Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
То есть последовательность должна быть обратная, сначала отменяется или прерывается ремонт, затем машина как вернувшаяся к деятельности, получает новое задание.
А вот если в мастерской закончились нужные ресурсы или нет людей - то это валидная причина прервать ремонт. Да, годовой таймаут есть, считается после предыдущего ремонта, даже прерванного.
Емнип, в настройках мастерской есть опция что-то вроде прерывать ремонт при долгом ожидании.
Спасибо, я похоже понял в чем проблема. Да, дело не в том, что техника уезжает не дождавшись ремонта, дело в том, что у меня стоят слишком малообъемные машинки и в них вмещается слишком мало ремкомплектов. Поэтому и чинят они совсем немного. А вот "второй ходки" сделать уже нельзя. Один сеанс починки в год, какого бы объема она не была. Странное, конечно, ограничение, но по крайней мере понятно что с этим делать - просто ставить в качестве сервисных грузовиков десятитонники.
По мне так было бы логичнее все же давать возможность чинить технику за несколько заходов, но ограничивать с каждым разом минимальный уровень износа до тех пор, пока техника вообще станет непригодной...