-砂鉄製錬施設の工具生産を増やすオプション追加。鉄道の方式を撤去。
-ゲーム開始時点の山陰と山陽の砂鉄製錬施設を減らしました。
-山陰と山陽と北東北に専用補正、鉄穴流しを追加しました。
--砂鉄製錬施設の労働者を減らし、生産性の改善に寄与します。
--更に砂鉄製錬施設の規模に応じて耕作地が増加するジャーナルを追加しました。
---参考いただくにはあまりにお粗末なコードなので、将来的には最適化を検討しています。
---メリットだらけなのも面白くないのでバッドイベントとかの実装も将来的に検討しています。
-硫黄鉱床の資料を参考に、硫黄鉱山の分布を見直しました。
--中国地方の硫黄鉱山がなくなりました。
--鉱山集中に伴う汚染増加の兼ね合いで減らした北東北の硫黄鉱山規模が増えました。
---合わせて地形補正を追加しました。

-Added an option to increase tool production at iron sand smelting facilities. Remove the railway system.
-The number of iron sand smelting facilities in San'in and San'yo at the start of the game has been reduced.
-Added a dedicated correction, iron hole sink, to San'in, San'yo, and northern Tohoku.
--Reduced the number of workers at iron sand smelting facilities, contributing to improved productivity.
--Added a journal that increases cultivated land depending on the size of the iron sand smelting facility.
---This code is too poor to be used as reference, so we are considering optimizing it in the future.
---It wouldn't be fun if there were only benefits, so we are also considering implementing bad events in the future.
-Revised the distribution of sulfur mines with reference to sulfur deposit data.
--There are no more sulfur mines in the Chugoku region.
--The size of the sulfur mines in northern Tohoku, which was reduced due to the increase in pollution caused by the concentration of mines, has been increased.
--In addition, a terrain correction has been added.

「伐採所(たたら)」の施設を全面改訂。
-伐採所に追加の手法を追加するのではなく、「砂鉄製錬施設」として再定義。
--ケラ押し/ズク押しにより鉄/鋼をそれぞれ生産できるように、また生産した金属を用いて工具を加工する手法を追加。
--論文を参考に生産性を改善する手法を定義。鉄道を除きそれっぽい内容だと思われます。
--鉄鋼も道具も専用施設が最適解となった際は、電気炉に依る原鉄生産が最終系となります。たたらでは無いので、工具や送風関連の手法は利用できません。
--鉄/鉛鉱山用の汎用企業に砂鉄製錬施設を加えました。
--南関西の工具製作所を撤去。ゲーム開始時点の需要は砂鉄製錬施設で間に合わせられる為です。
--かんな流しに起因した山陰/山陽の地形補正に砂鉄製錬施設を追加。
---合わせて北東北に砂鉄製錬施設の処理量を改善する地形補正を追加。

The "Lumberyard (Tatara)" facility has been completely revised.
-Instead of adding an additional method to the lumberyard, it has been redefined as an "iron sand smelting facility".
--Added the ability to produce iron and steel using the keraoshi and zukuoshi methods, and a method to process tools using the metals produced.
--Defined a method to improve productivity with reference to a paper. It seems to be similar, except for railways.
--When dedicated facilities are the optimal solution for both steel and tools, the final system is raw iron production using an electric furnace. Since it is not a tatara, tools and air blowing methods cannot be used.
--Added an iron sand smelting facility to the general-purpose companies for iron and lead mines.
--Removed the tool factory in southern Kansai. This is because the demand at the start of the game can be met with the iron sand smelting facility.
--Added an iron sand smelting facility to the San'in/Sanyo terrain correction caused by the planing process.
--Added a terrain correction to improve the processing capacity of the iron sand smelting facility in northern Tohoku.

-市街地の公共輸送に馬車トラムと電気トラムを追加。
--従来のトラムは「蒸気トラム」の名称に。バニライベント/ジャーナルの参照は理論上機能するはずです。
--電気トラムの生産性の兼ね合いで公共動力車の出力を増やしました。
-企業に阪急電鉄を追加しました。
--色々バニラ商品での再現は限界があるので、拡大解釈気味な設定です。
--繁栄補正がメインです。こっちはもっと拡大解釈気味な設定です。
-たたらのアイコンを製鉄所手法のカラー調整版に。

- Added horse-drawn trams and electric trams to urban public transport.
--The conventional tram is now called "steam tram." Vanilla event/journal references should work in theory.
--The output of public power vehicles has been increased to balance the productivity of electric trams.
-Added Hankyu Corporation to the list of companies.
--There are limits to what can be done with various vanilla products, so this setting is an expanded interpretation.
--Prosperity correction is the main thing. This setting is more of an expanded interpretation.
-The tatara icon is now a color-adjusted version of the ironworks method.

-南北関西、山陰の分割位置を見直し。
--京阪神の括りは諦めました。神戸港と舞鶴港の位置関係を維持するのと、山陰と山陽の関係をそれっぽくする事を両立するのには限界があります。
-富士山が噴煙を出さない設定に。

-Review the location of the division between north and south Kansai and Sanin.
--I have given up on the idea of tying Keihanshin together. There is a limit to the balance between maintaining the positional relationship between Kobe Port and Maizuru Port and maintaining the same relationship between San'in and Sanyo.
-Mt. Fuji is set to not emit volcanic smoke.

-ファイル名称等に13JPを使っていたのを変更。
-日本の太平洋沿岸プロヴィンスを新規IDにて取得し直し。
-一部地形補正を低くしました。

-Changed from using 13JP for file names, etc.
-Re-obtain Japan's Pacific Coast Province with a new ID.
-Some terrain corrections have been lowered.

-三菱のトリガを分割前の中国から調整し忘れていたのを対応。
--どう考えても施設条件は長崎造船所と高島炭鉱なので北九州に見直し。

- Corrected the issue where Mitsubishi's trigger had been forgotten to be adjusted from China before the split.
--No matter how you look at it, the facility conditions are the Nagasaki Shipyard & Machinery Works and the Takashima Coal Mine, so reconsider Kitakyushu.

-スプラインネットワークに起因した港接続不備に依る、海軍が運用できない不具合を修正。
-中国地方を山陰と山陽へ分割。兵庫県及び京都府の北部を山陰へ移動。淡路を南関西へ移動。
--これで史実の横須賀、舞鶴、呉、佐世保の各海軍基地に起因した軍港補正がそれっぽくなりました。
--南関西の人口がやばすぎるので、淡路を移しました。関西から四国に戻ったと思ったら、今度は南関西に行ったりで明治政府みたいな事をしてすみません。
--これらの調整に伴う人口設定見直し。
--初期の行政府キャパが州の追加に伴いゲーム開始時点で赤字になるので1追加。
-伐採所の割り振り見直し。全体でみると微増。
-硫黄鉱山の割り振り見直し。北東北に集約しすぎていて汚染影響を集中するのは問題と判断。
-太平洋側に海リージョンを追加。南北関東、東海、南北関西、山陽、四国はこの海リージョンに接続されています。
--従来の日本海へ接続されるプロヴィンスは北海道、南北東北、山陰のみです。
--樺太(サハリン)はオホーツク海に接続する設定にしました。
---この兼ね合いで樺太(サハリン)のプロヴィンスIDを独立化させました。
-地域補正追加。農園施設への補正が機能しないので資源そのものの補正にしました。
--合成繊維プラントにも補正入るので、悪用する人がいたら補正を弱くする予定です。(恐らくいるでしょうが)
-伐採所(たたら)に起因してデバグツール上でエラーを吐きまくっていたのを修正。(この修正に依りどのような改善がみられるかは不明ですが)
-北海道プロヴィンスの地名に関し過去Verで互換性をなくした際に、原住民の参照(アイヌ・蝦夷)が飛んでいた問題を放置していました。今回それを修正しました。
--先述のサハリンの件は、対策済みのはずです。

-Fixed an issue where the navy could not operate due to a port connection failure caused by the spline network.
-The Chugoku region was divided into Sanin and Sanyo. Moved to the northern part of Hyogo Prefecture and Kyoto Prefecture to San'in. Moved from Awaji to south Kansai.
--Now, the military port corrections caused by the historical naval bases of Yokosuka, Maizuru, Kure, and Sasebo are now more similar.
--The population of southern Kansai was too high, so we moved Awaji. I thought I had returned to Shikoku from Kansai, but now I am going to southern Kansai, and I am sorry for acting like the Meiji government.
--Review of population settings in line with these adjustments.
--The initial executive branch capacity will be in the red at the start of the game due to the addition of states, so add 1.
-Review of the allocation of logging sites. Overall, there was a slight increase.
-Review of sulfur mine allocation. It is judged that it is a problem that the pollution effects are concentrated too much in the northern Tohoku region.
-Added a sea region on the Pacific side. Northern and Southern Kanto, Tokai, Northern and Southern Kansai, Sanyo, and Shikoku are connected to this sea region.
--Conventionally, the only provinces connected to the Sea of Japan are Hokkaido, Southern Tohoku, and San'in.
-- Sakhalin (Sakhalin) is set to connect to the Sea of Okhotsk.
---With this in mind, we made the province ID of Sakhalin (Sakhalin) independent.
-Added regional correction. Corrections to farm facilities did not work, so I made corrections to the resources themselves.
--Since the correction will also be applied to synthetic fiber plants, we plan to weaken the correction if there are people who abuse it. (There probably are)
-Fixed an issue where errors were being thrown up on the debug tool due to the logging site (tatara). (Although it is unclear what kind of improvement will be seen with this modification)
-When we made the place names of Hokkaido Province incompatible with the previous version, we left an issue where references to aboriginal people (Ainu/Ezo) were missing. I fixed it this time.
--The Sakhalin incident mentioned above should have been taken care of.

-英語版環境用のファイル調整漏れを対応。
-地域補正の軍艦数量の設定撤廃。
-サムネ反映漏れを対応。

- Corrected the omission of file adjustment for English version environment.
-Abolition of regional correction warship quantity settings.
-Fixed the issue where the thumbnail was not reflected properly.

-英語版環境のファイル更新し忘れたので近日中に対応します。

-東海/東山の分割に関し、岐阜は美濃と飛騨で分ける体裁に。
--東山にあった濃尾平原の補正を撤去。
--人口設定を見直し。
--サムネイル含む写真の更新し忘れてましたので、追って対応予定。
-南北関西・四国に瀬戸内海の軍港補正が入っているのがしっくりこなかったので見直し。
--軍港補正追加は中国のみ適用される体裁に。(地域補正の名称自体は共通です)
--南関東・中国・北九州の軍艦上限を10から20に。
---この補正は将来的に撤廃予定。バニラより州が増えている状態で軍港補正撤廃の帳尻合わせは不適切と考えられる為。
--北陸・東海・九州南部に港湾補正追加。
-淡路島を北関西(兵庫)から四国の管轄に。前Ver.から何でもかんでも県境を基準にしない設定にしていたことを踏まえて。
--人口設定見直し。
-広島と岡山の都市と港の設定を入れ替えていたのを撤廃。
--いくら軍港があるからって中国地方で最も活発であろう地域を都市扱いしないのは何だかなと。
-行政府を人口規模に合わせ、州毎の割り振る数を見直し。(合計数は変わっていません)

-I forgot to update the file for the English version environment, so I will fix it soon.

- Regarding the division of Tokai/Higashiyama, Gifu will be divided into Mino and Hida.
--Removed the Nobi Plain correction that was in Higashiyama.
--Review population settings.
--I forgot to update the photos including thumbnails, so I plan to update them later.
-I didn't feel comfortable with the inclusion of naval port corrections for the Seto Inland Sea in Northern, Southern Kansai and Shikoku, so I reconsidered it.
--Military port correction additions now apply only to China. (The regional correction names themselves are the same)
-- Increased the cap on warships in Southern Kanto, Chugoku, and Kitakyushu from 10 to 20.
---This correction will be abolished in the future. This is because it is considered inappropriate to balance the balance due to the elimination of military port corrections when there are more states than in vanilla.
--Added port corrections to Hokuriku, Tokai, and southern Kyushu.
-Awaji Island was placed under the jurisdiction of Shikoku from Northern Kansai (Hyogo). Considering that from the previous version, everything was set not to be based on prefectural borders.
--Revised population settings.
-Abolished the swapping of Hiroshima and Okayama city and port settings.
--I wonder why an area that is probably the most active in the Chugoku region is not treated as a city, no matter how many military ports there are.
-Review the number of executive branches allocated to each state according to the size of the population. (The total number has not changed)