Subscribe to download
FSO Polonez

FSO Polonez był samochodem osobowym stworzonym w Polsce we współpracy z marką Fiat, produkowanym przez Fabrykę Samochodów Osobowych na Żeraniu, od 1978 do 2002 roku (Polonez Caro). Oparty był o płytę podłogową Polskiego Fiata 125p, z nowym nadwoziem zaprojektowanym przez Giorgetto Giugiaro. Dostępny był w wielu wariantach nadwozia, w tym trzy drzwiowe coupe, pięciodrzwiowy hatchback, kombi, ale również przeznaczone do użytku gospodarczego wersje truck, cargo van, czy ambulans. Łącznie wyprodukowano ponad milion sztuk, wyłączając wersje użytkowe. Polonez był jednym z lepiej sprzedających się aut w Polsce, do momentu wejścia do Unii Europejskiej w 2004. Nazwa samochodu pochodzi od polskiego tańca narodowego "Poloneza" i została wybrana w plebiscycie przez czytelników gazety "Życie Warszawy". Ten konkretny egzemplarz pochodzi z wczesnych lat produkcji, o nazwie potocznej "Borewicz", po głównym bohaterze serialu "07 zgłoś się", gdzie jeździł on takowym.
----
The FSO Polonez is a motor vehicle that was developed in Poland in collaboration with Fiat and produced by Fabryka Samochodów Osobowych from 1978 to 2002 (Polonez Caro). It was based on the Polski Fiat 125p platform with a new hatchback design by Giorgetto Giugiaro. It was available in a variety of body styles that included two- and four-door compact-sized cars, station wagons, as well as commercial versions that included pickup truck, cargo van, and ambulance versions. Production totaled more than one million units excluding the pickup truck and van variants. The Polonez was marketed in other nations and was popular in its domestic market until Poland joined the European Union in 2004. The car's name comes from the Polish dance, the polonaise, and was chosen through a readers' poll conducted by the newspaper Życie Warszawy. This particular one is from early production, nicknamed "Borewicz", after main protagonist of popular polish series "07 zgłoś się", where he drove one.