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FS Aln 663 / 776 Diesel multiple units

ITALIANO

Le aln 663 sono l'evoluzione finale del vecchio gruppo Aln668, condividendo praticamente tutto con questo. Le differenze sostanziali risiedono nella forma della cabina e nella presenza della prima classe che, causa diversi arredi interni, limita il numero di posti a sedere a 63.
Meccanicamente sono uguali, con la coppia di motori iveco 8217.32 sovralimentati che trasmettono il moto alle ruote attraverso un cambio meccanico a 5 marce. Il rodiggio è (1 A) (A 1), i motori sono due da 170kw ciascuno, velocità massima è 130km/h.
Questo veicolo è stato particolarmente di successo, considerando quante ferrovie concesse o hanno ordinato/noleggiato.

Le aln 776 non sono altro che una versione potenziata della Aln 663: motori più potenti (205kw ciascuno), velocità massima innalzata a 150km/h e posti a sedere aumentati a 76 (rimozione prima classe e rimozione vano bagagli). Le aln 776 non sono mai state ordinate originariamente dalle FS (cliente ordinante: FCU).

Contenuto del pacchetto:

- 663 in livrea FS, 5 modelli (due senza vomere spala neve in versione isolata e non, due con vomere spala neve in versione isolata e non, uno con barra anti-bestie nella sola versione isolata).
- 663 in livrea Ferrovia Udine Cividale, 2 modelli (isolata e non).
- 776 nelle tre livree FCU, 9 modelli. 3 di questi modelli sono le versioni "monocabina", disponibili esclusivamente utilizzando le composizioni fisse pensate e presenti in gioco.
- Versioni asset.

English

ALn 663 is a group of diesel multiple units in use in FS administration. The vehicle is based on the older Aln 668 dmu (last series), that is quite identical, having, as main difference, a different shape of front cabs. It also have different internals and first class compartment, so that total seats are 63 (instead of 68 of the old version).
Mechanical part is the same, having 2 engines driving power to the wheels with a mechanical 5 speed gearbox. Boogies disposal is (1 A) ( A 1). Engines are Iveco 8217.32 Turbo diesel, with a power of 170kw (340 total), top speed is 130km/h.
This is the last version of a very successfull group of diesel multiple unit, widely used also by local railway administrations.

Aln776 is a "tuned" evolution of Aln663, having more power (410kw), higher top speed (150km/h) and more seat for passengers (76), as first class has been removed. This kind of vehicles wasn't originally ordered by FS.

Content of the pack:

- FS livery version in 5 models (with snow plumber and anti-bulls bar)
- Ferrovia Udine Cividale livery version in 2 models
- FCU liveries version in 9 models (3 of them will show up only in fixed composition trains)
- Vehicles as asset

Mod Info
Power: 340 / 410 kW
Weight: 42 t
Max. speed: 130 km/h / 150 km/h
Available from: 1983
Available until: no end year
Safe remove: No

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