Garry's Mod
Недостаточно оценок
Обзор авто класса Light Weight
От malice
Привет! Сегодня я расскажу вам о авто класса Light Weight (Лёгкий Вес)
   
Наградить
В избранное
В избранном
Удалить
Введение
Light Weight-это класс лёгких автомобилей,которые используются в основном в автоспорте.
1. Ariel Atom
Ariel Motors Ltd — английская компания по мелкосерийному производству спортивных автомобилей, находящаяся в городе Крюкерн, графство Сомерсет, Великобритания.

Штат компании насчитывает только семь человек, которые производят около 100 автомобилей в год. Компания была основана Симоном Сандерсом (Simon Saunders) в 1991 году как Solocrest Ltd, в 2001 году название компании было изменено на Ariel Motors, при этом компания не имеет ничего общего с существовавшей с 1902 по 1970 год компанией Ariel Motorcycles, производившей мотоциклы. В июне 2014 года представила мотоцикл собственной разработки, который получил название «Ace». Публичный дебют состоялся на фестивале скорости в Гудвуде.


______________________________________________________________________________
___


Ariel Atom — автомобиль, производимый компанией Ariel Motor Company, которая располагается в графстве Со́мерсэт в Англии. Автомобиль также производится в США, по лицензии. Всего выпускалось три модели: Ariel Atom, Ariel Atom 2 и Ariel Atom 3. Текущая модель, Ariel Atom 3, самая мощная в линейке компании. Компания также объявила о создании версии RS Performance. Ariel Atom – родстер S-класса, задний привод. Механика. Бензиновый двигатель мощностью 300 лошадиных сил.

Необычность конструкции Ариель Атом заключается в том, что он сделан на основе экзоскелета — у него отсутствуют привычные для всех автомобилей окна, двери, крыша. По виду "Атом" похож на болид "Формулы-1": отсутствие колесных арок, вытянутый перед. Автомобиль поставляется с рядом двигателей и самая мощная модификация идёт с двигателем Honda Civic Type R K20Z3supercharged. Также есть двигатель GM Ecotec engine. С этими двигателями Atom может развивать ускорение, превышающее способности более дорогих суперкаров.

Ariel Atom также неофициально использовался как платформа для электромобиля компанией Wrightspeed Inc.. Этот прототип также имеет невероятное ускорение. Разгон до 100 км/ч составляет 3 секунды.

Происхождение

Atom был начат как проект студента Coventry University Ника Смарта. Первоначально Atom носил название ЛСА (лёгкий спортивный автомобиль). Впервые Atom был представлен широкой публике в октябре 1996 года на выставке Британского Международного Автосалона в Бирмингеме.

Технические характеристики

Разгон до 100 км/ч: 2,7 секунды (по паспорту);
Максимальная скорость: 225 км/ч
Мощность: 300 л. с. при 8200 об/мин;
Крутящий момент: 210 Нм при 6100 об/мин;
Вес: 456 кг;
Коробка передач: 6-ступенчатая с задним ходом;
Двигатель: Honda K20Z3, 2 литра, 4 цилиндра, с системой i-VTEC.
2. KTM X-BOW
KTM Sportmotorcycle AG — австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров.

Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Сначала это была металлообрабатывающая мастерская «Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen». Производство мотоциклов началось в 1954 году.

КТМ известен своими внедорожными мотоциклами, однако в последние годы расширяет производство дорожных мотоциклов.


__________________________________________________________________________________



KTM X-Bow (ярко выраженный арбалет) - ультралегкий спортивный автомобиль для дорожного и гоночного использования, производства австрийского производителя мотоциклов KTM. Это первый автомобиль в их ассортименте. Он был представлен на Женевском автосалоне в 2008.

KTM начало X-Bow в сотрудничестве с конструкцией Kiska, Audi, и Dallara. X-Bow использует турбированный четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель Audi. Модель 2008 производит 237 л. с. (177 кВт; 240 л. с.) при 5500 оборотах в минуту и 310 ньютон-метров (230⋅фунт-фут) крутящего момента между 2000 и 5500 оборотов в минуту. и может ускорить ход от 0-62 mph (100 km/h) в 3,9 секундах. его максимальная скорость составляет 217 км/ч (134.9 км / ч). В модели 2011 X-Bow R двигатель Audi дополнительно настроен на производство 300 л. с. (224 кВт; 304 л. с.) и 400 ньютон-метров (300 фунтов на фут) крутящего момента при 3300 об / мин. Первоначально КТМ планировала выпускать 500 единиц в год, однако компания увеличила производство до 1000 автомобилей в год и построила новый завод недалеко от Граца из-за высокого спроса.

Другие Функции

Размер передних шин: 205/45 ZR17
Задние шины: 235/40 ZR18
Тормоза Передние: Brembo диски диаметром 305 мм
Тормоза задние: Brembo 262 мм (10,3 дюйма) диаметр дисков

Новости

В марте 2012 года в эпизоде Top Gear ведущий Джереми Кларксон поехал на X-Bow вокруг Donington Park circuit в Англии. Он аплодировал сцеплению шин, сказав во время сеанса пончиков, вдохновленного Джеймсом Мэем: "это похоже на вождение на суперклее."

KTM X-BOW R недавно появилась бесплатно в Driveclub Ignition Expansion Pack, Real Racing 3, Forza Horizon 3, Assetto Corsa, в то время как стандартная модель появилась в других гоночных играх, таких как iOS игры GT Racing, игры на PS3 Gran Turismo 6, Project C.A.R.S. и CRID 2.
3. Caterham Seven или 7
Caterham Cars — британский производитель спортивных автомобилей и автомобильных наборов, базирующийся в Катерхэме (Суррей, Англия).

С момента основания и до 1973 года компания Caterham Cars являлась одним из основных дилеров компании Lotus Cars (а с 1967 года Caterham Cars стала эксклюзивным дистрибьютером Lotus Seven). В 1973 году ей переходят все права на изготовление и продажу модели Lotus Seven. Первый автомобиль компании — Caterham 7 — являлся точной копией Lotus Seven не четвёртой (последней на тот момент), а третьей, «классической», серии. Компания Caterham Cars Ltd является единственным законным наследником Lotus Seven. Конструкция автомобиля постоянно совершенствуется.

В 1987 году производство было перенесено в Дартфорд (Кент, Англия). В Катерхэме остался лишь головной офис и небольшой шоу-рум.


В 2011 году компанию приобрёл владелец формульной команды Team Lotus Тони Фернандес, после чего она вошла в холдинг Caterham Group.

C 2012 года команда «Формулы-1» Team Lotus стала выступать в чемпионате под именем Caterham F1 Team.


_________________________________________________________________________________



Caterham 7 — небольшой лёгкий двухместный спортивный автомобиль с открытым верхом, выпускаемый компанией Caterham Cars с 1973 года. Модель разработана основателем Lotus Колином Чепменом и считается воплощением философии Lotus из-за малой снаряжённой массы и простоты. После окончания производства Lotus продала права на неё Caterham Cars, которая и сегодня выпускает как комплекты для сборки, так и полностью собранные автомобили под своим названием Caterham.

Интересные факты

Модель Caterham Seven JPE долгое время удерживала мировой рекорд по времени разгона от 0 до 95 км/ч. Машина могла разогнаться до 95 км/ч, а потом полностью остановиться до того, как Ferrari F40 достигла скорости 95 км/ч.

Самая авторитетная автомобильная телепередача мира Top Gear выбрала Caterham 7 Superlight R500 Автомобилем 2008 года. Caterham 7 Superlight R500 под управлением легендарного Стига прошёл круг по треку испытательного полигона Top Gear быстрее таких «монстров», как Koenigsegg, Pagani Zonda F и Bugatti Veyron.

Автомобили Caterham 7 также «засветились» в фильмах. Герой Жана-Поля Бельмондо из фильма «Кто есть кто» разъезжает на Caterham 7.
4. Birkin S3 Roadster
Birkin Cars, Ltd. является южноафриканским производителем автомобилей. Специализацией компании и единственным в настоящее время производимым автомобилем является S3 Roadster, автомобильная копия Lotus Super 7. Основатель и владелец компании Джон Ватсон, потомок первопроходцев гонщик Тим Биркин.

Birkin Cars была образована в 1982 году. Основатель компании Джон Уотсон, автолюбитель, был поклонником классического Lotus Seven. Тем не менее, автомобиль с тех пор закончил производство у производителя и больше не может быть приобретен как новый. В начале 1980-х, Уотсон разработал и построил свою версию семи. Автомобили были представлены публике на Гран-При Южной Африки 1983. Первая партия готовых родстеров S3 была доставлена непосредственно для продажи в автосалонах Lotus.

С 1980-х годов Биркин несколько раз расширялся, но сохранил свою базу операций вблизи Дурбана, Южная Африка. В настоящее время автомобили продаются через дилеров по всему миру в Соединенных Штатах, Японии и по всей Европе. автомобиль может быть приобретен как автомобиль под ключ, или как DIY комплект, который может быть завершен владельцем. В автомобиле можно использовать несколько рядных 4-цилиндровых двигателей, таких как Ford Zetec и Toyota 4AG. Дальнейшие разработки автомобиля включают использование независимой задней подвески в отличие от ранее использовавшейся живой оси.

По состоянию на июль 2013 года Биркин добавил широкую версию кузова, этот автомобиль примерно на 4" шире и на 3" длиннее.


_________________________________________________________________________________



Birkin S3 Roadster — спортивный автомобиль британской компании Birkin Cars, Ltd., представляющий собой реплику знаменитого Lotus Seven.

Основатель компании-производителя Джон Уотсон был большим поклонником классического Lotus Seven, но к тому времени производитель прекратил его производство. В начале 1980-х он разработал и построил свою версию Seven. Впервые автомобиль был представлен в 1983 на Южноафриканском Гран-При Формулы-1. В том же году первая партия S3 была представлена в салонах дилеров автомобиля.

Предприятие по производству Birkin S3 Roadster и комплектующих для кит-каров запустили в южноафриканском городе Пинетаун, позже автомобиль собирали и в других государствах, включая Великобританию и Австралию.

Технически Birkin S3 Roadster представляет собой практически точную копию Lotus Seven третьей серии, то есть, спортивный автомобиль 1968 модельного года. Несущая конструкция кузова — пространственная рама из стальных труб, внешние кузовные панели являются алюминиевыми. Как и прототип, Birkin S3 Roadster рассчитан на перевозку двоих человек, на креслах присутствует только продольная регулировка, а крыша является складной.

Двигатель объёмом 1,6 литра развивает максимальную мощность в 115 л.с. и агрегатируется с 5-ступенчатой МКПП. Энерговооружённость Birkin S3 Roadster составляет 0,15 л.с/кг. Опционально возможна установка рядных четырёхцилиндровых двигателей Ford Zetec[2] и Toyota 4AG.

С 80-х годов, компания Биркин расширилась в несколько раз, но при этом сохранила основное производство в Южной Африке. В настоящее время автомобили, через дилерскую сеть, продаются в США, Японии и Европе.

Birkin S3 Roadster производится как в виде готового автомобиля, так и в виде кит-кара, или в версии, омологированной для участия в любительских гонках.

5. Lotus Seven
Lotus Cars Limited — английский производитель спортивных и гоночных машин, базирующийся в Хетеле, Норфолк, Англия.


Компания основана в 1952 году Энтони Колином Брюсом Чапмэном как Lotus Engineering Ltd. Первоначально производство располагалось в здании бывшей конюшни в Хорнси. С 1966 года производство автомобилей было перемещено в современный завод недалеко от Хетел. Рядом с заводом располагался старый военный аэродром, который был переоборудован под испытательный трек.

В 1982 году, в возрасте 54 лет, от сердечного приступа умер Колин Чепмен. Его успешные гоночные автомобили завоевали семь титулов в гонках серии Формула-1.

В 1986 году компания была куплена General Motors, которая продала её холдингу A.C.B.N. Holdings S.A. 27 августа 1993 года за 30 миллионов долларов США. В 1996 году контрольный пакет акций выкупил малайзийский концерн Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (Proton), владеющий малайзийской автомобильной компанией Proton.

В октябре 2017 года 51% акций компании Lotus Cars приобрёл китайский концерн Geely Automobile


_________________________________________________________________________________



Lotus Seven — небольшой лёгкий двухместный спортивный автомобиль с открытым верхом, производился фирмой Lotus с 1957 по 1972 год.

Модель разработана основателем Lotus Колином Чепменом и считается воплощением философии Lotus из-за малой снаряжённой массы и простоты. После окончания производства Lotus продала права на неё Caterham Cars и Birkin Cars.

Впервые Lotus Seven был представлен публике в 1957 году как самый дешёвый спортивный автомобиль для использования в Британских клубных гонках. Продажи комплектов для сборки начались с 1958 года. Машина предлагалась по цене 1250 долларов за полный комплект (включая двигатель).

Машины первой серии имели пространственную раму, неразрезной задний мост, независимую переднюю подвеску на А-образных рычагах, барабанные тормоза на всех колёсах, 40-сильный двигатель Ford и 3-скоростную КПП. Машина весила всего 430 кг. После того, как стали устанавливать 75-сильный двигатель (и 4-скоростную КПП), машина стала разгоняться до скорости 100 км/ч за 9 секунд.

В 1960 году появилась на свет Серия 2. Рама была упрощена, а подвеска модифицирована. В 1966 году компания Lotus переезжает на другой завод и производство Lotus Seven решено свернуть, но Грэхем Нерн (Graham Nearn) из компании Caterham Cars сделал большой заказ и производство было продолжено. В 1967 году Caterham Cars стала эксклюзивным дистрибьютером Lotus Seven.

В 1968 году появилась Серия 3 на которую с 1969 года устанавливался двигатель производства Lotus с двумя распредвалами (объёмом 1,6 литра и мощностью 115 л.с.). С 1969 по 1972 год производилась неудачная Серия 4, дизайн которой оттолкнул поклонников и в 1973 году права на производство были проданы фирме Caterham Cars, которая начала производить не 4-ю, а 3-ю, «классическую» серию,а также Birkin Cars.
6. Panoz Roadster
Panoz Auto Development Company— американский производитель высокотехнологичных автомобилей, основанный в 1989 году Дэном Пэнозом (англ. Dan Panoz), сыном фармацевта и автоспортивного магната Дона Пэноза (англ. Don Panoz). Компания расположена в Хоштоне (штат Джорджия). Выпущенные Panoz включают в себя такие автомобили как Panoz Roadster, AIV Roadster и Panoz Esperante.

_________________________________________________________________________________



Panoz Roadster-Спортивный автомобиль, выпущенный в 1992 году американским производителем Panoz Auto Development Company из Грузии. Roadster сменил AIV Roadster в 1997 году. Они были построены используя алюминий, подобный этому из Prowler Плимута сперва проданного несколько лет более поздно в 1997. Panoz Roadster был первым американским алюминиевым интенсивным автомобилем.


Развитие

Panoz приобрел права на раму, разработанную Фрэнком Костином, используемую в несуществующем ирландском спорткаре под названием TMC Costin. У Паноза был Фримен Томас, который разработал новый кузов для автомобиля. алюминиевые панели тела были произведены Superform США, приводящ к в bodywork и светлом и сильном. Использовались ходовая часть, двигатель и трансмиссия Ford Mustang, а также прочная задняя ось и независимая передняя подвеска. Экипаж из семи человек построил первые десять автомобилей, а другие рабочие были добавлены позже в производственную команду. Шасси Costin никогда не ставилось под серийный автомобиль, вместо этого ранние родстеры имели сварную трубчатую раму из нержавеющей стали Tig и широко использовали обработанные и штампованные детали с ЧПУ.

Panoz Roadster был показан в серии гоночных игр Midtown Madness. Автомобиль также совсем недавно появился в rFactor 2.
7. Westfield SEight
Westfield Sportscars-производители как заводских, так и комплектованных версий нескольких двухместных спортивных автомобилей с открытым верхом. Их основная линейка продуктов-это лотос, семь вдохновил автомобиль - автомобили, изначально разработанный Колин Чепмен с только самое необходимое для автомобилистов, чтобы дать самый зеленый и самый волнующий опыт вождения.

В то время как Caterham Cars купили права у Lotus Cars, Крис Смит создал конкурирующую компанию и изготовил комплекты с очень похожим стилем и конструкцией. Это привело к тому, что Caterham угрожал судебным разбирательством (основанным на правах на промышленные образцы) в конце 1980-х годов, которое в конечном итоге было урегулировано вне суда и привело к улучшению Westfield и изменению дизайна их автомобилей. В то время как внешне общий внешний вид, автомобили Westfield и Caterham несколько отличаются по конструкции. Westfield предпочитает использовать такой же метод тела стеклянного волокна который Лотос традиционно использовал для их других моделей как Elise, Esprit, и Elan, довольно чем алюминий используемый Caterham.


_________________________________________________________________________________



SEiGHT (произносится по-разному как S-8 или "Sayt") - спортивный автомобиль, изготовленный в качестве комплекта или заводского транспортного средства Westfield Sportscars. Он основан на знакомой концепции Lotus Seven, созданной Колином Чепменом, чья философия дизайна заключалась в том, чтобы раздеть дизайн автомобиля до голых предметов первой необходимости для максимального опыта вождения. Бар несколько визуальных различий, таких как выпуклость капота для размещения большого двигателя, он использует то же шасси widebody, что и меньший двигатель SEi. Все SEiGHTs определены как таковой силовой установкой-двигателем V8. В форме набора они только доступны от фабрики как шасси завальцовки, не похож на другие наборы Westfield которые можно купить в компонентной форме. Westfield прекратила производство SEiGHT в декабре 2010 года.

Силовая установка

Силовая установка двигателя Rover V8 SEiGHT варьируется от 3,5-литровых блоков, первоначально поставленных от Rover SD1, до скучных и поглаженных 5,2-литровых блоков. Есть также 3,9 версии с впрыском топлива, которые в настоящее время предоставляются в заводских автомобилях и двигателях мощностью 4,2 литра TVR. В целом V8 представляет собой блок Rover, блок сплава, который легче, чем чугунные блоки многих V8. Один пример был построен вокруг версии сплава блока Chevrolet малого с смещением 6.6 литров.
8. Plymouth Prowler
Chrysler (ˈkraɪslər) — американская автомобилестроительная компания.

С начала 2014 года находится под 100 %-ным контролем итальянского автомобилестроительного концерна Fiat. После смерти Серджо Маркьонне 25 июля 2018 года (был одновременно главным управляющим и генеральным директором Fiat), новым генеральным директором (CEO) назначен Майкл Мэнли, Президентом (Chairman) - Джон Элканн. В январе 2014 года, после консолидации 100 % акций американской Chrysler, совет директоров Fiat принял решение о создании новой единой автомобилестроительной компании Fiat Chrysler Automobiles со штаб-квартирой в Нидерландах.

Компания основана в 1924 инженером и бизнесменом Уолтером Перси Крайслером в результате реорганизации компании «Максвелл Мотор» (поглотившей в свою очередь «Чалмерс Мотор», основанную в 1908) и «Виллис-Оверленд». В 1924 вышел их первый 6-цилиндровый автомобиль марки «Крайслер». Очень удачной была покупка в 1928 компании «Додж», сразу же выведшая «Крайслер» в ряды передовых автокомпаний Америки. В том же году были запущены марки Plymouth («Плимут») и DeSoto («Де Сото»).


_________________________________________________________________________________



Plymouth Prowler — родстер, выполненный в ретро стиле от американского автоконцерна Chrysler Corporation. Производился небольшими сериями в 1997 году и с 1999 по 2002 годы.

Своим появлением на свет «Бродяга» (так с английского переводится слово Prowler) обязан президенту «Крайслера» Бобу Лутцу.

В мае 1990 года в дизайн-студии Pacifica Design Center в Карлсбаде, штат Калифорния, был проведен конкурс под названием «Ярмарка идей». Среди огромного количества идей была картонка размером 3 на 5 дюймов с рисунком и пояснительной надписью: "Ретро в стиле «Хот род». В ноябре того же года эту студию посещает Боб Лутц и ему на глаза попадается этот самый рисунок. Будучи авантюрным человеком он загорается этой идеей.

Через год глава Pacifica Design Том Тремонт впервые называет проект по имени Prowler. «Добро» на разработку «Бродяги» было получено в июле 1992 года. Дебют был запланирован на Североамериканском Мотор-шоу в Детройте через шесть месяцев.

В январе 1993 года Prowler был представлен на выставке в Детройте. Решено было собирать «Бродягу» не на основном производстве, а вручную, но выпуск должен быть серийный. Через год «Праулер» вновь появляется на публике — на Детройтском международном автосалоне. Это был тот же самый концепт-кар, что и год назад. Однако это уже был пример готовящейся серийной модели.

Президент «Крайслера» Боб Лутц, Председатель совета директоров Боб Итон и вице-президент Франсуа Кастень в августе 1994 года лично опробуют первый «Праулер» на полигоне в Челси, штат Мичиган. Свою поездку Боб Итон завершил словами: «Я хочу забрать его домой». Для тестовых заездов «Бродяга» был тщательно замаскирован кузовом от джипа «Ранглер» с вырезанным днищем. Этот странный автомобиль был прозван «Пранглером».

В марте 1997 году был собран шестнадцатый «Праулер», последний из пилотной серии. Планировалось собирать по 20 машин в день. Первый серийный «Праулер» покинул Conner Avenue Assembly спустя два месяца, в июне 1997-го. К концу 1997 года было собрано 457 «Праулеров». Причем все были одного цвета, фиолетового «в метр глубиной».

В 2001 году Plymouth Prowler был переименован в Chrysler Prowler.
9. Brunton Stalker
Brunton Auto-это производитель автомобилей, базирующийся в Санкт-Петербурге, штат Флорида. Он производит легальный гоночный автомобиль на базе Lotus 7, Brunton Stalker.компания была основана Деннисом Брантоном в 2001 году . Скотт Minehart возглавил компанию в 2010 году. Выпускаемые модели включают Stalker M-Spec, StalkerXL и Classic R. ежегодная засада Stalker-это сбор для 200 владельцев автомобилей Brunton Auto kits.



_________________________________________________________________________________



Оригинальный Stalker V6 Clubman, произведенный в 2001 году Brunton Automotive, является точной копией автомобиля Lotus Seven.

Трансмиссия основана на компонентах двухколесного пикапа Chevrolet S-10, продаваемого в США и Канаде с середины 1980-х до начала 1990-х годов. Более старый Сталкер использовал двигатель 2.8 или 3.4 l 60° V6 из Chevrolet Camaro или Pontiac Firebird середины 1990-х годов. Большинство сталкеров теперь используют GM 3800 series II или III V6, как в безнаддувной, так и в наддувной форме. Наддувом версия известна как Super Stalker.

Сталкеры трофей в SCCA SOLO NATIONALS 2007 (Скотт Майнхарт), N.A.S.A. суд граждан, на середине Огайо (Денис Брантон), Run and Gun Pro класса Top Dog 2007 (Денис Брантон), и Street Tire Top Dog (Джастин Симс) на Gateway International Raceway. Stalker (по состоянию на апрель 2008 года) имеет неограниченный послужной список Time Trial в Homestead-Miami Speedway во Флориде со временем 1:32.8 секунд (Деннис Брантон).

В июле 2010 года, после смены владельца компании с Денниса Брантона на Скотта Минхарта, Brunton Auto начала перепроектировать Stalker и в 2012 году представила новую версию под названием Stalker M-Spec. Переработанные элементы включали в себя следующее: компоненты Chevrolet S-10 были устранены в пользу двойной подвески поперечных рычагов, что делает M-spec одной из немногих реплик автомобиля Lotus Seven kit с независимой подвеской как спереди, так и сзади. Одиночные регулируемые амортизаторы устанавливаются на борту и соединяются с рычагами подвески с помощью толкателей и качалок, подобно конструкции подвески автомобиля Формулы 1. Модель M-Spec и ее варианты были разработаны, чтобы легко разместить конкретные двигатели GM V6 и V8, и даже позволяет как ручные, так и автоматические варианты трансмиссии. Модели M-Spec также предлагаются в различных размерах и стилях кузова: оригинальный корпус M-Spec отличается от традиционной формы Lotus Seven своим ковшом капота, интегрированными корпусами светодиодных фар и цельным задним кузовом, где крылья интегрированы с остальной частью заднего кузова. Классическая модель R использует шасси M-Spec, но сохраняет более традиционный внешний вид Lotus Seven. Модель XL шасси M-Spec длиннее и шире, чем оригинальная M-Spec, что позволяет больше места как в моторном отсеке, так и в пассажирском отсеке. Модель AXR, представленная в конце 2014 года, является специально построенным автомобилем для автокросса и меньше оригинальной M-Spec.

Brunton Auto в настоящее время находится в Санкт-Петербурге, штат Флорида, и выпустила около 200 комплектов.

чтобы помочь покупателям их комплекта, Brunton Auto создала и поддерживает множество различных онлайн-видео, фотографий и письменных руководств, а также группу электронной почты для подключения сообщества Сталкера вместе. Brunton Auto должна предоставить доступ к любому из этих ресурсов.
10.Westfield Megabusa
Westfield Megabusa-британский автомобиль Lotus Seven с двигателем мотоцикла объемом 1299 куб. см, взятый из Suzuki Hayabusa, и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Megabusa-это легальный дорожный автомобиль, по крайней мере, в некоторых европейских странах.

Дополнительно имеется:

  • Передний анти-ролл-бар
  • Овальная широкая колея передних поперечных рычагов с консольной внутренной анти-ролл-баром
  • Задние анти-ролл-бар
  • Съемные задние дуги
  • Задний дизайн кузова FW
  • Быстрая выпускной руль
  • Обрезанные гоночные сиденья
  • Адвокатское сословие крена спецификации RAC
  • Полная клетка крена FIA
  • Форсированная подвеска от Nitron Racing
  • Четыре точки 3" убранных гоночных
  • Дифференциал
  • Польностью электрически нагретый экран
  • Погодно-автомобильный чехол
  • Полная отделка салона
  • Эпоксидные смолы покрытые алюминиевыми панелями
11. Elfin MS8 Streamliner
Elfin Sports Cars Pty Ltd — австралийский производитель спортивных и гоночных автомобилей. Основана в 1957 году Гарри Купером.

Elfin Sports Cars принадлежит бывшему британскому гонщику Тому Уолкиншоу.

Нынешнее местонахождение Braeside, пригород Мельбурна, Австралия.

Компания была основана Гарри Купером — успешным гонщиком, проектировщиком и создателем гоночных и спортивных автомобилей. В 1983 году после смерти Купера фирма была куплена Доном Эллиотом и находилась под управлением Тони Эдмонндсона, который реорганизовал выпуск запасных частей и сервис существующим владельцам.



_________________________________________________________________________________



Elfin MS8 Streamliner - спортивный автомобиль австралийской компании Elfin Sports Cars. Автомобиль был представлен на мельбурнском автосалоне в 2004 году. В родстере установлен 5,7 л V8 двигатель General Motors мощностью 334 л.с. и крутящим моментом 465 Нм. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой МКПП.

Будет произведено всего 100 экземпляров по цене около $90 тысяч.

В 2007 году в честь пятидесятилетия компании выпущен ограниченный тираж в 5 экземпляров MS8 Streamliner 50th Anniversary. Автомобили отличаются особым цветом краски Cooper Gold, жесткой крышей и капотом. Один из пяти автомобилей оборудован нагнетателем и обладает мощностью 540 л.с. и крутящим моментом 660 Нм, что позволяет разогнаться до «сотни» всего за 3 секунды. Стоимость составляет 128 500 австралийских долларов, а за наддувную версию придется отдать дополнительно 12 000.
Понравилось руководство?
Комментариев: 2
malice  [создатель] 5 ноя. 2018 г. в 1:33 
@Mr.Миногич 76,не понял
Mr. Motilek 4 ноя. 2018 г. в 6:19 
ок