ติดตั้ง Steam
เข้าสู่ระบบ
|
ภาษา
简体中文 (จีนตัวย่อ)
繁體中文 (จีนตัวเต็ม)
日本語 (ญี่ปุ่น)
한국어 (เกาหลี)
български (บัลแกเรีย)
Čeština (เช็ก)
Dansk (เดนมาร์ก)
Deutsch (เยอรมัน)
English (อังกฤษ)
Español - España (สเปน)
Español - Latinoamérica (สเปน - ลาตินอเมริกา)
Ελληνικά (กรีก)
Français (ฝรั่งเศส)
Italiano (อิตาลี)
Bahasa Indonesia (อินโดนีเซีย)
Magyar (ฮังการี)
Nederlands (ดัตช์)
Norsk (นอร์เวย์)
Polski (โปแลนด์)
Português (โปรตุเกส - โปรตุเกส)
Português - Brasil (โปรตุเกส - บราซิล)
Română (โรมาเนีย)
Русский (รัสเซีย)
Suomi (ฟินแลนด์)
Svenska (สวีเดน)
Türkçe (ตุรกี)
Tiếng Việt (เวียดนาม)
Українська (ยูเครน)
รายงานปัญหาเกี่ยวกับการแปลภาษา
The map feels slightly bigger in FH5, yet the FH4 map felt more detailed in cities and FH4 has better nights and more weather (90% of the time it's dry, sunny and day time in FH5) making it feel more varied.
Compared to older games like TDU or ETS2, the map is pretty small.
Then again, I've played FUEL by Asobo Studios - after that, every map in every other driving game feels tiny, so maybe I've been spoiled...
Well, I guess a couple years later they wouldn't have had to resort to quite SO MUCH trickery, but... yeah, it had its moments, especially at virtual sunrise/sunset
The assets were reused a lot, I'll grant you, but the landscape itself didn't feel repetitive. It really nailed the ethos of an open, empty wilderness, which is one of the things which really drew me to it. And as you say, it's scenery and atmosphere could be really pretty.