Восстановленная модель 1972 года выпуска. Вторая модель троллейбуса, выпущенная ТулМЗ. 14 сидячих мест. Вдохновлено моделью на год старше(по истории) этой - RAC T10.15 от RZ. запуск - кнопка Main Power за спиной водителя num 1,2 - поворотники x - двери l -...

Самый первый крупносерийный автобус этого завода, создавался как потенциальная замена тогдашним проблемным ЛиАЗ-677 (вдохновение, естественно, с него же), в итоге даже став длиннее. Единственная модель первой серии, продолжавшая после падения совкового реж...

Российский высокопольный автобус средней вместимости для внутригородских и пригородных пассажирских перевозок. Производится в городе Тула с 2017-ого года. 17 сидячих мест. num 1,2 - поворотники x - двери b - дальний свет l - ближний свет k - аварийные огни...

Российский высокопольный автобус большого класса для внутригородских и пригородных пассажирских перевозок. Отличается от предшественника модели 505 удлинением оконной секции, обновлёнными дизайном, "маской" и фарами. Маршрут г.Тула. Производство 2020-(н.в....

Российский высокопольный автобус большого класса для внутригородских и пригородных пассажирских перевозок. Та же модель 524, но с заменой двигателя на газовый, работающим на КПГ. Маршрут г.Тула. Производство 2020-(н.в.). 13 сидячих мест. Окрас: ТулМЗ-Завод...

Трамвайный Вагон Новомосковский, тип 100. Тот же производитель, что и у электропоездов ЭНм. Высокопольный, имеет в наличии валидаторы. Трамвай производится с 2008-ого года. 8 сидячих мест. Запуск, пантограф, свет в салоне - кнопки на панели(подписаны) num ...

Разработан ещё в 1983-м году, однако в производство направлен лишь через 10 лет, из-за чего из первой серии переквалифицирован в третью, став экспериментальной моделью 301(к сожалению, не самой удачной), как её первооткрыватель. Позднее налажено серийное п...

Разработан ещё в 1983-м году, однако в производство направлен лишь через 10 лет, из-за чего из первой серии переквалифицирован в третью, став экспериментальной моделью 301(к сожалению, не самой удачной), как её первооткрыватель. Позднее налажено серийное п...

Разработан ещё в 1983-м году, однако в производство направлен лишь через 10 лет, из-за чего из первой серии переквалифицирован в третью, став экспериментальной моделью 301(к сожалению, не самой удачной), как её первооткрыватель. Позднее налажено серийное п...

Российский высокопольный автобус большого класса для внутригородских и пригородных пассажирских перевозок. Отличается от предшественника модели 505 удлинением оконной секции, обновлёнными дизайном, "маской" и фарами. Маршрут г.Тула. Производство 2020-(н.в....

Сочленённая версия на базе ТулМЗ-524. Маршрут г.Тула. Производство 2020-(н.в.). 19 сидячих мест. Окрас: ТулМЗ-Заводской(бело-синий)(с 2018 г.). num 1,2 - поворотники x - двери l - фары k - аварийные огни ВЫМЫШЛЕННАЯ МОДЕЛЬ Тула, Тульская область. КОПИРУЯ М...