Как валить боком в Project CARS?(Или что лучше не делать)

Тут я постараюсь объяснить куда тыкать что б выиграть.
Тут более подробно( http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=487374279 )

Для начала вступление.

Все мы в тайне любим пацанские 9-ки, и тихо листаем фотки на телефоне заниженных приор. А так как мы не можем разорится на новую резину для своей Копейки, или по каким то причинам у нас нет водительских прав, мы гордые фантазёры! И мамкины гонщики купили Project CARS, в надежде показать свой стиль всем в этом жалком мире. Но так и не разобрались в настройках, и запутались в проводах сильнее чем при подключении саббуфера в своей тачке. Я напишу куда тыкать и чё нажимать

К счастью, или же нет , но вы читаете данный гайд.

А это значит что вам всё таки интересно на что способна игра.
А вот способна она на многое, при знании и детальном разборе, но я в этом ничего не понимаю по этому тыкал на всё подряд дабы посмотреть что на что влияет. И О БОГИ! Я нашел как отправлять машину в занос, при чём такой силы что NFS и всякие GRID пойдут куда подальше.
В игре настолько много всяких функций настройки авто что незнающий симуляторов игрок может испугатся всего этого и забить на те самые главные возможности которыми хвастается эта игра.

На скрине вы видите пункт (1) и пункт (2)

На пункте (1) показано меню переключения настройки разных деталей автомобиля, их можно легко не заметить. Как это было со мной, листайте до "Шины и тормоза"
А вот теперь обратите внимание на пункт (2)
Все знают что для езды боком нужен заднеприводный авто, а в игре строго заднеприводного авто нет, они либо полноприводные, либо оснащены всякими новомодными системами стабилизации управления и помощи при торможении. Выкручивайте тормозной баланс на заднюю ось, и будет вам счастье.

Ну итог.

Лучше не пользоваться дрифтом в мультиплеере, так как вас могут не понять и кикнуть с сервера за непонятную езду.(Со мной такое было)
Основы дрифта в "PC" я рассказал, но вот все тонкости я не возьмусь объяснять. По двум причинам это очень долго и нудно, и я сам этого не знаю)
В любом случае удачи на настоящих дорогах будте внимательны.
P.S. Советую купить хороший руль, на геймпаде весь ваш дрифт сведётся к лобовому столкновению с отбойником на трассе. Пробуйте во время дрифта работать с переключением передач, и следите за оборотами. Смотрите на прогрев резины(Желательно что б он был равномерным) Не забывайте смотреть на тормоза.
P.S.S. Надеюсь смог помочь вам^_^

[Ｌｅｅｓ_ｎｏｍａｄ]

Ну вообще, можно и в стоке понаваливать, если слабая переднеприводка, типа AMG A45, Но если выкрутить чувс. скорости на 100, фильтрацию на 100, и понизить сцепление до 0, тоооооо, ну в общем даже Зонду будет в повороте сносить, будто у неё там не существует ABS, АПС, а вот за передний привод страшно говорить, скорее всего проехать невозможно будет, до первого поворота, и привет песок, ну а если скрутить баланс, так же и давление в шинах, то страшно [2] представить, короче для самых отчаянных, экспериментируйте, держите руль крепко и будьте счастливы.

[Gomer4ik]

а вот и нихуя еще бы я фотки помоек держал в телефоне я ж не тупой

[Boris Blade (Dieselst)]

ребята, ведь дрифт это выкрутить тормоза на заднюю ось
в стиме админов нету чтоли фильтровать такого рода "умников"

[~KAKTUS~]

Груженую Газель занесло после поворота
Результат: Потеряна упаковка ПВХ , поцарапан борт Рено, Водитель охYел и был вынужден ВАЛИТЬ БОКОМ
Газель не получила никаких повреждений, а её водитель остался без премии

P.S. я

[Rikopara]

Это был ну оочень жирный рофл, potexin. Долбаеб тут видимо кто-то другой.

[potexin_1989]

"Все мы в тайне любим пацанские 9-ки, и тихо листаем фотки на телефоне заниженных приор." Автор ты долбаеб, на мой взгляд. Такими вещами занимаются говноеды какие-нибудь

[Aleksey Moiseev]

ааа

[tyler]

Мой совет:НИКОГДА.НИКОГДА НЕ ТЕСТИРУЙТЕ ЭТО С Ф1.НИКОГДА


Спасибо за вниание.
З.Ы. НИКОГДА

[MRX]

"Все мы в тайне любим пацанские 9-ки, и тихо листаем фотки на телефоне заниженных приор."
Извини мужик, но я не говноед.

[KOJlblBeJlbKA]

Валю боком без разных изменений))