Transport Fever

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ÖBB 4010
   
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Scenario: Europe
Tags: train
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Nov 21, 2018 @ 10:25pm
Mar 22, 2019 @ 12:19am
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ÖBB 4010

Description
This modification adds to the game the Railjet of the Austrian Federal Railways.
These were to replace the overburdened four-part trains of the 4130 series between Vienna and Basel on the Parade train Transalpin.
The trains had in the second class 2 + 1 seating and were a quantum leap in terms of comfort.
Due to the great success, a total of 29 trains were ordered in several batches.
The trains differ partly in window shape and equipment of the dining car.
From 1968 the train reached as Johann Strauss Frankfurt am Main.
From 1969 the train reached as Rosenkavalier Munich.
Due to the comfort and popularity, tandem tours soon became necessary.
From 1990, the trains were given a new coat of paint, sliding doors and the power train was rebuilt.
At the end of 2008, the era of these beautiful, comfortable trains ended.

All trains can be activated and deactivated by settings.lua!


Technical details:
- available from : 1965
- Top speed : 150 km/h
- power : 2500 kw
- traction : 162 kn
- seats ingame : 78
- price : 11,3 Mio
- running costs : 1,88 Mio
- reversable
-
Popular Discussions View All (1)
1
Jan 5, 2019 @ 8:57am
gfm
[AUT] Tutti Frutti
39 Comments
markus.allrad Oct 29, 2020 @ 9:01am 
Ach und zur ablöse , klar das selbst ich nicht unendlich mit der 4010er fahre und sie irgendwann vom RAILJET abgelöst werden und so sollts auch sein denn die zeit verändert auch die MAP bzw die städte und industrien usw usw usw

Dürft ich vielleicht noch um was bitten ?!?! Vielleicht könntest (wirst aber eher fürs TF2 machen) noch DOSTO (5081) erzeugen - mein PC wird TF2 nicht packen und daher bleib ich momentan mal beim 1er .....
markus.allrad Oct 29, 2020 @ 8:51am 
also keiner sagt dass du blöd bist und ich verwend ihn sehr gerne , aber wär ich auf PROFITGIER müsst ich ne 1042 mit den standardwaggons nehmen weil die transportieren mehr (6x20 = 140 auf der gleichen länge) und somit ist auch mehr profit drinnen (logisch) .
ich starte meistens 1960 und die 4010 auf dreifachtraktion (auch eher unrealistisch) aber sie sind zu 50-90% belegt und solange ein geringes plus bleibt verwende ich sie .
hab auch all deine anderen öbb abonniert und setz auch diese ein und finde sie sehr gelungen , für den faktor kannst du ja nichts . vielleicht packt mich mal die profitgier und verdopple die sitzplatzanzahl dann sollts in etwa dem standardwaggons nahe kommen .....

von der optik her sind sie TOP und auch für deine MÜHEN ein grosses lob
markus1014  [author] Sep 26, 2020 @ 9:43pm 
Die Sittplätze werden durch das Spiel durch 4 dividiert, und zwar bei jedem Mod. Ich bin ja nicht blöd, ich weiß genau, wieviel Sitzplätze der Zug hat.
Um das Balancing des Spieles nicht zu verändern, bleibt das.

Und auch im richtigen Leben hatte der Zug aufgrund der großzügigen Sechserbestuhlung ein sehr ungünstiges Verhältniss Sitzplätze/Zuglänge, weshalb der Zug relativ bald auf der Westbahn z.B. beim Transalpin abgelöst wurde. Das ist also realistisch.
markus.allrad Sep 26, 2020 @ 5:09am 
hab leider keine genauen sitzplatzinfos der 4010 gefunden (ausser speisewagen und triebwagen) aber beim abteilwagen sind die abteile mit 6 plätze und 10 abteile passen leicht in einen waggon = bei den restlichen 4 als abteilwagen wärn 240+ angedacht bzw in die grossraumwagen passen sicher mehr leute rein . wenn ich klug genug wär würd ichs mir selber ändern , aber soweit bin ich "noch" nicht .
meine anregung wär die plätze pro zug auf ca 250-300 (was eher realistisch ist) zu ändern - aber sonst ist das ein sehr gelungener mod und ich freu mich jedes mal dann die 1042 mit den standardwaggons auf 4010 doppeltraktion zu ändern .
mfg markus
markus.allrad Sep 26, 2020 @ 5:09am 
Hallo Markus !
Hier bei der 4010er stört mich nur das die sitzplätze im spiel so gering sind . 2x 4010 sind dann 156 plätze auf ca 300m zug - eine 1042 mit den standardwaggons komm bei 300m länge auf 260+ passagiere .
Ein 6tlg 4010er hat einen triebwagen (0plätze) und einen speisewagen mit 17plätze + 4 waggons = bei 78 plätze würden sich die restlichen 61 auf diese 4 aufteilen was dann heisst 15 pro wagen (weniger als im speisewagen) .Also die realation stimmt da garnicht !!!
Zugrac Apr 30, 2019 @ 7:45am 
Railjet?
StaticVoidMan Mar 22, 2019 @ 2:26pm 
@markus1014:
Ah das erklärt einiges. Ich wusste nicht, dass die nur 2 + 1 Bestuhlung hatten. Ich habe die Züge gerade noch so von außen erlebt. Dass ich einmal damit gefahren wäre könnte ich mich nicht erinnern und dann war eigentlich auch schon der RJ da.
Alexej Mar 22, 2019 @ 1:48am 
Hi markus1014,

thx for the update of these nice trains.

Greetings
Alexej
markus1014  [author] Mar 22, 2019 @ 12:25am 
Ab sofort sind die Züge wendezugfähig!

@StaticVoidMan:

Aufgrund der durchgehenden 2+1 Bestuhlung waren die Züge auch in der Realität reine Komfortzüge und daher auch fast nicht wirtschaftlich zu betreiben!
Deswegen wurden sie am Transalpin auch aus Frequenzgründen bald wieder abgelöst!
StaticVoidMan Mar 14, 2019 @ 1:40pm 
Frage. Hat es jemand von euch schon geschafft das Teil kostendeckend zu betreiben? Ich versuche ihn im Fernverkehr einzusetzen auch mit eigenen Gleisen (damit er schneller ist als die S-Bahn), aber es scheint mir mehr als schwierig bei den hohen Wartungskosten kostendeckend zu arbeiten.