Гайд по комфортной игре на истребителе

Этот гайд был создан с целью помочь новичкам, а может и профессиональным игрокам разобраться с управлением истребителей в Battlefield 4

Приветствие

Здравствуйте, уважаемые игроки Battlefield 4 в Steam.

Я совместно с создателем первого русскоязычного руководства по Battlefield 4 (etozhenyan 🍒), решили создать третий по счету русскоязычный гайд, который направлен на то, чтобы помочь игрокам поднять свой скилл пилотирования истребителями.

Хочу сразу подчеркнуть что вся информация в этом руководстве, основана на моем личном опыте, если что-то в этом гайде вам не понравится, вы можете попробовать свои варианты

Сразу хочу выразить огромную благодарность etozhenyan 🍒 за неоценимый вклад в это руководство, и просто за вклад в сообщество Battlefield 4 в Steam

И так, начнем же.

1.. Конфигурация самолетов

В этом пункте я объясню значение самых важных элементов интерфейса истребителя и покажу оптимальную на свой взгляд конфигурацию для них.

• Важные элементы интерфейса истребителя
  
  .
  
  1. Компас
     
  2. Скорость истребителя
     
  3. Высота над уровнем моря
     
  4. Прицел для курсовых орудий (основное оружие)
     
  5. "Зона наведения" для вспомогательного оружия (ракеты)
     
  6. Выбранное оружие (этот пункт интерфейса актуален в режиме игры "Реалистично")
  
  
• Конфигурация (сборка) самолета-невидимки
  
  По моему личному опыту, (скажу для людей которые обращают внимания на часы игры создателей гайдов: я играю в Battlefield гораздо больше моих часов в Стиме) оптимальной конфигурацией для самолета-невидимки, или же если удобно штурмового истребителя эту:

1. Основное оружие.
   
   
   "Пушка 30 мм.". Самая мощная, но при этом самая медлительная пушка на данном истребителе. Открывается по мере игры на этом виде транспорта. Изначально доступна: "Пушка 20 мм.". "Пушка 25 мм." также как и "Пушка 30 мм." открывается по мере игры. Отличие этих пушек, только в скорострельности и наносимом уроне, я использую конкретно "Пушку 30 мм." по причине того что она очень быстро сбивает воздушный транспорт, а также наносит большой урон наземному транспорту. Но должен добавить что стоит оружие в зависимости от карт. Если на карте есть бронированный транспорт (Дорога Голмуд) - "Пушка 30 мм.", на карте нет бронированного транспорта (Ангар 21) - "Пушка 20 мм."
   
   
2. Вспомогательное оружие
   
   
   "Ракета теплового наведения" или же просто "Тепловое наведение". Открыта изначально и я использую ее из-за того что при выпуске этих ракет не нужно поддерживать визуальный контакт с целью. Поясню более доступно: когда вы выпускаете эти ракеты (их можно выпустить сразу две, и через время они восстанавливаются) они сами летят к самолету на который вы их навели и вам не нужно держать прицел на цели. Если обе ракеты попадают в цель, то транспорту наносится около 75 единиц урона, что почти означает уничтожение цели. Важный фактор при использовании данных ракет, это то что они теряют цель при использовании ИК ловушек или же передатчика РЭП, как и все системы самонаведения. По этому чтобы гарантировано попасть в цель нужно либо подлететь к цели на расстояние ~200 метров, (зависит от реакции пилота противника) и выпустить обе ракеты, либо выпустить 1 ракету, деактивировать защиту цели и выпустить вторую ракету, добивая её курсовым орудием.
   
   "Ракеты лазерного наведения" требуют постоянного поддерживания визуального контакта с целью, т.е. нужно держать цель в "кружочке". В пункте "Важные элементы интерфейса истребителя" обозначен под номером 5. Также у этой ракеты есть возможность стрельбы без визуального контакта, в случае если разведчик подсветит технику противника "лазерным указателем"
   
   "Пассивный радар". Плюс этой ракеты в том, что ее можно выпустить без наведения на цель, в этом случае она будет лететь в том направлении, в котором ее выпустили. Если выпустить эту ракету и после этого навести на цель, она изменит направление и полетит к цели. Минус этой ракеты в том что нужно постоянно поддерживать наведение на цель
   
   "Активный радар". При запуске наводится к ближайшей воздушной цели, и уничтожает её. В вашем представление возможно появилось виденье того, что вы её выпускаете и она себе летит спокойно к вражескому самолету, нет, для того чтобы ракета навелась на цель, вам нужно чтобы цель была в зоне выше указанного "кружочка", и как бонус вам не нужно поддерживать её наводку
   
   
3. РЭП
   
   
   "ИК ловушки". Изначально доступна игроку. Её можно менять в зависимости от размера карты. Скажем если мы играем на карте "Дорога Голмуд" стоит использовать "ИК ловушки", если же скажем на карте "Кровавая Заря", лучше использовать "передатчик РЭП". В общем, если карта свободная, практически без укрытий, то лучший выбор "ИК ловушки", если маленькая, и покрыта зданиями, то "передатчик РЭП". Это связано с тем, что, при использовании передатчика, ракета теряет из виду ваш самолет, однако, она остается в воздухе, и после остановки работы передатчика, ракета снова наводится на вас и наносит урон. Так же в этом пункте меню есть такой инструмент как "Огнетушитель", самая бесполезная вещь, т.к. вы остаетесь без всякой защиты, все ракеты самонаведения 100% будут попадать в вас. Единственное чем может помочь этот инструмент - потушить пожар, но спасёт это вас ровно до еще одного попадания.
   
   
4. Улучшения
   
   
   И последний выбранный бонус, это: "Маскировочное покрытие". Не доступен изначально, открывается по мере игры этим транспортом. Данный бонус заставляет самонаводящиеся оружие противника наводится на вас дольше, чем обычно, что позволит спрятаться от этого самого противника. Также в данном меню доступны такие бонусы как: "Патронопровод", "Локационный сканер" и "Гиростабилизатор".
   
   "Патронопровод" укоряет перезарядку орудий. Больше объяснения не требует :-)
   
   "Локационный сканер" показывает вражескую технику на карте и радаре, не имеет особого смысла на серверах с режимом "Реалистично", т.к. не очень удобно открывать карту, нажимая кнопку во время боя.
   
   "Гиростабилизатор", помогает выровнять транспорт после попадания снаряда в технику.

• Переходим к конфигурации ударного самолета. (т.к. я на нем практически не играю на этом аккаунте, у меня разблокированы не все бонусы)

1. Основное оружие
   
   Здесь мы не задерживаемся, потому что у нас нет особого выбора :-)
   
   
2. Вспомогательное оружие
   
   Самая первая ракета: "Лазерное наведение", очень не удобна по моему опыту, эта ракета требует от вас постоянного наведения на цель, но вся проблема заключается в том, что при выборе этой ракеты, вы теряете видимость перед собой. Дело в том что при использовании этой ракеты у вас меняется камера и направляется вниз. В общем эта ракета для наземного транспорта и совсем неэффективна против авиатехники . Эта ракета не прибыльна потому что она наносит бронированным целям всего лишь ~20 единиц урона.
   
   "Тепловое наведение". Точно такая же как у самолета-невидимки.
   
   "Ракеты HYDRA" Скорострельные ракеты которые изначально установлены на ударном вертолете. (Может быть по ним тоже сделаем гайд, если сможем набрать достаточно опыта управления ими). Ракеты не наводятся на цели, и имеют маленький урон по бронебойным целям, т.е. наземному транспорту, воздушным целям наносит ~7 единиц урона.
   
   "Ракета телеуправляемая". Управляется пилотом в ручную, на неё не действуют никакие средства защиты, кроме "Активной защиты", которая доступна только наземному транспорту. Но большой минус этой ракеты в том, что вы не сможете управлять самолетом, пока она летит.
   
   Последний бонус этого меню: "Бомба JDAM". Очень мощное оружие против наземных целей, требует опыт в наводке на цели, т.к. это бомба свободного падения.
   
   
3. РЭП
   Точно также как у самолета-невидимки.
   
   
4. Улучшение
   Не поверите, но тоже как у самолета-невидимки XD

На конфигурациях все, переходим к практике.

2.. Практические советы по полетам

Вот мы плавно переходим с теории на практику, возможно кому-то показалось что первая часть была занудной, но без этого этот гайд был бы не полным. Не беспокойтесь, в этом разделе текста будет поменьше :-)

1. Взлеты и посадки
   
   
   У самолетов команды США(F-35) есть функция вертикального взлета, которую можно использовать для взлета с маленьких площадей. Чтобы начать подъем,, просто зажмите клавишу "S", пока не начнете набирать высоту, после просто нажимаете клавишу "W". Поздравляю, вы летите :-)
   
   Пример [imgur.com]
   
   (далее я буду просто вставлять ссылки, т.к. просто гифки больше 2 мб. вставить в рук-во нельзя. Ссылки ведут на Imgur)
   
   Эту же функцию можно использовать и для посадок
   
   
   Пример [imgur.com]
   
   Еще раз замечу что данная функция доступна не на всех истребителях, также этой функции нет абсолютно на всех ударных самолетах.
   
   
2. Свободный полет
   
   Вот вы взлетели, но что же дальше? Мы полетим к противникам и будем их убивать? Не торопитесь, давайте сначала я дам пару советов. Из моего личного опыта, осуществлять управление истребителями лучше не мышкой, а клавишами курсора (стрелочками). Да, при этом способе управления вы потеряете функцию обзора в кабине, но как по мне во время боя это на оборот сбивает вашу ориентацию в пространстве. Однако при управлении стрелочками вы получаете и некоторые плюсы. Скажем вам нужно выполнить резкий разворот. Поскольку вы не сможете провести идеально ровную линию своей мышкой, да и к тому же вряд ли сможете повернуть самолет за одно движение на 180 градусов, это может привести к не особо хорошим последствиям.
   
   
   
   При управлении стрелками возможность таких последствий уменьшается. Правда бывают такие ситуации когда вы все равно не успеваете вывернуть. Что же делать в этой ситуации? Не поверите, но и в этом случае есть выход.
   
   Давайте рассмотрим этот трюк в бою. Скорее всего если вы пробовали летать на истребителях, у вас была ситуация когда ваш противник начинает летать по кругу, и вы не можете его догнать. Вы выходите из петли, идете на заход, но противник уже у вас в спине и он вас убивает. В данной ситуации лучше не выходить из круга, а использовать один прием. Я сомневаюсь что у него есть название, по этому я дам его сам: "Преследование на переменной скорости". Как вы уже могли понять что-то здесь будет зависит от скорости.
   
   И так. Разбираем подробнее.
   
   Вы летите на максимальной скорости и пытаетесь сделать поворот на 360 градусов. У вас получится что-то такое:
   
   Пример [imgur.com]
   
   Мне одному кажется что это слишком долго? Давайте попробуем при повороте сбросить скорость. И что же мы видим?
   
   Пример [imgur.com]
   
   Мы видим что во время "Преследования" при падении скорости, диаметр круга уменьшается, а значит самолет проходит дистанцию меньше, а значит время за которое вы проходите круг уменьшается. Из этого следует что вы двигаетесь быстрее противника, а значит вы сможете его догнать и нейтрализовать. При этом, оптимальной скоростью для поворота является скорость 313 км/ч. Этот трюк не является одноразовым для каждого круга, после сброса скорости её можно начать набирать, будет тот же эффект.
   
   Вот пример использование ракет теплового наведения который я описывал выше:
   
   Тык [imgur.com]
   
   
3. Защита во время полета
   
   Красивая гифка в тему [imgur.com]
   
   Представьте что на ваш самолет наводят ракету, ваша реакция: Сразу выпустить ИК ловушки, начать маневр уклонения, катапультирование. Нет, не стоит так делать. Пока у вас на экране появляется надпись "Внимание" и просто гудит сигнал, вам особо нечего боятся, вам просто нужно быть готовым выпустить ловушки.
   
   Стоит начать действия описанные раньше в тот момент, когда надписи на экране "Внимание" и "Угроза" начинают сменять друг друга и звуковой сигнал начинает дребезжать. Вот вы выпустили ловушку и кажется уже все, но проблема в том что скорее всего в вас прилетит еще одна ракета, которую отбить вы не сможете из-за того что ловушки еще не восстановились. После отбития первого нападения, лучше всего скрыться за здания, или в крайнем случае попытаться сесть (но лучше так не делать).
   
   
4. Сервера для тренировок
   
   В игре есть сервера, в режиме "Воздушное превосходство", на которых весь геймплей происходит на воздушном транспорте, либо только на истребителях, либо на истребителях и вертолетах, это зависит от карты на сервере. Проще всего их найти с помощью BattleLog. Но к сожалению, живых серверов осталось мало (под живыми серверами, я подразумеваю те, на которых в принципе бывают игроки), и если они и есть, игроки на них собираются только по вечерам (а то и во все ночью, по мск времени).
   
   
   
   Также там обязательно будут профессионалы полетов, которые играют только в этот режим, с момента его появления, и которые будут уничтожать всё что движется, даже не замечая этого.
   По этому, я считаю, что, людям которые только узнали что такое истребители, туда заходить рановато (если они не готовы к максимально частым смертям). Так что, либо играйте обычные бои на картах где есть истребители (желательно без зениток), либо играйте на этих серверах.
   
   Напоследок еще одна неплохая гифочка) Тык [imgur.com]
   
   Пожалуй на этом все, хочу еще раз выразить огромную благодарность etozhenyan 🍒, если бы не он, это руководство может и не появилось бы.
   
   Если вам понравилось руководство и оно вам пригодилось, вы можете написать об этом в комментариях :-)
   
   Спасибо за внимание!
   

[Mes1036]

Спасибо помог

[Царь интернета]

Также если ты в дыре живешь будет трясти самолет из-за чего становится неиграбельно

[Царь интернета]

Только сейчас на воздушном превосходстве играют 140+ лвл

[Treidel]

Проблема в том что на всех серверах где есть самолёты на них летают жёсткие задроты которые не дают право на малейшую ошибку. За всё время игры так и немогу освоить самолёты. Я даже и вспомнить не могу как я в bf3 нагибал на самолётах всё что двигалось, а в bf4 даже начать не могу. После открытия всех жетонов на технику попробую освоить самолёты, только если ещё игроки остануться

[mehanick_s]

Может кто подскажет. Подключил авиа джостик, и при попытке использовать свободный обзор, управление блокируется. Эт сильно мешает

[T_r_a_v_i_S]

4. тут на самом деле зависит от 3 пункта. Если поставить рэп и покрытия, то даёт некий резист от лока в несколько секунд, что даёт возможность влететь в зону обстрела, совершить дела и выйти из неё. Или же на оборот. Имея ик и стабилизатор, даёт некую возможность дерзить и не большое право на ошибку. Ведь даже при попадания вас, вы не разобьёте джет об землю, так как есть стабилизатор.

[T_r_a_v_i_S]

- На ударном -
1. 30мм, без вариантов.
2. Jdarm (бомба) научитесь ей владеть, вся наземка будет в страхе от вас, даже зинитка! Кто то и курс ракетами пользуется, но мне по душе Jdarm.
3. ик или рэп

[T_r_a_v_i_S]

Ик выпускаются в момент выпуска ракеты. Рэп, желательно при локе.
4.Я выбираю гидростабилизатор. Можно и маскировочное покрытие. Стаб неоднократно спасал джет, так как даёт возможность управления при попадания ракетой или поджоге .

[T_r_a_v_i_S]

Да урон не большой. Но если контролировать карту, то всегда помогаю танкам в дуэлях, так как все дела делаются на земле и в приоритете, что бы техника продавила фланг. А воздух отлично справляется 20мм, за время наведения тепловым наведением, можно 3 разу убить с 20мм, так как цель ещё нужно удержать какое то время.
3. Лучше ик-ловушки (они гарантированно отводят ракету). Рэп тоже не плох, по моим наблюдением имеет 25% шанс не отвести ракету, иногда это чревато. Ик имеет быстрее откат, но рэп работает дольше.

[T_r_a_v_i_S]

Хочу дополнить, имею огромный опыт в дог файтах.
- На стелсах-
1. лучше брать 20мм, так как имеет самую лучшую скорость, точность и баллистику. (но бесполезен по наземным целям). Выпиливает воздух намного быстрее чем остальные. Если только не в очень близкой дистанции 30мм. Да и преимущество на дистанции.
2. допы оружее: лазерное наведение или теплак, зависит от обстоятельства. Но я же беру лазерное. Когда небо чистое работаю по наземной техники.