БМП-3 - иллюстрированное руководство для достижений

Откройте эту страницу и запустите игру. Начните любой режим игры, и да осветят скриншоты путь ваш.

Вступление

Мои другие руководства:

• как получить "Норматив III" для всего подряд,
  
• как пройти Vought F4U.

На то, чтобы получить все достижения для БМП-3, у меня ушла где-то неделя усилий, промахов, ошибок и матюгов. В процессе я наделал кучу скриншотов, на которые мог опереться, что мне сильно помогло и натолкнуло на мысль поделиться с вами своего прода прохождением. Надеюсь, оно облегчит вам жизнь при прохождении этой безумной модели (или, может, те, кто раньше боялся даже подумать о том, чтобы её пройти, теперь всё же отважатся). Порядок деталей, показанный здесь, не единственно верный... но если следовать ему, он вас не подведёт.

Видео на Ютубе (пройденная игра со "Снайпером", "Выдержкой" и "Нормативом III"):

Разборка корпуса, часть 1

Сразу предупрежу, что на русский в игре переведено далеко не всё, а я не специалист в данной области, поэтому прошу прощения за возможные ошибки в терминах. Если будут замечания, пишите в комментариях, я поправлю. Или верну английские названия, если хотите.

ВНИМАНИЕ: сильно приближать камеру к мелким деталям не нужно, обычно достаточно нажать приблизительно.

Итак, начать можно много с чего, но лучше всего, наверное, сперва снять башенный модуль посередине:



Разберём его позже. Теперь жмём на буксирный трос вокруг образовавшегося отверстия:



Вместе с ним можно поснимать кучу мелких предметов снаружи (в любом порядке):



Запоминайте, что уже сняли, чтобы не пропустить ничего:

• огнетушитель,
  
• лом,
  
• кувалда,
  
• лопата,
  
• 2 зеркала,
  
• 2 маски пулемётов,
  
• 2 фары.

Теперь начнём разбираться с передом. Здесь можно снять целую кучу металла:



Сюда входит:

• броня капота,
  
• бульдозерный отвал,
  
• волноотражатель.

После отражателя можно убрать 2 передних брызговика. И заодно передний щиток:



Следом идут 2 боковых крыла и 2 трака:




Всё это можно нажать спереди, задержимся здесь ещё. Под бронёй капота есть люк топливного бака. После него можно вытащить и сам топливный бак:




Когда бак убран, можно достать до других деталей внутри:



Если точнее, с обеих сторон можно нажать на:

• 2 механизма натяжения гусениц,
  
• 2 цилиндра волноотражателя,
  
• 2 редуктора (только после цилиндров!).

Не забудьте про блок питания с правой стороны машины:



Посередине вынимается приборная панель, а после неё рулевое управление внизу:




Вынув рулевое управление, можно разобрать его на следующие части:

• штурвал (который почему-то называется "Object1249"),
  
• рычаг передач,
  
• рычаг водомётов,
  
• 2 рычага заслонок водомётов.

Наконец, на полу есть педали газа и тормоза:




Снимаем 2 средних панели и 3 люка наверху:



После люков можно добраться до 6 передних перископов. И ещё до 4 задних перископов:



Для последнего нужно развернуть камеру, поэтому с ним можно повременить. Спереди ещё есть что достать изнутри, но лучше перейдём к броне на корпусе. Кому-то, может, станет интересно, почему мы вынули только перископы... ну, они одни выступают наружу. В общем, броня:

• 2 листа возле башни,
  
• 2 боковых листа,
  
• 3 дополнительных листа.

Под правым боковым листом есть люк воздушного фильтра, под которым электродвигатель (его вынимать первым) и сам фильтр:





За центральным отверстием есть крышка воздухозаборника. Снимите её, и можно будет нажать на радиатор охладителя и впускную трубу:





Прямо за ней идёт решётка радиатора (наверху) и решётка выхлопа (сбоку):




За ними скрываются:

• радиатор,
  
• распределитель,
  
• труба компрессора.

С противоположной стороны снимаем люк аккумуляторного отсека, откуда достаём 2 аккумулятора:





Из следующего отсека можно достать ещё пару баков, но мне лично удобнее подождать и потом опустошить весь отсек сразу. Разворачиваемся назад и снимаем 2 верхних и 2 нижних двери:



После обеих верхних дверей можно убрать горизонтальную перегородку. И ещё по мелочи внизу:

• 2 ступеньки,
  
• 2 задних крыла,
  
• 2 заслонки водомётов,
  
• люк компрессора,
  
• люк водяного насоса.

Маленькая трубка, которая выступает посередине из крышки двигателя, имеет длинное название "вентиляционное устройство двигательного отсека". Её можно вытащить и разобрать на отдельные слова следующие части:

• электродвигатель,
  
• вентиляционная труба,
  
• зажим.

Рядом к вертикальной стойке прикреплён огнетушитель, и его тоже можно снять:



Теперь можно снять крышки двигателя (в любом порядке):





После них идут 2 боковых крышки и стойка, где был огнетушитель:

Разборка корпуса, часть 2

Наконец можно разобраться с начинкой в левом отсеке:

• бак системы охлаждения,
  
• масляный бак гидросистемы,
  
• запчасти,
  
• поплавки (поплавки?),
  
• масляный бак (вынимать последним).

Настала очередь двигателя:



Под двигателем прячутся два вала: правый вал главной передачи и вал правого водомёта:



А под одним из валов... прячется впускная труба компрессора и задний водяной насос:




Видите маленькую серую кнопку? Это привод заслонки водомёта. Если забыть про неё, будете долго ругаться, когда не сможете вытащить сам водомёт:




Зато теперь водомёт свободен. И разбирается на части:

• клапанная коробка,
  
• сопло,
  
• винт.

(да, БМП умеет плавать)






Логично будет остаться в двигательном отсеке, но мы сделаем небольшой крюк (поймёте, почему). Снимите задние сиденья (всего 5 сидений и 3 отдельных спинки):



Под центральным сиденьем находится ящик со 100-миллиметровыми снарядами. А под коробкой передач (которая ещё на месте) проходит вал левого водомёта, который трудно заметить, так что будьте внимательны, не промахнитесь. Наконец, за ним есть левый вал главной передачи:



Отсоединив от коробки передач все валы, можно её вытащить. Затем от неё можно отделить масляный насос:




Теперь можно вынуть левую клапанную коробку (но только если перед этим вы достали левое заднее сиденье!). И не забудьте о втором приводе заслонки водомёта (серьёзно, они вылетали у меня из головы не один раз):



Достаньте левый водомёт и разберите его, как и правый, на сопло и винт (клапанной коробки нет, мы только что вытащили её отдельно):





Сзади осталось только одно. Снимите белые крышки вдоль левой внутренней стенки:



Под ними находится система контроля тяги:



После неё можно убрать катушки в двигательном отсеке:



Теперь можно залезть внутрь, как я сделал на видео, хотя логичнее будет перейти к колёсам:



2 колеса переднего привода (слева и справа) и 12 ходовых колёс можно снять сразу. А вот перед тем, как нажимать на колёса заднего привода, снимите 2 очистителя. После этого вид сбоку будет такой:



Здесь можно снять 2 колеса заднего привода, 2 балансира впереди, 6 амортизаторов и 6 возвратных роликов сверху. Теперь вид сбоку такой:



Снимаем 2 задних главных передачи и 12 балансиров, после них - 12 торсионов (их все можно достать с одной стороны, не разворачиваясь):



Начинаем потрошить салон. Здесь разбросано много всякой мелочи:







Вытаскиваем всё и следим по списку, чтобы ничего не пропустить:

• 4 канистры (когда увидите две одну на другой, то сперва, разумеется, надо вынуть верхнюю),
  
• 2 аптечки,
  
• 2 огнетушителя,
  
• 2 спасательных жилета,
  
• 2 комплекта запчастей,
  
• сумка,
  
• 2 защитных прокладки (возле передних сидений),
  
• 2 воздушных баллона (возле передних сидений),
  
• набор ТДК (только после левой защитной прокладки),
  
• передний водяной насос (только после набора ТДК),
  
• запчасти к пулемёту (впереди на левой полке).

Фух... Можно вынимать сиденья - сперва водительское (уже показано выше) и 2 сиденья стрелков:



Кроме сидений, здесь отмечено ещё кое-что, что тоже можно вытащить:

• привод люка,
  
• воздушная панель,
  
• 2 панели управления пулемётами.

После панелей управления можно убрать 2 патронных ящика:



После ящиков можно вытащить 2 пулемёта и комплект запчастей:



Ну и следом за пулемётами идут 2 поддона для гильз:



Если вы уже разобрались с колёсами и вынули торсионы, можно полностью опустошить интерьер. У нас осталось 8 тяг, по 4 с каждой стороны:



Потом 4 механизма тяги (по 2 с каждой стороны):



И наконец, 12 рычагов тяги (по 6 с каждой стороны):



Теперь взгляните на счётчик деталей в правом верхнем углу. Должно остаться 263 детали. Если у вас больше, значит, вы что-то пропустили (удачных поисков, бугагага... ладно, на самом деле это не смешно, самому несколько раз приходилось искать). Если же осталось ровно 263 детали и вы не сделали ни одной ошибки, можно с облегчением вздохнуть... и перейти к башенному модулю.

Разборка башни

Здесь перед нами много выступающих частей, и почти все можно снять в любом порядке. В том числе:

• 2 антенны,
  
• задний фонарь,
  
• 3 крышки приборов наведения,
  
• 2 ИК-излучателя,
  
• 6 дымовых гранатомётов.

После ИК-излучателя и гранатомётов можно снять передние бронелисты башни:



Продолжаем с башней - под одной из крышек скрывается прибор наведения, ещё есть разные люки (их можно было снять с самого начала). Самые заметные - люк стрелка и командирский купол:



Купол можно разобрать, вытащив 3 перископа и люк:






Сверху на башне ещё остаются 3 люка и верхний бронелист:






Сняв всё, можно отсоединить башню:



Продолжим разбирать башню. Опять-таки, вариантов много, но проще всего запомнить, что первым делом идут выступающие части: 2 прибора наведения (вверху) и автоматический привод башни (внизу):



Теперь заглянем под башню. Самая близкая деталь спереди - механизм вертикального наведения. Самая далёкая сзади - досылатель:



Следом за ним можно снять выбрасыватель чуть выше. А впереди - например, панель управления оружием:



После него можно вытащить блок главного орудия:



Он разбирается на:

• лазерный дальномер,
  
• муфта,
  
• автоматическое орудие (только после муфты),
  
• пулемёт,
  
• стойка пулемёта (только после самого пулемёта),
  
• сектор.

Что ещё осталось в башне? Развернём её вот так:



Ещё две выступающие части - это ручной привод башни и командирская рация. Ещё видно 2 лампы (есть и третья, но она с другой стороны). Далее идут:

• прибор наведения,
  
• информационная панель,
  
• датчик угла поворота,
  
• датчик крена.

Всё остальное можно вытаскивать в любом порядке:

• 2 перископа (когда нет окон, перископов нужно много),
  
• лампа (третья),
  
• стрелковая рация,
  
• 4 панели управления,
  
• гиротахометр,
  
• рация.

Проверьте счётчик деталей - должно остаться 135. Если осталось больше, осмотрите ещё раз башню (если вы ничего не пропустили в корпусе, то здесь найти деталь будет просто). И переходим ко всему, что ещё остаётся прикреплённым к платформе (красной). Начнём с подачи снарядов:



И снова есть разные варианты. Например, разберём боковую стойку. Всего у неё 5 частей:

• панель управления оружием,
  
• усилитель вертикальной наводки,
  
• усилитель горизонтальной наводки (только после предыдущего),
  
• блок управления (только после предыдущего),
  
• стойка (только после всех предыдущих).

Независимо от неё можно снять 2 сиденья:




Потом можно отсоединить левый боезапас (но не правый!). И снять ракетный модуль:



Рядом с модулем есть ракетный заряжатель и стопор конвейера:



В середине из оборудования у нас имеется баллистический компьютер и 2 блока управления:



Затем предохранители, стабилизатор и ещё какое-то электронное устройство:



Наконец, трансформатор напряжения:



Вынув электронику, можно снять раму:



Теперь можно нажать на правый боезапас. Ещё внизу есть поворотный механизм, который позволяет достать конвейер:




Уже почти всё. К платформе остаются присоединены 2 редуктора и стопор:



И последние шаги:

• подъёмник,
  
• привод подъёмника,
  
• направляющая (снимать последней).

На этом всё. Можно снова облегчённо вздохнуть... и вспомнить, что теперь надо всё собрать обратно.

Сборка башни

Я мог бы легко отделаться, сказав "положите всё на место в обратном порядке", но это было бы нечестно - детали, уложенные на местах, теперь валяются где попало, многие из них легко спутать, и вы, конечно же, не помните, где какая должна быть. Поэтому я выделю нужные шаги на скриншотах. По крайней мере, можно вспомнить, что разборку мы закончили на направляющей...



к которой крепится привод и подъёмник:



Теперь легко найти и поставить на место конвейер...



и после него - поворотное устройство:



Затем 2 боезапаса:



На них ставятся 2 сиденья:



Затем можно прикрепить боковую стойку:



и разместить на ней всю электронику:





Присоединим ракетный заряжатель и стопор конвейера:



После заряжателя можно поставить ракетный модуль. И заодно редукторы со стопором:



Когда они будут на месте, найдите раму:



К раме крепится электроника. Она делится на две группы, первая начинается с трансформатора:



за которым идёт электронное устройство:



и блок управления:



Вторая группа начинается со стабилизатора:



после чего можно поставить всё остальное (строго говоря, без него нельзя поставить только блок управления, но так проще запомнить):



Последним идёт подача снарядов:



Можно перейти к башне. Соберите орудийный блок, как показано ниже:






Готовый блок можно сразу же поставить на место:



Теперь соберём купол, чтобы его части не мешали позже:



Продолжаем с башней - вставляем выбрасыватель:



и за ним - досылатель:



Вкрутим все лампы:



Вставим перископы:



Потом всё, что лежит сзади, кроме раций (на самом деле нельзя сразу поставить только левую, но если не можете вспомнить, то не трогайте обе):



Теперь, не опасаясь ошибки, жмём на обе рации:



Потом займёмся передними частями, кроме ручного привода и панели управления оружием (запомните, где они на экране):



Их можно будет нажать последними:



Готовую башню ставим на платформу:



Для простоты сперва поставим чёрные детали сзади:



Затем всё, что не относится к передним бронелистам, кроме одного излучателя и большой крышки прибора наведения:



Их можно поставить следом, вместе с бронёй:



Наконец прикрепим гранатомёты и второй излучатель:



С башенным модулем покончено.

Сборка корпуса

Да уж, видок страшный. С чего начать-то? Смутно припоминаем, что разборку заканчивали на... точно, рычагах тяги. Давайте вставим их первыми:



Затем остальные механизмы тяги:



И торсионы:



После них идут балансиры:



А за ними - амортизаторы. И не забудьте возвратные ролики:



Затем вставляем колёса. Вместе с ними можно прикрепить передние балансиры и заднюю главную передачу:



Подошла очередь колёс заднего и переднего приводов. Ещё рядом с передними колёсами у нас редукторы волноотражателя и механизмы натяжения:



Последними в колёсной системе идут очистители. И после редукторов можно прикрепить цилиндры волноотражателя:



Закончив с колёсами, можно натянуть гусеницы:



Продолжим зачищать пространство спереди - то, что проще всего запомнить. Нажмите на катушки, систему контроля тяги и крышки. Затем соберите и поставьте рулевое управление:





Верните педали газа, тормоза и приборную панель. Ещё не забудьте, что впереди стоял блок питания:



Когда панель и педали будут на месте, найдите топливный бак:



Закройте люк топливного бака. Ещё можно прикрепить разные щитки:



И крылья вместе с передними листами:



Вставьте фары, зеркала и прочую мелочь вроде аптечек, огнетушителей, запчастей и прочего. Только осторожнее, не всё сейчас можно нажать. Запомните, что выделено зелёным:



Среди этих деталей есть поддоны. Когда они будут на месте, можно поставить пулемёты:



а за ними - пулемётные маски, патронные ящики и передний водяной насос:



Панели управления и набор ТДК идут последними. Ещё можно выбрать сиденья стрелков и перископы:



Водительское сиденье идёт после сиденья правого стрелка. Наконец, закройте люки:



Собираем дальше канистры и внутреннюю начинку, разбросанную по бокам и сзади. Только не трогайте неспаренный огнетушитель, он крепится к стойке, которая ещё не на месте. И запомните, что левая канистра ставится первой:



Когда поставите фильтр, за ним поместите электродвигатель. И уберите последние перископы:



Закройте люк фильтра и вставьте радиатор охладителя со впускной трубой:



Затем идут крышка воздухозаборника и все панели:



Верните наверх буксирный трос:



Осталось только то, что сзади. Соберите водомёты, коробку передач и вентиляционное устройство. И положите ящик со снарядами:



Затем найдите аккумуляторы и впускную трубу компрессора:



Поставьте собранные водомёты. Закройте выхлопную решётку. Верните распределитель, задний водяной насос и два бака, которые ближе всего к корпусу:



После водомётов идут приводы заслонок и левая клапанная коробка. После насоса - впускная труба. После распределителя - радиатор:



Теперь закройте решётку радиатора и верните на место сиденья со спинками (надеюсь, вы не забыли ящик со снарядами?):



Теперь можно положить коробку передач. И прикрепить разные внешние части вроде ступенек, люков, крыльев и заслонок:



После коробки передач переходим к валам:



Затем - двигатель, масляный бак и стойка:



К стойке можно прикрепить последний огнетушитель. Положите запчасти и закройте люк аккумуляторного отсека (в любом порядке). Закройте двигатель центральной крышкой:



На люк кладутся лом, кувалда и лопата. К центральной крышке крепится вентиляционное устройство. И можно поставить боковые крышки:



В воздухе уже пахнет победой. Теперь горизонтальная перегородка и две последних крышки:



Двери:



Башенный модуль:



Ну... вот и всё. Можно в последний раз выдохнуть и осознать масштаб своих достижений. Наверное, вы думали, что пройти это невозможно. Но всё же прошли.

[drakdull]

Респект, классный гайд!

[Teasome]

хоть и не буду этим заниматься, но ты очень помог другим, + respect

[Eugene Glovak]

English version: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1564298216