Subscribe to download
Chinese S25 double decker railway passenger car (3 models)

Type S25 double decker railway passenger car was developed by Nanjing Puzhen Rolling Stock Factory in the late 1980s to meet the increasing demand for personnel mobility since China's 'reform and opening up'. Type S25 passenger car was initially mainly used for short and medium distance intercity passenger transportation or as a tourist route, and later there were also sleeper models put into long-distance passenger transportation.

S25B: Capacity of 168 people (hard seat), operating speed of 120km/h, production years 1988-1993
S25Z: Capacity of 124 people (second-class soft seat), operating speed of 140km/h, production year 1993-1996
S25K: Capacity of 148 people (hard seat), operating speed of 140km/h, production years 1996-2002

----------

S25型双层铁路客车由南京浦镇车辆厂于80年代末研发，用以满足中国“改革开放”以来日益增长的人员流动需求。S25客车初期主要用于中短途城际客运或担当旅游线路，后期亦有卧铺型号投入长途客运。

S25B：额载168人（硬座），运营速度120km/h，生产年份1988～1993
S25Z：额载124人（二等软座），运营速度140km/h，生产年份1993～1996
S25K：额载148人（硬座），运营速度140km/h，生产年份1996～2002

----------

Двухэтажные железнодорожные автобусы типа S25 были разработаны Наньцзиньским автомобильным заводом Пучжэнь в конце 80 - х годов для удовлетворения растущих потребностей Китая в перемещении людей после реформы и открытости. Первоначально автобусы типа S25 в основном использовались для междугородних пассажирских перевозок на короткие и средние расстояния или в качестве туристических маршрутов, а позже в дальние пассажирские перевозки были введены спальные модели.

S25B: грузоподъемность 168 человек (жесткое сиденье), эксплуатационная скорость 120 км / ч, год производства 1988 - 1993
S25Z: грузоподъемность 124 человека (Software второго класса), эксплуатационная скорость 140 км / ч, год производства 1993 - 1996
S25K: грузоподъемность 148 человек (жесткое сиденье), эксплуатационная скорость 140 км / ч, год производства 1996 - 2002