Broken Arrow

Broken Arrow

Not enough ratings
Вертолёты и как их готовить
By Kfdq
Тебя выносят вертушки противника?
У всех вертолёты - как вертолёты, а у тебя корова на льду?
Не знаешь в чём разница между атакой и вихрем?
Что лучше С13 или С8?
Тогда этот гайд для тебя!
3
   
Award
Favorite
Favorited
Unfavorite
Предисловие
Здравствуйте, товарищи! После предыдущего руководства - стали поступать запросы на руководство по вертушкам. Пришлось разобраться в вопросе и постараюсь помочь разобраться и вам.

Небольшой "disclaimer": Всё что будет написано ниже - моё мнение, основанное на текущем игровом опыте в BA (все беты, и >100 часов в релизную версию). На текущий момент я занимаю почетное 2510 место в рейтинге игрков и "топ" игроком явно не являюсь. Руководство ориентировано скорее на новичков, игроки из топ 1000 небось сами всё знают, если от бывалых будут какие-то дополнения, поправки, советы - это крайне приветствуется.
Общее
В отличие от руководства по ПВО хабу, которое, как ни крути, имело узкую направленность здесь тема куда шире и сложнее, поэтому теории побольше, пришлось даже проводить ряд тестов и считать на калькуляторе всякое. Однако, читателей я от этого избавлю и постараюсь раскидать всё "на пальцах".

Сразу хочется ответить на витающий в воздухе вопрос: а у кого вертушка круче? у нас или амеров?: Обе стороны конфликта имеют хорошую вертолётную технику, но за счёт большего количества ракет бьющих в крышу и такого параметра как Cost-effectivness (почти все вертолёты США в игре можно собрать дешевле аналогов из РФ) первенство в ударной авиации остаётся за США. В случае малой и дешёвой авиации конкуренции нет вовсе, Killer egg будет часто сниться многим игрокам за РФ деки, ровно как и дешёвый Kiowa доставляющий дорогой технике сюрпризы. А наличие Little Bird и скоростных MH-60 позволяют быстрые открытия эффективнее играть за США. В транспортном сегменте был бы практически паритет, если бы не один нюанс. Называется этот нюанс Osprey, а выделяет его огромная, почти самолётная скорость перемещения. Оперативный подвоз припасов или использование его в качестве маршрутки для пехоты по пути (респаун - передовая) обеспечивают серьёзный перевес в транспортном сегменте декам США.

Теперь к теории:
Вертолёты штука мощная, но крайне уязвимая, в умелых руках вертолёты могут наносить огромный урон противнику, вынуждая его стягивать значительные силы для противодействия. Однако, при неудачном стечении обстоятельств или неумелом использовании - можно запросто на ровном месте угробить целую кучу вложенных очков. Как их использовать? Как хирургический скальпель для решения сложных вопросов или делать массовый налёт относительно недорогими вертушками - мы рассмотрим позднее. Сейчас же - нужно рассмотреть общие параметры.


Итак, большая часть данной техники будет различаться по следующим общим параметрам:

Защита - очень спорный параметр, скрытая механика работы которого, для меня лично, до сих пор не очень понятна. После проведения ряда тестов сложись впечатление, что она вообще не снижает урон получаемый вертолётом от ЗРК и лишь уменьшает урон получаемый от например обстрела с оружия пехоты при приближении. Здесь нужно уточнение.
Очки здоровья - Тут всё ясно, чем больше тем лучше.
Оптика - с одной стороны - очень важный параметр, определяющий как далеко вертолёт видит сам по-себе, с другой стороны - чаще всего вы должны будете использовать технику в областях уже насыщенных вашей разведкой.
Скорость (вперёд) в общем-то в пояснениях не нуждается, больше = быстрее долетим (однако есть нюансы, можно и перелететь)
Скрытность - увеличивает возможность вертушки подобраться как можно ближе перед тем как шарахнуть. Большая часть вертолётов имеет стандартный параметр 1,25, малые веротлёты (например AH-6) имеют параметр 1.75, крупные транспортники - 1. Есть также 2 стелс вертолёта это Команч и Сайлент хоук.
Маневренность, чем она лучше, тем меньше вертолёт мотыляет инерцией при тонком управлении и смене направления на вираже.
Комплекс помех Процентаж добавляет шанс "отклонения" ракеты противника

Вооружение на вертолётах можно разделить на 4 подгруппы:

1) Нары (неуправляемыве ракеты) (наводятся только при повороте морды вертолёта на цель, угол в зависимости от модели ~15-45 градусов)
2) Ствольное (крупнокалиберные пулемёты или автопушки) (бывают курсовыми, как например на ка29 или ми24 - позволяют вести огонь исключительно по курсу вертолёта или на турелях как, например, на ми28, которые позволяют прицеливаться вести огонь на 180 иногда даже более градусов относительно носа, а также под вертолётом)
3) Управляемые ракеты
4) Другое (к этому типу я отношу кинжалы на катранах и ппво ракеты)

Общие особенности управления вертолётами.

По сравнению с другой техникой в игре - вертшуки наиболее подвержены влиянию инерции, но, при этом, имеют очень серьезные фишки навроде поперечного управления или управления по крену, которое здорово реализовано в игре. Реализуется оно маленькими подкликами в стороны, назад или вперёд вблизи от вертолёта. Если вы будете нажимать на большом расстоянии от вертолёта - он начнёт разворачиваться, советую запустить тестовый режим и потренироваться.

Другой особенностью вертолётной техники является её возможность работать вооружением во время пролёта, что в некоторых ситуациях позволяет на скорости вылететь на зону, которая мало насыщена пво или даже имеет 1 установку, и на скорости пробить её.

Немаловажной является возможность делать hit and run (правда работает она не со всеми ракетами) - это когда вы делаете пуск по танку и тут же резко разворачиваетесь уходя в сторону, однако не теряя противника из виду.

И вишенка на торте - грамотное использование рельефа и застройки, вы можете разместить вертолёт так, что он, с минимальным риском для себя, будет перекрывать и обстреливать широкий сектор. Поделюсь с вами одной на Балтийском полуострове, другие ищите сами ;)



При помощи кнопочек контроля высоты и подлёта небольшими движениями (если нажать издалека вертушка скорее зависнет выше рельефа) вы можете занять отличную позицую, которая позволяет простреливать большую область оставаясь практически безнаказанным. Чтобы выцелить вас, противнику потребуется взять неплохой такой угол и выползти своим пво в поле, что может его быстро похоронить.


Цель и задачи при использовании вертолётов.
Перед тем как обсудить цели и задачи наших вертолётов хочется ввести и оьбъяснить такой параметр как cost effectiveness - экономическая эффективность, или утрируя цена\качество.

Так как большая часть вертолётов как ни крути стоит солидно, особенно ударные, нужно четко понимать когда и для чего вы их зовёте. Как мне видится, чтобы вертолёт не считался пустой тратой поинтов нужно набить им хотя бы 1,5х - 2х от стоимости при условии его потери, однако, при хорошем контроле и должном уходе, вызванный в начале игры, катран может служить вам достаточно долго.

Итак, общую цель использования вертолётов можно охарактеризовать как установление временной доминации на определённом участке фронта

(Почему доминации и с чего вдруг временной? Доминации - потому как вертолёты способны нести очень большую огневую мощь как против пехоты, техники так и против других вертолётов и даже низколетящих самолётов, и при этом обладают уникальной мобильностью, танки или пехоту вы так быстро не стянете, а самолёта может и вовсе не быть. Почему временной? Потому как противник видя то, что вы обороняетесь или наступаете при помощи вертолётов, несомненно будет использовать средства противодействия)

Для достижения данной цели мы выставляем вертушкам следующие задачи:

1) Навязывание противнику высокоманевренной конкуренции в бою (за счёт доставки отрядов на передовую или заброса в тыл противника)
2) Огневое подавление техники и пехоты противника при наступлении\обороне
3) Противодействие аналогичным действиям вертолётов противника
4) Обеспечение снабжения
5) Поиск и устранение диверсионных групп противника
6) Отлвекающие манёвры (принуждение противника сосредотачивать силы и ценных юнитов на флангах в ущерб фронту, не говоря уже об отвлечении внимания)
7) Особые задачи (устранение вражеского радарного пво, обстрел крылатами ракетами)


Для того, чтобы понять как нам реализовывать эти цели и задачи подробно разберём вертолёты и их вооружение
Обзор опционального вооружения.
Для удобства разделим вертолёты на 3 условные категории:

Ударные, Транспортные и малые.

Начнём с Ru стороны.

И пробежимся сперва по доступному опциональному вооружению. Что же мы можем навесить на наши вертушки:

1) Пушечный контейнер GSH-23L, макс. дальность 900 метров, 20 бронебоя, урон 1.75 тесты показали, что более-менее пробивает машинки и совсем лёгкую технику, по средней так себе, тяжелую едва царапает. Эффективность по пехоте +- равна ракетам S8 и S13

2) Неуправляемые Ракеты S-13 макс.дальность 1300 м, 130мм пробоя, урон 6.5 хорошо стрессует и избивает пехоту, пробивает лёгкую технику и очень неплохо может всадить даже по танкам, если подберётся сзади или сбоку. По суммарному урону схожа с S40, залпов меньше, но вес залпа больше и быстрее отстреливает боезапас.

3) Неуправляемые Ракеты S8 макс.дальность 1200 м, 80 мм пробоя, урон 4, хороши против пехоты и лёгкой техники, особенно вне укрытий. По суммарному урону схожа с S13, залпов больше, вес залпа меньше и лучше подходит в ситуациях, где нужно не уничтожать, а "стрессовать" и прижимать к месту. Например при защите от наступления и для авиаудара

4) ПТ Ракеты Кокон- макс.дальность 1600 м, 750 мм пробоя, урон 10, представлены в основном на линейке ми24. В общем и целом - анахронизм, тратить поинты на который не вижу ни малейшего смысла, летят чаще всего в лоб (если летят), косые, повесить можно мало, пробой для тяжелой техники слабый, для лёгкой в целом ненужный. Расстояние в 1600 метров крайне мало и опасно для подлёта. Брать не рекомендуется.

5) ПТ Ракеты Атака и Вихрь макс.дальность 1800 м, 950 мм пробоя, урон 11, Основные рабочие лошадки ударных ПТ вертолётов армии РФ, в общем - то разница между двумя этими агрегатами (помимо цены) заключается в том, что Вихри обладают неописанной характеристикой, а именно проводят последовательный пуск ракет с минимальной задержкой, вторая ракета летит практически сразу за первой, из-за чего за равный промежуток времени отстреливает боезапас быстрее. В каких-то ситуациях это может стать минусом, но в большинстве шансы на быструю ликвидацию цели увеличиваются. Тактика Hit and Run с данным типом ракет практически невозможна.

6) Многоцелевые ракеты LMUR - макс.дальность 2000 м, 100 мм пробоя (в КРЫШУ!!!), урон 20 - главная имба последнего бета-теста. Обладает всеми необходимыми цифрами для наведения ужаса на вражеских врагов. Из плюсов обладает тем же свойством последовательной стрельбы что и Вихрь (при условии размещения обоих пилонов). Но при хороших цифрах не работает должным образом. (почему - не понятно, ракеты косые, летят медленно (скорость снаряда ниже чем у аналогов) часто теряют цель. Ракет всего 8. Если плохо законтролить - то вертушка норовит высадить их в пехоту. Доступны только на михалыче (то есть привязаны к ВДВ деке) и вертолёт с ними стоит почти неприличных 330 поинтов. Пробуйте, авось распробуйте. Можно Hit and Runить

7) Пт ракета Hermes-A макс.дальность 2000 м, 1000 мм пробоя (в КРЫШУ!!!), урон 11 - отличные ракеты, позволяющие эффективно поражать технику противника. Точные, мощные, обладает системой активного поиска, позволяющие делать Hit and Run ещё более эффеткивными, так как ракета пойдёт в цель даже если вы потеряете её из виду, например скрывшись за зданием, из минусов только относительно малый боезапас в 8 ракет. И ограниченная доступность (можно брать только на Ка52 Катран в Береговых войсках)

8) ВВ ракета Игла - S макс.дальность 2000 м, 70мм пробоя, урон 7, в количествах до 8 по сути бесполезная штуковина, так как из-за малого урона для убийства вражеской вертушки нужно 3 попадания (которые не факт, что произойдут) ИМХО имеет смысл делать только на ми28, если хочется противовертолётный вертолёт

9) ВВ ракета R-60 макс.дальность 2000 м, 80 мм пробоя, урон 8, значительно лучше иглы, для убийства многих вертолётов необходимо лишь 2 попадания, а ракета имеет функцию самонаведения, но боезапас скуден - всего 4

10) ППВО (ПРЛ) ракета Kh-31, сама ищет и уничтожает цели с включенным радаром на расстоянии до 3,5 км. Вешается по 2 ракеты на вертолёт, при максимальной доступности в два вертолёта это 4, пробить насыщенное пво - навряд ли, нагадить противнику и понемногу откусывать куски от ПВО - запросто, однако стоимость 1 вертушки - 250, для эффективности берём 2, и вот где-то голодает участок фронта + 600 кг снабжения на каждую перезарядку одного самолёта, а если не дай Бог собьют... (кстати доступны только на Катране в Береговой деке)

11) Крылатая ракета Kh 35U макс.дальность 6000 м, 175 мм пробоя, урон 40, хорошая альтернатива наземной ракетной арте. Учитывая мобильность вертолётов может быть крайне полезна практически во всех сценариях, достаточно быстро перезаряжается. Из минусов ограниченная доступность (только на Катране в Береговой деке), большое количество затрачиваемого снабжения, ну и собственно невыполнение вертолётом функции вертолёта)

US

1) Неуправляемые Ракеты Hydra макс.дальность 1200 м, 70 мм пробоя, урон 3.5 по сути аналог наших S8, нары и нары, есть и есть.

2) ПТ Ракеты TOW-2 - макс.дальность 1600 м, 900 мм пробоя, урон 12, лучший по качеству аналог нашего Кокона, циферки вроде бы неплохие, но относительно малая дальность применения и наличие альтернативы в виде Hellfire не оставляет этим снарядам места в нашей пищевой цепи, не брать.

3) Корректирумые ракеты APKWS макс.дальность 1400 м, 70 мм пробоя, урон 3.5 суть - те же НАРЫ, но могут быть скорректированы при помощи лазерного наведения, если кто будет этим пользоваться - возможна польза, если нет - то те же нары.

4) ПТ Ракеты Hellfire макс.дальность 1900 м, 900 мм пробоя (в КРЫШУ!!!), урон 15 - отличные ракеты, позволяющие эффективно поражать технику противника, точные, мощные, позволяющие использовать Hit and Run - основа доминации вертолётов армии США, доступны на многих вертолётах, на некоторых в неприличных количествах.

5) ПТ Ракеты Hellfire-L макс.дальность 1800 м, 900 мм пробоя (в КРЫШУ!!!), урон 15 - Аналог Hellfire, устанавливается на разведывательный вариант Longbow, обладает системой активного поиска, как наш гермес, позволяет крайне успешно использовать рельеф и застройку - немедленно скрываясь после пуска. На этого монстра можно взгромоздить сразу 16(!!!) ракет

6) Многоцелевая ракета DAGR макс.дальность 1400 м, 70 мм пробоя, урон 3.5, суть - тот же НАР, но с корректировкой, полезность сомнительна.

7) ВВ ракета AIM - 9 Sidewinter макс.дальность 2100 м, 65мм пробоя, урон 13 очень сильная ракета, которая может доставить серьёзных хлопот вертолётам противника, доминирующя дальность, серьёзный урон. Минус лишь в малом количестве доступных к загрузке ракет.

8) ВВ ракета Stinger макс.дальность 2000 м, 80мм пробоя, урон 8, с первого взгляда вроде бы наша игла, но дьявол кроется в деталях, а именно 10 единиц пробоя и 1 единичка урона позволяют этим ракетам пробивать почти все вертушки не с 3, а с 2 удачных попаданий. Да ещё нужно учитывать тот, факт, что можно собрать дешёвые малые вертолёты с 4 такими штучками на борту (ПР. Kiowa за 90, или Killer egg за 65) Сильно.

9) ППВО (ПРЛ) ракета AGM-122 Sidearm, сама ищет и уничтожает цели с включенным радаром на расстоянии до 3 км. Вешается по 2 ракеты на вертолёт, при максимальной доступности в 4 вертолёта это 8. Дьявол снова спрятался в деталях, Суперкобра с этой ракетой стоит 135, взять можно 4, конечно далеко таким вертом не всегда получится залететь, но... всего за 540 очков можно регулярно кошмарить вражеское пво, или сделать хитрый облёт. Мммм, надо больше тестить в играх, звучит сочно. Кстати, доступны только у морпехов)

10) ПТ Ракеты JAGMмакс.дальность 2000 м, 900 мм пробоя (в КРЫШУ!!!), урон 15 - Аналог Hellfire-L, устанавливается на самый новый АН 64 - Е , обладает системой активного поиска.



Обзор вертолётов и рекомендации по компановке
С побрякушками разобрались, давайте теперь поймём как нам это лего собрать:


Ударные вертолёты:

Ka-52 Alligator и Katran - рекомендую использовать в качестве ударного ПТ вертолёта, практически всегда легко отбивает свою цену, быстро перемещается с фланга- на фланг и поддерживает наступление\защиту. Делать многоцеловой из него не советую, всего 4 иглы погоды не сделают (помним про слабый урон). Из плюсов хороший РЭБ, живучесть, скорость. Минусы конечно же цена. В случае Катрана берём ракеты гермес и получаем лучшее соотношение цена - качество. Кто желает можно побаловаться с крылатыми ракетами и противо РЛС системами.



Ми - 28 Михалыч и Охотник - хорошие вертолёты. Имеют неплохую вариативность для использования. Можно соорудить как отличный пт или пво вертолёт за счёт возможности повесить больше кол-во ракет, хорошее соотношение цена\качество, кроме версии с Lmur (хотя можно и её взять и пошалить - дерзайте


Семейство Ми-24 - на текущий момент времени найти применение этим вертолётам непросто, различаются они компановкой, местом размещения автопушки, на некоторых она курсовая, на других турелью, параметрами РЭБ (лучше всех у ми35) и наличием лазера на ми24к. Учитывая силу малого пво, отсутствие возможности повесить на них хорошие ракеты навроде Вихря - я использую их исключительно как ганшипы - перевозчики одного отряда (смотрите внимательнее, не все ми24 могут возить десант) То есть, снаряжаю по максимуму нары и использую на участках, где у врага поменьше ПВО, учитывая низкую стоимость - влететь на пару отрядов дорогих пехотинцев и разменяться бывает выгодно



Транспортные вертушки:

Ми - 26 Корова и Ми - 38Т - крайне удобные инструменты для подвоза снабжения и переброса (заброса войск), хорошая скорость, достаточно большое кол-во хп, ми-26 стабильно держит по 3-4 пуска зРк, в качестве расплаты - отвратная мобильность и вялый отклик на команды, не дай Бог, вам неудачно кликнуть куда-либо при опасной посадке.



Ми - 8 - Младший братишка вышеупомянутых товарищей, работу свою делает, хотя мог бы стоить и подешевле. Модификации с "неснимаемым" вооружением - раздражают. В рамках игрового процесса Broken Arrow без наров эти "малыши" точно бы смогли обойтись.


Отдельно особняком стоит такая вертушка как Ка-29. Почему особняком? да потому что она ни туда ни сюда. Вроде бы её хочется отнести к малой категории, или полутранспортной. Вроде бы можно навесить неплохие ракеты атака и поставить автопушку в добавок к пулемёту, но цена этого малыша в таком раскладе улетает за 200 поинтов. На мой взгляд, если и использовать то "пустым", за 120 поинтов 3к снабжения и 16 человек перевозки вполне ничего себе по меркам РФ колод.




Ударные вертолёты
AH - 1W Supercobra и AH - 1Z Viper - рабочие лошадки корпуса морской пехоты, не самые живучие, но многопрофильные, можно собрать ПТ, ПВО вертолёт. Или сойти с ума и взять под завязку забитые ППВО(ПРЛ) ракетами и с гоготам гонять вражеское пво. Вайперу доступна компановка получше, но и цена сразу прыгает вверх.


AH-64 D Apache и Longbow, а также младшенький AH-64 E Guardian - кровь от крови американского вертолётостроения, соль земли, огурец в... противника. Можно конечно собрать и в ганшип, но зачем, навешиваем ракеты Hellfire и устраиваем для техники врага геенну огненную. Лонгбоу существенно дальше видит, а его ракеты обладают активным наведением, стоит немного дороже, но окупает каждую копеечку. Гуардиан же видит как лонгбоу, обладает лучшими ПТ ракетами с активным наведением - JAGM, отличными показателями РЭБ, но в топовой комплектации начинать стоить совсем уж неприлично много.


RAH - 66 Comanche - Это, на первый взгляд, дохлятье обладает запасом здоровья как допотопная кобра, однако всё меняется, когда видишь скрытность 2,5, да-да. Это стелс вертолёт и в большинстве случаев он обладает преимуществом первого удара. По настоящему многопрофильный трудяга, которого можно снарядить для облётов на вражеское большое пво и арту в тылы, а можно использовать для крайне эффективной борьбы с вертолётами противника, ибо вмещает в себя этот монстр аж 12 стингеров. Впрочем и цена сооветствует

Транспортные вертолёты, в армии США представлены обильно:

CH-53 - братья жеребцы минимально отличаются параметрами и ценой, какого взять (или обоих) выбор за вами


CH, MH - 47 Всеми узнаваемый силуэт чинука в разных вариациях, грузоподъёмен, живуч, неповоротлив, везёт много пехоты


UH - серия вертолётов это известный всем по фильмам Blackhawk, его предок Веном и младшие родственники. Хорошая скорость, грузоподъёмность и вместительность для десанта за более чем адекватные деньги.(Аналогов в РФ деках по сути нет) Модификация SOAR обладает лучшим обзором (2000 против 1000) а DAP позволяет сделать вполне себе мощный ганшип поддержки, правда и цена возростает. Есть также модификация Silent Hawk с использованием "стелс" технологий, идеально подходит для различных диверсии в тылу врага, топ за свои 80 птс


Ну и самая имба (ИМБИЩА) транспортной вертобратии Американцев это Osprey, большая грузоподъёмность, вместимость, скорость 500 (!), много здоровья, самая лучшая маршрутка на диком западе. Брать обязательно


Малые вертолёты - интересная категория, которая в армии РФ в игре не представленна вообще:
К ним я отношу AH-6 Killer Egg, его транспортного кузена Little bird и вертолёт OH-58 Kiowa warrior, малыми я их зову даже не из-за размера а из-за цены и того дикого коэффициента цена-качество, которого можно добиться используя эту технику. Вашей фантазии доступны любые варианты: Доставить пехоту? - запросто, нужен дешманский ПВО вертолёт, дешманский хелфаероносец, устранитель пехоты при помощи БРРРРР пушек? Всё что угодно, можете не сомневаться, любой вариант, который вы соберёте максимально окупится. А превосходные показатели маневренности позволят быстро дать по тапкам, если ситуация начнёт поворачиваться не в вашу пользу



Таблица урона по вертолётам от ЗРК
Наткнулся на просторах интернета на замечательный контент.

Здесь представлена таблица "выживаемости" вертолетов против различных ЗРК в виде количества необходимых попаданий.





Автор таблицы и отличного руководства по авиации N7-SHARK - ведёт ютуб и делает шикарные видео гайды, всем, кто понимает на английском, строго рекомендую к просмотру

Тактики использования
С общей теорией разобрались, ТТХ поглядели, про ракеты почитали, компановку придумали, настало время для примеров искусства войны исходя из нашей цели и задач.

Тактика быстрого развёртывания.
Теоритически выполнима за обе фракции, однако, по понятным причинам, гораздо проще отыгрывается за США.

В начале игры, под прикрытием самолётов союзника или собственного, доставляем отряды на передовые позиции (в идеале даже занять не точки, а важные леса и здания на пути следования вражеских войск), чтобы связать боем передовые соединения противника. Важно не дать ему быстро и эффективно, а главное, как он хотел, развернуть фронт и выиграть время для остальных 4 союзников. В этот момент они спокойно расквартируют свои отряды по удобным домам и позициям на точках. Конечно вас потом обязательно выбьют, но вы выигрываете время для товарищей, сбиваете темп противнику и имеете возможность рассадить хитрую разведку в тылу врага.

Вертораш лайт Группой из 2х - 3х вертолётов (желательно не самых дорогих, и хорошо бы один из них был с ракетами воздух-воздух) выдвигаетесь навстречу движению противника и связываете его боем - заставляя спешиваться и уничтожая легкую технику противника.

Вертораш хард Олл-инн на все поинты, работоспобна эта тактика, на мой взгляд только за Силы специального назначения США, где можно закупить кучу киллерэгов, пустить их вперёд на мясо, а за ними уже вальяжно всех будет отстреливать сэр Апач. При кажующимся безумии - достаточно эффективная история. Даже на среднем рейтинге многие игроки пренебрегают малым пво. А 1-2 отряда ПВО противника такая тактика просто душит или изводит их боекомплект. Опасность представляет деривация, которая по желанию левой пятки запросто может начать стрелять сквозь лес и прервать полёт валькирий.

Хитрый облёт небольшой группой вертолётов по кромке карты с целью забраться в мягкое подбрюшье и как можно сытнее полакомиться вражескими антеями, патриотами и артиллерией.

Хитрый заброс тоже самое, только задача быстро доставить разведку/пзрк/пт диверсантов как можно ближе к тылам, а дальше по лесам пешочком.

Фланговое дежурство Отправление 1-2 вертолётов (один пт, другой пво) дежурить по флангам, чтобы предовратить или хотя бы вовремя заметить вражеский облёт\объезд в тыл. А также поиск и устранение уже проникших дрг. (разведку в лесу вертушки могут и не поймать, но на перебежке точно заметят)

Маршрутка - отыгрыш пехотной колоды с минимальным количеством или полностью отсутствующим наземным транспортом, где вся логистика осуществялется вертолётами.

Позиционная оборона - установка пт - вертушки на ключевых участках, где она находясь за рельефом, или между домами, контролирует важный сектор или шоссе.

Активная оборона вертолётами - многие игроки любят под конец фазы наломиться танками и вообще всем подряд на точку противника. Вертолёты отлично помгают остудить пыл такой шайки-лейки. Так как прошаренные игроки всё - таки ведут своё ПВО, то лучше защищаться двумя - тремя вертолётами, например вывести вперёд не самый ценный ми24, а сзади подбадривать катраном, приоритетно вынося пво, пока Крокодил наслаждается вкусными зенитными ракетами
Заключение

В заключение хотелось бы поблагодарить осиливших дочитать это руководство, уточнить, что оно скорее для новичков и навряд ли сильно удивит бывалых стратегов. Надеюсь, что данная информация была для вас полезна. Задавайте вопросы, поправьте если где ошибся, обсуждайте). Пишите свои варианты использования вертолётов. Ну и бегом к практике.


10 Comments
Kfdq  [author] Jul 20 @ 3:23pm 
Хорошее замечание!
MrLooney Jul 20 @ 5:37am 
Осуждаю за использование Каманча на стингерах. Никогда так не делайте, он даже за счет стелса только 50на50 убивает Ка-52. 2 килерэга стоят в 2 раза меньше, а убивают Ка-52, часто, без потерь. Команч нужен как тыловик-затейник - залететь в тыл убить арту и ПВО. Либо как фронтовой нинзя - накидывать из стелса по танкам. (если ближнее ПВО не стоит прям на фронте с включенным радаром или нет снайпера на фронте, то он буквально из стелса убивает танки). Я использую его в комплектации 2 хелфаера + дагры или гидры.
H@ck3RM@N Jul 20 @ 1:11am 
Как правило, после первого пуска, противник начинает сваливать и в процессе маневров могжет еще и сам себя вывести на угол союзной ПВО, а за счет большой дальности игл, мы почти всегда будем атаковать первыми. Ну и не забываем про приятный бонус, что всегда можно "втихую" сбить зависший где-то на фланге дежурящий вертолет, если противник про него забыл или зевнул.
H@ck3RM@N Jul 20 @ 1:10am 
И все таки иглы на ка-52 нужны. Да стоимость увеличивается, но это сильно добавляет вариативности. Одно из применений ВВ ракет - это банально отогнать или спугнуть вражеские вертушки. Фраги вещь приятная, но не обязательная. Не каждый противник пойдет на "таран", зная что он может впитать в себя 3 иглы (не считая роя камикадзе killer egg, но они разваливаются с двух).
Kfdq  [author] Jul 17 @ 12:09pm 
Разница между двумя этими агрегатами (помимо цены) заключается в том, что Вихри обладают неописанной характеристикой, а именно проводят последовательный пуск ракет с минимальной задержкой, вторая ракета летит практически сразу за первой, из-за чего за равный промежуток времени отстреливает боезапас быстрее. В каких-то ситуациях это может стать минусом, но в большинстве шансы на быструю ликвидацию цели увеличиваются.
lasthope Jul 17 @ 9:48am 
Чем вихрь отличается от Атака?
Twilight Sparke Jul 15 @ 4:41pm 
сам юзаю 52к с крылатками. каеф вариант спамить ими по кд.
Kfdq  [author] Jul 13 @ 4:32pm 
Да уж, как минимум на транспоте хотелсь бы скидывать нары для удешевления. К сожалению практика показывает что катран с 4 иглами ни от кого толком отбиться не может.

Насчёт ми24 с 160 очковыми нарами - в точку, только так их и использую.

Ну а насчёт катрана с крылатками или ППВО - можно использовать, но есть минус, когда мы берём его в таком ключе мы теряем его как вертолёт, заполучив мобильную артиллерию
Bone$ Jul 13 @ 2:36am 
Катран лучше всего как носитель крылаток, у него они относительно быстро перезаряжаются и можно пускать с тех позиции где пво у противника нет или мало.
Ка-52 на данный момент лучший верт у РФ, но брать его приходиться в топ комплектации. По факту он нужен для остановки вражеского раша, но в отличии от амеров им вы будете только дамажить танки, фрагов много не сделаете, т.к. с двух ракет абрамс в лоб вы не убьете, как апачи\кобры, по этому его обязательно в борт нужно подводить.
Bone$ Jul 13 @ 2:36am 
За РФ бесит что на многих вертолетах нельзя снять определенный вид вооружения. Плюс все нормальные ударные верты ты можешь dpznm только две штуки.
У Ми-28 в сравнении с Ка-52 очень скудная загрузка, по факту его берут как "дешевый" птуровоз (260), но без игл. Пво на вертолетах нужно, иначе вражеские будут в наглую тебя сбивать, когда видят ми-28 его просто летят и сбивают, т.к. он сдачи не даст.
Ми-24PN самый лучший у РФ тактический вертолет, идеален для для охоты на диверсантов, так и для заброски своих, его берем с с-13 и с-8 выходит 160 очков.