Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
nein, da täuscht du dich nicht.
Ich hatte die damals auf 200 gestellt, da sie dann zur E103 Passten von der VMax.
Mav hatte sich dann aber dazu entschieden, ihnen bei dem Update die Original Geschwindigkeiten zu verpassen.
Diese können in den entsprechenden MDLs angepasst werden.
MfG Grimes
dank der großartigen Arbeit von Maverick2002, gibt es ab heute eine Neuauflage des "Rheingolds".
Im Gegensatz zur alten Version, gibt es nun auch die Enzianblaue variante von 1962 mit diversen Wagen Varianten und auch die nachfolgenden IC Waggons von 1967.
Ich hoffe das Update gefällt euch.
Und noch einmal an dieser Stelle Herzlichen Dank an Mav für die fantastische Arbeit.
thanks to the great work of Maverick2002, a new edition of the "Rheingold" is available as of today.
In contrast to the old version, there is now also the gentian blue variant from 1962 with various wagon variants and also the subsequent IC wagons from 1967.
I hope you like the update.
And once again, many thanks to Mav for the fantastic work.
Am besten über Transport-fever.net melden.