Помощь в прохождении FlatOut 3

Несколько советов и лайфхаков как максимально быстро пройти игру и получить ачивки.

Вступление

Если вы сошли с ума (это не про меня), или вам не посчастливилось приобрести игру, как часть бандла серии FlatOut (это про меня), и вы по каким-то причинам решили поиграть и выбить ачивки, а не просто юзануть SAM, то, надеюсь, что это небольшое руководство, основанное на моём (и ещё пары добрых людей) опыте, вам поможет.

Гонки

Здесь много разных режимов. Из них отдельного упоминания заслуживают ночные гонки (Ночная смена), поэтому проходить их будем в самом конце, и поговорим тоже где-то там же.

Самое важное, что нужно знать - это:

• 1) Вы можете изменить количество кругов гонки, на 1, значительно сократив трату времени на прохождение. Жаль, что я додумался об этом, когда уже большую часть исколесил.
  
• 2) Во многих гонках не нужно выигрывать, или приходить 1м! Достаточно прийти в тройке лидеров, или набрать большое количество очков (бездорожье, разрушения, бигфуты). Показателем того, что заезд пошёл в актив служит информация о разблокировке трассы, или машины.

Проходить обычные гонки (те, что по всему миру), а также ночные я советую на машине Орбетти - извращённая вариация замечательного Chevrolet Corvette C6. НО! Откроется она не сразу, так что до этого придётся потестить различные тачки на предмет баланса скорости и управления.

Пройдя по такой схеме, все связанные с этими гонками достижения откроются без проблем.

Попутно нужно будет выполнить ещё два действия для ачивок для подходящих для этого трассах: утонуть и попасть под поезд.

Каскадёр

Могу лишь посоветовать запастись терпением. И поставить скорость игры на "Быстро"- это важно. Выполнить трюки вполне реально, просто практикуйтесь. Самым долгим для меня (около 30 попыток) оказался трюк 360, поскольку сначала нужно научиться проходить через петлю, а лишь потом пульнуть туловко водителя так, чтобы набрать нужное количество очков.

Испытания

Вот ссыль на руководство, где одна добрая душа предоставляет сэйвы для получения нужных двух ачивок. Или вам охота самостоятельно все 50 испытаний выполнять? Если охота, то не забывайте менять скорость игры в трюках.

Да, пожалуй, эту часть лучше выполнить в первую очередь, так как в конце открываются тачки, что могут оказаться вполне годными.

Splatout

Для начала просто проходим трассу за трассой, пока не выбьем ачивку за полное прохождение и за набор нужного количества очков. Затем сосредотачиваемся на комбо. Для этого нам подойдёт Бигфут (ну ладно, монстр-трак) и "Скоростное дерби в Дакоте". Собственно, ничего невозможного, комбо 150х выбивается тут легко, если никуда не спешить и не пытаться за раз сбить всех в поле зрения.










Теперь самое нудное - ачивка на 10000 зомбаков. Лучшая трасса для этого - "Детройт", где на небольшом участке бродит около 300 безмозглых. Присоединяйтесь к ним и давите их раз за разом пока не выбьете ачивку. Если угробили машину, то не спешите перезапускать гонку, так как количество раздавленных всё равно идёт в зачёт, просто выходите в меню и начинайте заново.


Ладно-ладно, я тут постарался и оставил вам сэйв [drive.google.com], где осталось сбить около 120 гниющего мяса. Куда кидать сэйв можете узнать из предыдущего абзаца про испытания.

Ночная смена

Почему же в конце лучше проходить? Потому что:
а) тут будут знакомые трассы и у нас будет примерное представление куда рулить;
б) потому что у нас будет открыта хорошая машина, Орбетти которая.

Здесь соперник всего один, так что нужно только побеждать. Не забываем ставить 1 круг гонки и понизить сложность соперника. Правда, последнего может быть недостаточно, ибо боту святой рандом может послать хорошую машину, на которой он драпанёт так, что не догоните. Так что, если вы понимаете, что пролетаете, как фанера над Парижем не вывозите этот заезд, то как бороться с рандомом не мне вам рассказывать.

Ещё можно воспользоваться советом отсюда, если погодная особенность из Сайлент Хилла, именуемая туманом, не даёт спокойно ездить.

А вот со сцеплением с дорогой из-за другой погодной особенности ничего не сделать. Просто научитесь вовремя тормозить и выдавливать закись гороха нитро. Из машины, конечно, а то при такой игре самому можно не раз пригореть. Поэтому напоследок ловите ещё один хороший совет, что поможет сберечь психику...

Как окончательно не сойти с ума, играя в FlatOut 3

ВЫРУБИТЕ. НАФИГ. МУЗЫКУ. И просто включите что-нибудь хорошее, например альбомы Bullet For My Valentine до 2013 года... Ну ладно, вкусы у всех разные, поэтому просто выберите, что приятно вашему уху и мозгу, если он ещё что-то воспринимает.

За сим всё, откланиваюсь. Буду рад, если хоть немного кому-то помог этой писаниной и у вас вышло на всё про всё меньше моих 12 часов.

ПС

Забыл про мультиплеерную ачивку. Вы будете удивлены, но желающих её получить, довольно много. Этих бедолаг можно найти топиках по игре. Лично мне повезло: у меня в друзьях 2 человека с этой игрой, и я просто попросил одного установить FO3 на пару минут. Самое приятное в том, что ачивка выпадает сразу в момент подключения, так что что катать лишнюю гонку вовсе не обязательно.

[Chatckiy]

@Squtts, благодарю за фидбэк. Добавлю про скорость в трюках, так как натыкался на такую инфу ещё во время своего прохождения, но упустил написать о её значимости.

[Squtts]

На Аренах советую таранить врагов и быстро нажимать нитро тогда очки быстро накопятся и спокойно фидить с победой. В целом советую менять скорость игры особенно на гонках в испытаниях. Надеюсь кому-то поможет эта информация.

[Squtts]

Спасибо за руководство, от себя добавлю, я играл на геймпаде и все ночные гонки проходил на машине "Аларма" (скорость игры: Классика это влияет сильно на заезд + перезапускал если машина у противника попалась очень быстрая).
Так же насчёт прыжка 360 советую поменять скорость игры на быструю это поможет и в испытании 38 и в обычной игре.