Zainstaluj Steam
zaloguj się
|
język
简体中文 (chiński uproszczony)
繁體中文 (chiński tradycyjny)
日本語 (japoński)
한국어 (koreański)
ไทย (tajski)
български (bułgarski)
Čeština (czeski)
Dansk (duński)
Deutsch (niemiecki)
English (angielski)
Español – España (hiszpański)
Español – Latinoamérica (hiszpański latynoamerykański)
Ελληνικά (grecki)
Français (francuski)
Italiano (włoski)
Bahasa Indonesia (indonezyjski)
Magyar (węgierski)
Nederlands (niderlandzki)
Norsk (norweski)
Português (portugalski – Portugalia)
Português – Brasil (portugalski brazylijski)
Română (rumuński)
Русский (rosyjski)
Suomi (fiński)
Svenska (szwedzki)
Türkçe (turecki)
Tiếng Việt (wietnamski)
Українська (ukraiński)
Zgłoś problem z tłumaczeniem
LNER also have Class 801s, which are EMU variants of the 800 more or less, 5 and 9 car variants exist.
GWR have Class 800s and 802s in both 5 and 9 car variants, the Class 802 should have a slightly higher pollution value as the 802 engines are uprated compared to the 800 and also slightly higher tractive power value.
The Class 802 is not being built for Avanti West Coast, but the Class 805 and 807, the 805 being more or less the 802, and the 807 essentially being an 801.
the Class 810, being built for East Midlands Railway, exists, and while it has a sharper nosecone and shorter carriages irl (or will have), a simple reclassification for the mod is more than acceptable!
Other than these, this is a great mod and I'd love to see these small changes added :)