Deutschsprachiges Handbuch

Das 108-seitige Handbuch habe ich mit MS Word geschrieben und hier als PDF hochgeladen. Wenn ihr Regeln, Strecken oder andere Dinge für den Workshop ändern wollt, so helfen euch die unten folgenden Tabellen.

https://www.docdroid.net/yspd2jV/motorsport-manager.pdf

Folgende Punkte müssen noch hinzugefügt bzw. aktualisiert werden:
- Endsaison-Preisgelder
- Regel mit der ID 117

Wenn ihr mir hierbei helfen wollt, schreibt mich an. Ich wäre sehr dankbar dafür :)

ID-Tabelle - Regeln

Training	1, 2, 3	kurz	mittel	lang
Qualifying	4, 5, 6	kurz	mittel	lang
Rennen	7, 8, 9	kurz	mittel	lang
Rennstrecken	10, 11, 12, 13, 14	Layout ändern	Strecke tauschen	Layout hinzuf.	Strecke hinzuf.	Strecke entf.
Boxengassengeschw.	15, 16	60 km/h	100 km/h
Boxenmannschaften	17, 18, 117	6 Personen	unbegrenzt	?
Leistungsboni	19, 20, 21, 22	viel höher	höher	normal	gleichber.
Punkteverteilung	23, 24, 25, 26, 27	Top 5	Top 6	Top 8	Top 10	alle Fahrer
Dopp. Punkte letztes Rennen	28, 29	ja	nein
Bonuspunkte schn. Runde	30, 31	ja	nein
Bonuspunkte Poleposition	32, 33	ja	nein
Reifenprofil	34, 35, 36, 37, 38	normal	breit	voll	niedrig	Alltagsr.
Reifenart	39, 40	Brutus	Cortés
Wahl d. Reifenmisch.	41, 42	frei Wahl	vorverteilt
Trockenreifenmisch.	43, 44	2 Misch.	3 Misch.
Trockenreifensätze	45, 46, 93	12 Sätze	15 Sätze	9 Sätze
Safety-Car	47, 48, 49	beide	virtuell	echt
Nachtanken (Eins., GT)	50, 51, 52, 100, 116	40 kg	80 kg	verboten	70 kg	140 kg
Fahrerhilfen	53, 54	zugelassen	verboten
Einsitzer - Motor	55, 56	einheitlich	anpassbar
Einsitzer - Getriebe	57, 58	einheitlich	anpassbar
Einsitzer - Frontflügel	59, 60	einheitlich	anpassbar
Einsitzer - Heckflügel	61, 62	einheitlich	anpassbar
Einsitzer - Aufhäng.	63, 64	einheitlich	anpassbar
Einsitzer - Bremsen	65, 66	einheitlich	anpassbar
Starterfelder	67, 68, 69, 70, 103	Qualifying	zufällig	umgekehrt	Q1, Q2, Q3	Durchschn.
Sprinkleranlage	71, 72	ja	nein
Bonuszahl. f. Beförder.	73, 81	ja	nein
Bonuszahl. f. letzten Pl.	74, 75	ja	nein
ERS	76, 77, 78, 118	verboten	100 kWh	60 kWh	Erweit. ERS
Hybridantrieb-Modus	79, 80	zugelassen	verboten
UNBELEGTE REGEL	82	???
GT-Serien - Spoiler	83, 84	einheitlich	anpassbar
GT-Serien - Aufhäng.	85, 86	einheitlich	anpassbar
GT-Serien - Bremsen	87, 88	einheitlich	anpassbar
GT-Serien - Motor	89, 90	einheitlich	anpassbar
GT-Serien - Getriebe	91, 92	einheitlich	anpassbar
100 % gefüllte ERS-Batt.	94, 95	ja	nein
Rennzeitbeschränkung	96, 99	nein	ja
UNBELEGTE REGEL	97, 98	???	???
Nachtanken (Langstrecken)	100, 116	70 kg	140 kg
Startprozedere	101, 102	stehender Start	fliegender Start
IEC-Serien - Motor	104, 105	einheitlich	anpassbar
IEC-Serien - Getriebe	106, 107	einheitlich	anpassbar
IEC-Serien - Frontflügel	108, 109	einheitlich	anpassbar
IEC-Serien - Heckflügel	110, 111	einheitlich	anpassbar
IEC-Serien - Aufhäng.	112, 113	einheitlich	anpassbar
IEC-Serien - Bremsen	114, 115	einheitlich	anpassbar
Rennzeitbeschr. in %	119, 120	40 %	55 %
Gewichtsreduktion	121, 122	ja	nein

ID-Tabelle - Strecken

Ardennen	0
Doha	28, 29, 30
Dubai	43, 44, 45, 46
Guildford	9, 10
Kapstadt	18
Mailand	15, 16, 17
München	19, 20, 21, 22
Peking	1, 2, 3, 4, 5
Phoenix	23, 24, 25, 26, 27
Rio de Janeiro	31, 32, 33
Schwarzes Meer	34, 35, 36, 37, 48, 49
Singapur	38
Sydney	39
Tondela	11, 12, 13, 14
Vancouver	6, 7, 8, 47
Yokohama	40, 41, 42

ID-Tabelle - Teams

WMC = World Motorsport Championship

2	Steinmann Motorsport
3	Panther Race Team
4	Windsor Racing
5	Scuderia Rossini
6	Kitano Sport
7	Van Dort Racing
8	Rezzato Corsa
9	Thornton Motorsport
10	Vélan Racing
11	Chariot Motor Group

APS = Asia-Pacific Super Cup

12	Boa Esperança
13	MacNeil Racing Team
14	Espirit GP
15	MRT Valbuena
16	Team Kirov
17	Lucatelli Racing
18	Ruiz Motorsport
19	Ozu Motor Team
20	Zampelli Engineering
21	Krüger Motorsport

ERS = European Racing Series

22	Eastwood Motorsport
23	Garuda Racing
24	Octane Racing
25	Vexala Motorsport
26	Firebird MRT
27	Silva Racing
28	Dragon Race Team China
29	Predator Racing Group
30	ZRT Autosport
31	Archer BMR

IGTC = International GT Championship

32	Hammer AMR
33	Spartan MRT
34	Otsuno Racing
35	Oranje GT
36	Wolfhagen Racing
37	Lockhart Autosport
38	Toruń GT
39	Dogtooth Lake Motor Group
40	Oberhof Racing Team
41	Vittorio Corsa

GTCS = GT Challenger Series

42	Skanström GT
43	Team Nordhagen
44	Grand Slam Autosport
45	Nakata Performance
46	Marshall GT
47	Orléans AMR
48	Yuma Race Team
49	Magyar Engineering
50	Nicholson Racing
51	Oakham MRT

IEC = International Endurance Cup

52	Pamplona Racing
53	Shimizu Boom
54	Bexbach Sport
55	Montpellier Motorsport
56	Équipe Milesse
57	Lancaster Performance
58	Kandersteg EP
59	Tony Zang Motorsport
60	Russian Oil Racing
61	Sangju Tigers
62	Le Roux Compétition
63	Lampang

ID-Tabelle - Fahrermerkmale 1-100

1	Teamfähig
2	Egoistisch
3	Medienscheu
4	Narzisstisch
5	Ehrgeizig
6	Wunderkind
7	Zufrieden
8	Furchtlos
9	Angsthase
10	Clever
11	Dumm
12	Schüchtern und zurückhaltend
13	Verwöhnt
14	Bodenständig
15	Eisig
16	Tüchtig
17	Faul
18	Habgierig
19	Selbstlos
20	Gut aussehend
21	Hässlich
22	Sympatisch
23	Gemein
24	Leidenschaftlich
25	Söldner
26	Engagiert
27	Verrückt
28	Zwangsneurotisch
29	Schoßhund
30	Nervige bessere Hälfte
31	Gleichgültiger Sieger
32	Außer Form
33	Mager
34	Kluger Routinier
35	Alt
36	Jungspund
37	Greenhorn
38	Optimistisch
39	Pessimistisch
40	Berühmter Vater
41	Unbeständig
42	Ausgeglichen
43	Bruchpilot
44	Felsenfest
45	Überholspezialist
46	Aktionsscheu
47	Verfolger
48	Hasst das Verfolgen
49	Geborener Anführer
50	Hasst das Führen
51	Held der ersten Runde
52	Panik in der ersten Runde
53	Treibstoffsparer
54	Treibstoffhungrig
55	Funkscheu
56	Geschwätzig
57	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
58	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
59	Geübt mit DRS
60	Schlecht mit DRS
61	Geübt mit KERS
62	Schlecht mit KERS
63	Spätbremser
64	Frühbremser
65	Raser
66	Konzentriert
67	Feedbackaffin
68	Feedbackscheu
69	Sanfter Bremser
70	Verbremser
71	Kommt mit komplexen Lenkrädern klar
72	Nicht immer so kompliziert!
73	Regenwetter-Profi
74	Schlecht im Regen
75	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
76	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
77	Lokalmatador
78	Heimversager
79	Schwerer Unfall in "STRECKENNAME"
80	Aggressiv
81	Passiv
82	Blitzschnelle Reaktionen
83	Langsame Reaktionen
84	Kult beigetreten
85	Engagierter Kultist
86	Kultführer
87	Zum Glauben gefunden
88	Glaubenstreu
89	Geistlicher
90	Meditiert
91	Bodyguard
92	Gefolge
93	Nimmt Schauspielunterricht
94	Spricht für Filme vor
95	Erste Filmrollen
96	Erfolgreiche Schauspielkarriere
97	Gescheiterte Schauspielkarriere
98	Angehender Musiker
99	Erstes Album
100	Erfolgreiche Musikkarriere

ID-Tabelle - Fahrermerkmale 101-200

101	Gescheiterte Musikkarriere
102	Modebewusst
103	Entwirft eine Modekollektion
104	Erfolgreiche Modekarriere
105	Gescheiterte Modekarriere
106	Angehendes Model
107	Modelagentur beigetreten
108	Katalogmodel
109	Laufstegmodel
110	Gescheitertes Model
111	Clubbesucher
112	Partymarathon
113	Party ohne Ende
114	Ausgebrannt
115	Promi-Beziehung
116	Promi-Trennung
117	Promi-Partner
118	Suchtverhalten
119	Auf Reha
120	Drogenfrei
121	Rückfällig
122	Geblitzt
123	Totalschaden verursacht
124	Führerscheinentzug
125	Im Auto Selfies gemacht
126	Erneute Konzentration
127	Fährt Schneemobilrennen
128	Schneemobil-Champion
129	Fährt Rallye
130	Rallye-Champion
131	Fährt Motorradrennen
132	Motorrad-Champion
133	Fährt Langstreckenrennen
134	Langstrecken-Champion
135	Fährt Radrennen
136	Radrenn-Champion
137	Rennsimulations-Enthusiast
138	Rennsimulations-Champion
139	Aktienanlagen
140	Veruntreut Gelder
141	Offshore-Konten
142	Anklage wegen Steuerhinterziehung
143	Bankrott
144	Trainiert Jungfahrer
145	Eigene Kartsportschule
146	Vorsitzender der Fahrergewerkschaft
147	Eröffnet Museum
148	Museum eröffnet
149	Ruhmeshalle
150	Volksläufer
151	Freiwilligenarbeit
152	Wohltätigkeitsarbeit im Ausland
153	Dschungelfieber
154	Sonderbotschafter
155	Dreht Doku
156	Schreibt Autobiographie
157	Schreibt zweite Autobiographie
158	Rennsieg
159	Auf dem Podium
160	Heimrennen-Sieg
161	Verliert die Hoffnung
162	Überglücklich
163	Lernt schnell
164	Frustrierter Ersatzfahrer
165	Paydriver
166	Mit Vertrag unzufrieden
167	Misstraut den Medien
168	Fahrerrivale
169	Rivale im Team
170	Meinungsverschiedenheit mit Mechaniker
171	Meinungsverschiedenheit mit Teamkollege
172	Meinungsverschiedenheit mit Vorsitzenden
173	Meinungsverschiedenheit mit Sportkommisaren
174	Erkältung
175	Grippe
176	Fieber
177	Rückenschmerzen
178	Rippenbruch
179	Blaues Auge
180	Nackenprobleme
181	Neue Frisur
182	Niedergeschlagen
183	Glücklich
184	Frisch verheiratet
185	Frisch geschieden
186	Neugeborenes Baby
187	Einbruch
188	Hausbrand
189	In Teamkollege verknallt
190	Beziehung mit Teamkollege
191	In Teamkollege verliebt
192	Teamkollege geheiratet
193	Von Teamkollege getrennt
194	Geheime Affäre
195	Affäre aufgedeckt
196	Midlife-Crisis
197	Neue Leidenschaft
198	Mag wechselhafte Bedingungen
199	Hasst Intermediates
200	Konfigurationsprofi

ID-Tabelle - Fahrermerkmale 201-300

201	Hat von Konfiguration keine Ahnung
202	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
203	Unter Druck
204	Schlecht unter Druck
205	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
206	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
207	Duellprofi
208	Hasst Duelle
209	Hasst Stallorders
210	Im Alleingang
211	Möchte Nr. 1 sein
212	Möchte Spitzenmechaniker
213	Fühlt sich bedroht
214	Neidisch
215	Verliert das Vertrauen
216	Hat neuen Vertrag
217	Versprechen gehalten
218	Versprechen gebrochen
219	Versprochen: neues Teil
220	Versprochen: höheres Gehalt
221	Versprochen: Meisterschaftsrang
222	Versprochen: HQ-Verbesserung
223	Versprochen: Mechaniker entlassen
224	Versprochen: Ingenieur entlassen
225	Versprochen: Reservefahrer entlassen
226	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
227	Drifter
228	Driftexperte
229	Stockcar-Fahrer
230	Stockcar-Champion
231	Truck-Fahrer
232	Truckrennen-Champion
233	Paranoid
234	Neigt zu Panik
235	Pilotenschein-Ausbildung
236	Ausgebildeter Pilot
237	Von UFO entführt worden
238	Liebt Computerspiele
239	Verstauchtes Handgelenk
240	Augenprobleme
241	Gebrochener Mittelfuß
242	Schulter ausgekugelt
243	Schleudertrauma
244	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
245	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
246	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
247	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
248	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
249	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
250	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
251	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
252	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
253	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
254	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
255	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
256	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
257	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
258	UNBELEGTES FAHRERMERKMAL
259	Guildford-Experte
260	Ardennen-Experte
261	Phoenix-Experte
262	Yokohama-Experte
263	München-Experte
264	Kapstadt-Experte
265	Doha-Experte
266	Mailand-Experte
267	Singapur-Experte
268	Peking-Experte
269	Dubai-Experte
270	Tondela-Experte
271	Rio de Janeiro-Experte
272	Schwarzes Meer-Experte
273	Sydney-Experte
274	Vancouver-Experte
275	Aktueller World Motorsport Championship-Champion
276	Aktueller Asia-Pacific Super Cup-Champion
277	Aktueller European Racing Series-Champion
278	Mentor
279	Ressourcenfresser
280	Aufgeblasen
281	Beleidigt
282	Geschmeichelt
283	Hasst Autorität
284	Verschwenderisch
285	Meinungsverschiedenheit mit Fans
286	Umstritten
287	Hitzköpfig
288	Lebensfreudig
289	Mediengewandt
290	Langweilig in Interviews
291	Waghalsig in Duellen
292	Zufrieden
293	Einsitzer-Experte
294	GT-Experte
295	Verstecktes Potential
296	Unerwarteter Ruhestand
297	Enthusiastisch
298	Schleimer
299	Mediengewandt
300	Aktueller International GT Championship-Champion

ID-Tabelle - Fahrermerkmale 301-332

301	Aktueller GT Challenger Series-Champion
302	Medienmarionette
303	Nase voll vom Rampenlicht
304	Fitness-Kurse
305	Fitnessnarr
306	Anabolikamissbrauch
307	Fitnessguru
308	Schwere Verbrennungen
309	Liebling des Vorsitzenden
310	Offen für Langstreckenrennen
311	Offen für GT-Rennen
312	Hochkonzentriert
313	Meister am Werk
314	In Form
315	Nicht auf der Höhe
316	Iron Man
317	Neue Horizonte
318	Neue Karriere
319	Triple Crown
320	Macht Werbung für Fast Food
321	Bringt ein Motorsport-Kochbuch raus
322	Prinz
323	König
324	Hoheitsverzicht
325	Prinzessin
326	Königin
327	Hoheitsverzicht
328	Verbrennungen zweiten Grades
329	Traumatisiert
330	Angst vor Rennen
331	Aktueller International Endurance Cup-Champion
332	Aktueller International Endurance Cup (B-Klasse)-Champion

ID-Tabelle - Mechaniker-Boni

1	Motorenexperte
2	Optimaler Bereich
3	Boxenstoppguru: Reifenwechsel
4	Boxenstoppguru: Nachtanken
5	UNBELEGTER MECHANIKERBONUS
6	UNBELEGTER MECHANIKERBONUS
7	Leichtfüßig: Ultraweiche Reifen
8	Leichtfüßig: Sehr weiche Reifen
9	Leichtfüßig: Weiche Reifen
10	Leichtfüßig: Mittlere Reifen
11	Leichtfüßig: Harte Reifen
12	Leichtfüßig: Intermediate-Reifen
13	Leichtfüßig: Regenreifen
14	Sparsam mit Benzin
15	Super-Überholmodus
16	Boxenstopp-Legende
17	Schnelle Lösungen
18	Krankenpfleger
19	Bis ans Limit
20	Optimalster Bereich
21	Risikobereit

ID-Tabelle - Komponenten 1-50

Kürzel-Legende
DU = Durchschnittliche Komponente
GU = Gute Komponente
GR = Großartige Komponente
EP = Epische Komponente
LE = Legendäre Komponente
--------------------------------------------------
FZ = Fahrzeug-Komponente
CI = Chefingenieur-Komponente

1	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
2	DU	FZ	Leistung +20
3	DU	FZ	Zuverlässigkeit +15 %
4	DU	FZ	Leistung +25 auf Max.
5	DU	FZ	Leistung +25 auf Max.	Leistung +15	Risikolevel +1
6	DU	FZ	Roter Bereich -10 %
7	DU	FZ	Leistung +10	Zuverlässigkeit +10 %
8	DU	FZ	Leistung +25	Roter Bereich -5 %	Risikolevel +1
9	GU	FZ	Bauzeit +2 Tage	Leistung +50	Risikolevel +1
10	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
11	GU	FZ	Leistung +40	während Qualifying
12	GU	FZ	Zuverlässigkeit +30 %	Leistung -10
13	GU	FZ	Leistung +30
14	GU	FZ	Bauzeit +2 Tage	Leistung +25	Zuverlässigkeit +5 %
15	GR	FZ	Leistung +50	auf alle 3 weiche Reifen
16	GR	FZ	Zuverlässigkeit +60 %	Risikolevel +1
17	GR	FZ	Leistung +40 auf Max.	Zuverlässigkeit -15 %
18	GR	FZ	Leistung -20 auf Max.	Leistung +40
19	EP	FZ	kein Verschleiß	im ersten Rennen
20	GR	FZ	Leistung +50	auf Inters & Regenreifen
21	EP	FZ	Bauzeit +3 Tage	Roter Bereich -15 %	Leistung +55
22	LE	FZ	Bauzeit +3 Tage	Leistung +115	Roter Bereich +50 %
23	LE	FZ	kein Verschleiß	dauerhaft
24	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
25	LE	FZ	Leistung +65	Roter Bereich -20 %	Kosten +1 750 000 €
26	LE	FZ	Leistung +40 auf Max.	Roter Bereich -15 %
27	LE	FZ	Leistung +100	während Rennen
28	LE	FZ	Zuverlässigkeit +60 %
29	DU	CI	Bauzeit -1 Tag
30	DU	CI	Bauzeit -2 Tage	für jede investierte Million
31	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
32	GR	CI	keine Bauzeit für GU-Kompon.
33	GU	CI	Bauzeit -2 Tage	Kosten +500 000 €
34	GU	CI	Leistung +20 auf Max.	Zuverlässigkeit -10 %
35	GU	CI	fügt zuf. GR-Komponente hinzu
36	GR	CI	Zuverlässigkeit +2 %	für jeden Tag in der Produktion
37	GR	CI	Leistung +40	Zuverlässigkeit -10 %	während Rennen
38	EP	CI	Risikolevel -1
39	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
40	LE	CI	Zuverlässigkeit +5 %	für jeden Tag in der Produktion
41	EP	CI	fügt zuf. LE-Komponente hinzu
42	LE	CI	Leistung auf Max.	sofortige Verbesserung
43	LE	CI	Risikolevel -3
44	LE	CI	Zuverlässigkeit +20 %	für jede GU-Komponente
45	EP	CI	Zuverlässigkeit +40 %
46	GR	CI	Leistung +60	Zuverlässigkeit +20 %	während Qualifying
47	GR	CI	Leistung +50	Zuverlässigkeit -25 %	auf alle 3 weiche Reifen
48	GU	CI	Leistung +25	Zuverlässigkeit -10 %	auf Inters & Regenreifen
49	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
50	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE

ID-Tabelle - Komponenten 51-101

51	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
52	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
53	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
54	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
55	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
56	??	??	UNBELEGTE KOMPONENTE
57	LE	FZ	Leistung +60	Leistung +30 auf Max.
58	GU	FZ	Leistung +40	Zuverlässigkeit -20 %
59	GU	FZ	Zuverlässigkeit +50 %	Roter Bereich +35 %
60	GU	FZ	Leistung +35	Roter Bereich -10 %	Risikolevel +1
61	GU	FZ	Bauzeit -3 Tage	Leistung +30	Risikolevel +1
62	GR	FZ	Leistung +60	Risikolevel +1
63	GR	FZ	Risikolevel -1	Kosten +1 000 000 €
64	GR	FZ	Leistung +70 auf Max.	Risikolevel +1
65	GU	CI	Leistung +15	Zuverlässigkeit -10 %	auf alle 3 weiche Reifen
66	GR	CI	kein Verschleiß	im ersten Rennen
67	EP	CI	Bauzeit -4 Tage	Kosten +1 000 000 €
68	EP	FZ	Bauzeit +5 Tage	Zuverlässigkeit +20 %	Roter Bereich -20 %
69	EP	FZ	Leistung +60	Roter Bereich +15 %
70	EP	FZ	Leistung +50	Zuverlässigkeit +30 %	Risikolevel +1
71	EP	CI	weitere Komponente herstellbar	ohne zusätzl. Kosten oder Zeit
72	EP	FZ	Roter Bereich -25 %
73	EP	FZ	Leistung +35	Zuverlässigkeit +35 %	Risikolevel +1
74	EP	FZ	Zuverlässigkeit +15 %	für jede DU-Komponente	Risikolevel +1
75	EP	FZ	Leistung +50
76	EP	FZ	Bauzeit +4 Tage	Leistung +40	Zuverlässigkeit +25 %
77	GU	FZ	Bauzeit +5 Tage	Leistung +40 auf Max.
78	GU	FZ	Bauzeit +2 Tage	Leistung +15 auf Max.	Leistung +20
79	LE	FZ	Leistung +90
80	DU	CI	fügt zuf. GU-Komponente hinzu
81	GU	CI	Leistung +20 auf Max.	Risikolevel +1	Roter Bereich -10 %
82	GR	CI	Zuverlässigkeit +15 %	für jede GU-Komponente	Risikolevel +1
83	LE	FZ	Leistung +50	Zuverlässigkeit +50 %
84	DU	CI	Bauzeit +5 Tage	schaltet zusätzl. GU-Platz frei
85	GU	CI	Bauzeit +10 Tage	schaltet zusätzl. GR-Platz frei
86	DU	CI	Leistung -5	Zuverlässigkeit +25 %
87	EP	FZ	"Überholen" +2 (Rennen)
88	EP	FZ	"Bremsen" +2 (Rennen)
89	GU	CI	Keine Fehler bei Reparaturen
90	LE	CI	Reparaturzeit -3 Sekunden (Box)
91	DU	FZ	Treibstoffeffizienz verbessert
92	DU	FZ	Reifeneffizienz verbessert
93	GR	FZ	Leistung x2 durch Gew.redukt.	Leistung +25
94	EP	FZ	weitere Komponente herstellbar	ohne zusätzl. Kosten oder Zeit	Roter Bereich +25 %
95	GR	FZ	Reifeneffizienz verbessert	Zuverlässigkeit -10 %
96	GR	FZ	Treibstoffeffizienz verbessert	Zuverlässigkeit -20 %
97	EP	FZ	"Konstanz" +2 (Rennen)
98	EP	FZ	"Kurvenverhalten" +2 (Rennen)
99	GU	FZ	Bauzeit -3 Tage	Zuverlässigkeit -10 %	Roter Bereich +5 %
100	EP	FZ	Bauzeit -5 Tage	Zuverlässigkeit -15 %	Roter Bereich +10 %
101	EP	CI	"Konzentration" +2 (Rennen)

[Sir-Phantomas]

Danke
Ebenso

[Akira Nagasaki]

Ich muss sagen, ich spiel das Spiel schon seit paar Jahren nicht mehr. Müsste selbst erst mal nachschauen, ob das nicht schon im Handbuch erklärt wird (meinte, so was hätte ich irgendwo hingeschrieben). Frohe Weihnachten schon mal!

[Sir-Phantomas]

I-4
Eine Aufschlüsselung der im Rennen eingesetzten Modis (Motor + Reifen) mit dem dadurch verursachten Verschleiß der Fahrzeugteile wäre hilfreich

I-4
Der angegeben Reifenverschleiß kann so nicht pauschal angegeben werden. Der Faktor der unterschiedlichen Reifenmischungen muss hier noch berücksichtigt werden.

[Sir-Phantomas]

Hallo Akira
Zunächst mal meinen höchsten Respekt was du hier auf die Beine gestellt hast.
Folgende Punkte würde ich noch zur Verbesserung vorschlagen:

C-3 Saisonwechsel
Eine Tabelle der Komponenten für die Fahrzeugentwicklung für die neue Saison
Kosten min. bis max.

H-3
Einen Umrechenfaktor für die Streckeneigenschaften
Bsp. "Um wie viel steigt der Reifenverschleiß bei Faktor Reifenverbrauch Hoch"

I-2
Tipp: Bei vorrausgesagtem Regen im Rennen können die Inters und Regenreifen bereits im Training selbst bei dort trockenen Strecke ohne ein Malus beim Wissenszuwachs eingesetzt werden.
Andersrum steigt der Wissenszuwachs bei eingesetzten Trockenreifen auf feuchter Strecke deutlich langsamer

[PJJ]

Habe mir sowas schon gedacht als Aufwand, darum ein herzliches Dankeschön nochmals! - Ich würde es als das Goldene Buch nun betrachten bei der Laufzeit und Stunden.

[Akira Nagasaki]

@PJJ: Vielen Dank. Wenn ich mich recht entsinne, arbeitete ich daran vor 3 Jahren mehr als 100 Stunden lang. Mir fehlte einfach ein Handbuch, als ich das Spiel spielte. Es gibt so viel zu entdecken, zu beachten usw.; einfach ein sehr detailiertes und komplexes Spiel.

[PJJ]

Habe Dir einen Preis "Schwer Beeindruckend" gegeben. Es ist keine Selbstverständlichkeit so eine Arbeit zu liefern sowie die Zeit die Du dafür gebraucht hast.Sowas gehört zumindest mit einem Danke zu honorieren. Besten Dank!

[Akira Nagasaki]

Nein, es gab meines Wissens nach so etwas nicht.

[Maerker]

Hast du zufällig auch eine ID-Tabelle für die Liveries? Ich bekomme gerade graue Haare beim herausfinden wie die Ingame-Nummerierung mit den ID's in den Text-Files zusammen passt. :)

[Shiny#16]

<3