасно понимаю ваше мнение о Scania, временами кирпич ещё тот ;D. Про Iveco шла речь в комментариях в ключе "допущена ошибка, пропущено число"
Gengelenok 21 ENE a las 12:28 a. m. 
:steamthumbsup:
A Y O U K O  [autor] 11 ENE a las 12:29 p. m. 
Этого не было в моих целях 😂
Я дико извиняюсь 😅😄
Aborigen 11 ENE a las 11:28 a. m. 
меня контузило после того, как я посмотрел на салон ивеки стралис....
Albert.N 11 ENE a las 11:06 a. m. 
А отметка в 100 км/ч вам на Ивеко и не нужна. Я с самого начала пути в ЕТС играл на Скании. Разобравшись и покатав я пересел на Вольво. Почему? Я не знаю, как там люди чувствуют управление, но только из-за тормозов я готов назвать Сканию г*вном. Управляемость у неё как у кирпича по ощущениям(может тоже из-за тормозов). Разгон может и больше чем у Вольво FH4 и 5, но лучше ли он по сравнению с Вольво Аеро?
Вряд ли... Подвеска жётская, обзор плохой, да и она уже устарела. Может Скания имеет преимущество на сверх высоких скоростях, но для обычной езды Вольво.
A Y O U K O  [autor] 10 ENE a las 10:45 a. m. 
Просто дайте нам тюнинг и новую модельку и звуки для Iveco, мы многого не просим :greasysideup: 😂
@L_e_i_n_a