4
Products
reviewed
90
Products
in account

Recent reviews by RandomPlayer987

Showing 1-4 of 4 entries
1 person found this review helpful
29.0 hrs on record (3.7 hrs at review time)
Early Access Review
Садись, пять.

За невероятную лису.
За интересную историю.
За отличную рисовку и музыку.
За маргарин Voimix в холодильнике.

Ждём продолжения.
Posted June 2, 2021.
Was this review helpful? Yes No Funny Award
78 people found this review helpful
176 people found this review funny
2,312.8 hrs on record (1,706.1 hrs at review time)
2000 часов.

Всё только начинается.

Всё. Кроме личной жизни.

o7
Posted July 20, 2018.
Was this review helpful? Yes No Funny Award
No one has rated this review as helpful yet
165.6 hrs on record (89.1 hrs at review time)
Начнём с плюсов:

1. Контента в игре за 4 года (именно столько прошло с выхода первой альфы) накопилось достаточно много - все главные кузовные серии, а именно DTM, WTCC, GT и немного экзотики в виде всяких формульных серий и ретро-классики. И конечно все самые главные треки - Спа, Монца, Нюрбургринг, Хоккенхайм и т.д. Посмотреть есть на что (правда готовьте много денег).

2. Графика приятная, всё на современном уровне. Для данной студии это вообще можно сказать прорыв, т.к. они до этой игры умудрялись насиловать старый движок ISIMotor на протяжении почти 10 лет в своих прошлых проектах (GTR, RACE, STCC и т.д.).

3. Звук. Лучший на данный момент среди всех кольцевых симуляторов, поверьте.

4. Физика годная. К слову реальные пилоты серии DTM практикуются в этой игре и очень довольны реалистичностью физической модели.

5. Кстати насчёт пилотов - они на самом деле гоняют в игре, причём достаточно много. Конечно там не Феттели с Хэмилтонами, но вполне себе известные личности из серий DTM, ADAC GT и т.д. Узнать есть ли на сервере VIP-пилот можно по "звездочке" напротив названия сессии.

6. Фидбек, настройка и поддержка рулей\геймпадов - всё на высшем уровне.

7. Мультиплеер присутствует. Тупые школьники\тролли встречаются только на серверах с бесплатным контентом.

8. Симулятор в активной стадии разработки, регулярно обновляется и поддерживается.

А теперь минусы:

1. Прошлый пункт про активную разработку и т.д. - это правда хорошо. Но елки-палки за 4 года в игре до сих пор не появились:

-реалтаймовая смена времени суток
-реалистичная система повреждений
-ночные гонки
-ДОЖДЬ

Блин, если бы я с момента первого знакомства с RRRE в 2012 году впал в кому и проснулся бы сейчас, то ничего кроме новых машин и треков в игре я бы не увидел. ЗА 4 ГОДА, КАРЛ!

2. Модель F2P со всеми вытекающими. Контент в игре отличный, воссоздан ОЧЕНЬ дотошно, но цены кусачие невероятно. Мой совет - покупайте всё в паках и ждите распродаж, так намного выгоднее.


Но в целом - рекомендую. Играйте на руле.
Posted November 25, 2016. Last edited November 25, 2016.
Was this review helpful? Yes No Funny Award
83 people found this review helpful
7 people found this review funny
232.5 hrs on record (115.9 hrs at review time)
"If in doubt, flat out" (c) К. Макрей
"Если сомневаешься, то жми на полную" (c) - вольный перевод

Эта известная фраза покойной легенды описывает всю суть игры.
В Dirt Rally вы можете заучить наизусть все спецучастки, проехать по ним тысячи километров, но перед стартом вы никогда не будете уверены, что сейчас проедете без ошибок. Поэтому сконцетрируйтесь и жмите на полную.
Этим и отличается игра от большинства дешевых "гоночек" (иначе их и не назвать) по мотивам ралли. Жаль, но в стиме нет замечательного симулятора Richard Burns Rally (настоящий Dark Souls от мира симуляторов), но будьте уверены, что в моей графе "Сыграно времени" была бы цифра в 3-4 тысячи часов аж с 2004 года. Поэтому я точно знаю о чём пишу.

Во-первых игра поражает той дотошностью, с которой разработчики подошли к созданию этапов. Будьте уверены, что здешние места на 100% отражают характер реально существующих спецучастков в Уэльсе, Финляндии, Швеции и т.д. Пруфы найдете в обзорах настоящих этапов WRC (сам смотрю ралли с 2003 года). Просто чумовая работа.

Во-вторых штурман. Важное уточнение - использую только английского, русский тут беспомощен. Такого внимания важнейшему элементу каждого раллийного симулятора я не видел никогда. Он говорит максимально дотошно, использует ориентиры и предупреждает о всех возможных препятствиях, с которыми вы можете столкнуться. Это не робот, который умеет монотонным голосом говорить одинаковые фразы и которого мы слышали всё это время. Разработчики даже наложили специальный звуковой эффект радиосвязи, вы слышите штурмана так же как настоящий пилот слышит своего. Супер!

В-третьих общая работа со звуком. Я не скажу, что все представленные машины звучат как настоящие, но на данный момент здесь используется самый наворочный движок в истории ралли-симов. Настоящий звук бьющего по дну гравия в поворотах - даже такой детали никто и никогда не делал до этой игры.

В-четвертых по поводу физики. Всё идеально. Вам никто и никогда не скажет насколько она реалистична (кроме настоящих пилотов), но лично я уверен что здесь соблюден максимально грамотный баланс с реалистичным поведением машины на всех покрытиях. И вам тут точно не будет легко. Если кто-то скажет, что в RBR физика реалистичнее, так как хардкорнее - не верьте. Есть пруфы от пилотов, пробовавших стоковую физику RBR - она переусложена.

В-пятых и финальный аргумент - Dirt Rally требует максимальной концетрации. Если вы хотите добиваться хороших результатов в ралли то во время прохождения спецучастка вы должны ни о чём не думать, кроме анализа слышимой стенограммы штурмана. Вам даже не надо думать о ваших действиях в повороте - это прямой путь к аварии. Это должно быть на уровне рефлексов и придёт со временем.
Игра реально даёт вам вызов. Ни серия WRC, ни предыдущие части CMR\DIRT не заставляли вас протирать лицо полотенцем после 16-километрового спецучастка (таких длинных там и не было).

Хотя стоит отметить, что игре ещё есть куда расти. Codemasters сделали огромный шаг в правильном направлении, но ещё предстоит решить вопросы:

- Не самая реалистичная модель повреждений. с визуальной частью всё ОК. Но когда машина спокойно едет после лобового с деревом...
- Непонятная возня в карьере с перками для инженеров. И сами перки скупо рассчитаны лишь на скорость апгрейда. Очень сомнительный элемент, который можно было бы развить (перк на быструю починку подвески у одного инженера и скорость работы с поломками двигателя\турбо у другого - как пример).
- Автовозвраты на трассу. Хотелось бы отключения, в виде опции.
- Ручной финиш. Вам нужно самим доехать до стюардов и поста контроля (ребята стоят в 100 метрах от финиша, их даже видно). В RBR это было реалистично воссоздано.
- Скудное разнообразие раскрасок для машин и при этом очень многие сомнительного качества. Хотелось бы поддержки скинов в Steam Workshop (это вообще идеально).
Есть ещё мелочи, но их скорее всего поправят патчами.


К игре очень рекомендуется руль\педали. Обязательно обзаведитесь для полноты ощущений.


Ну и собственно итог короткой фразой: Любите ралли? ===> Покупка.
Posted May 12, 2016. Last edited December 12, 2016.
Was this review helpful? Yes No Funny Award
Showing 1-4 of 4 entries