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Ja selbst Tropico wurde immer mehr Casuallastiger und immer mehr Features entfernt seitdem Kalypso da seine finger drin hat.
Und ich erinner nur an Desaster wie MudTV, Airline Tycoon 2, die Pole Position Teile, Port Royale 3, Patrizier 4 usw. Alles Marken die Kalypso zerstört hat und nur mal schnell noch geld raus ziehen wollte scheinbar.
Ich bin von MM absolut fasziniert und selbst mit den bekannten bugs macht es mir einen riesen Spaß.
Ich spiele es mit kurzer Rennlänge dafür aber mit simuliertem Training und Qualy.
Wo ich mir etwas unsicher bin ist der Effekt vom Chassi. Ich habe zum testen ein Spiel mit Steinmann angefangen und grad das 2te Chassi entwickeln lassen. Beim ersten habe ich mich für eine preiswerte Variante entschieden was mir besonders bei Reifenabnutzung und Reifenerwärmung nur 2 Sterne brachte. Mein neues Chassi hat jetzt bei den beiden Punkten 3-4 Sterne aber um ehrlich zu sein merke ich das im Rennen nicht sonderlich. Hat da wer von euch Erfahrungen die er teilen möchte? Und noch ne Frage was bewirkt Flexibilität?
Grüße Woha
Ich habe bei der Reifenabnutzung 4,5 von 5 Sternen beim neuen Chassis, und die Reifenabnutzung ist weniger geworden. Im Gegensatz zu anderen Teams kann ich jetzt meist 2-3 Runden länger fahren oder eben länger höhere Modi nutzen.
Edit: Hab das mit dem Setup mal getestet...zwischen einem extrem schlechten Setup (alles auf "Sehr schlecht" und einem exzellenten Setup (98%) liegen 0,4 Sekunden zB in Südafrika. Hätte ich ehrlich gesagt mehr vermutet, wobei die Strecke mit etwas über 1min recht kurz ist.
Im englischen Bereich habe ich noch folgendes gefunden:
Link:(Beitrag Nr 102)
http://steamcommunity.com/app/415200/discussions/0/217691032445911432/?ctp=7#c208684375411203822
...
Tire Wear
iIt's one lap difference each way. Top 3 get +1 lap... Worst three get -1 lap. (on short and medium races, this is +2 on long). I never noticed these
Heating is a 2 minute of extra pushing before the temperatures creep up to high (buff/nerf for top/bottom) I didn't notice this either
Fuel Eff is a multiple... 0.75 fuel use rate for top. 1.1 fuel rate on worst. I did notice these, because Medium sometimes uses more then 1 lap of fuel in some seasons, in others, I use less then 1 lap of fuel...
Anfangs ~70% und am ende 98% ca. 6 Sekunden unterschied. (gleiche Reifen am ende war mehr Reifenbelag auf der Strecke... Die Anzahl an anderen Rennwagen ist leider zu variabel um das gleich zu halten, kann die Zeiten auch fix verschlechtern)
Ich weiss aber nicht mehr genau auf welcher Strecke. Kann es aber die Tage gerne nochmal nachstellen beim Training.
1. Ich hab gestern mal mit Fragon Racing bissel rumprobiert und das Team frisst die Reifen im Gegensatz zu Predator förmlich auf. Woran liegt das den ,der Wert vom Chassis ist sogar etwas besser?
2.Was bringt den der Skill von Santa Ana´s Mechaniker? Der sagt ja normal aus das höhere Motoren Modi keinen Verschleiss mehr verursachen sollen. Stimmt das wirklich?
Mit den Test bei Dragon hatte ich das Gefühl bei den Modi´s gelb gelb werden ich von allem gnadenlos abgehängt bei Rot konnte ich mithalten aber wie gesagt selbst bei neutral enormer Verschleiß selbst der Mechaniker skill machte keinen Unterschied.
Du kannst mit dem Fahrer dem der Rennmechaniker zugeordnet ist immer den roten Motormodi fahren ohne das die Zuverlässigkeit vom Motor sinkt, aber du verbrauchst halt dementsprechend Benzin!
Ich hab auch so einen Rennmechaniker!
Im Spiel rechts oben aber das weißt du ja!
Ich habe herausgefunden das sobald einem Fahrer die Bremsen blockieren, man sofort etliche Prozente verliert.
Das passiert mir locker 1-2 pro Rennen, wechselt aber die Fahrer. Kann schon passieren das dann mal 30% weg sind.
Ich denke aber das beantwortet deine Frage nicht direkt, geht auch um die Fahrereigenschaften und einen Einfluss auf die Reifen von den Chassis-Werten konnte ich auch noch nicht feststellen.
Ich zuerst mit Velan Racing angefangen, dann paar Saisons auf Reifenabnutzung >4 Sterne gehabt. Da ich es für unprofitabel hielt, entwerfe ich meine Chassi immer mit auslastung zu Treibstoffeffizienz und Flexibilität.
Da kann ich bestätigen das es enorm was bringt, vor allem der Treibstoff
Selbst ein 100% Setup macht was gegenüber einem 90% Setup aus. Logischerweise nicht soviel, aber das sammelt sich ja übers komplette Rennen an. Jede Tausendstel und hundertstel hilft nunmal ;)
Viele Faktoren spielen mit ein. Verbremser, generelle Skills des Fahrers, Specials des Fahrers usw.
Du verstehst das scheinbar falsch. Er eliminiert nicht jeglichen Verschleiss, sondern lediglich den mehrverschleiss bei benutzen der höheren Modi.
Hier etwas Lektüre:
http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=800653340
Würde mich aber Jenseits der improvability noch nicht drauf verlassen dass die Werte korrekt sind. Am ehesten könnten da die Modder aushelfen wie stark die Wertveränderungen sind. Denke die sind stellenweise nämlich etwas höher als da angegeben bzw. Die Chassisbeeinflussung höher.
Hoffe, das wird mit dem Update etwas gemildert.