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SNCB HLE 13|CFL HLE 3000

Ces locomotives polytensions ont été commandées, à travers un appel d'offre au niveau européen, pour faire profiter la relation Ostende-Eupen des avantages de la LGV L2, avec les voitures I11 aptes à 200km/h et pour pouvoir profiter de l'électrification en 25kV des lignes Athus-Meuse et Rivage-Gouvy.
Commandées auprès du groupe GEC Alstom, à 60 exemplaires pour la SNCB et 20 exemplaires pour les CFL, la série 13, série 3000 au Luxembourg, est dérivée de la BB 36000 de la SNCF.
Mise en service à partir de 1998, tant pour le fret, en unité simple ou multiple, que pour le service passagers avec des trains réversibles.

• Modèle 3D, textures, scripts, interface : Alkolique
  
• Modèle 3D, sons : Fimilfinfaon
  
• Modèle 3D : Guigui
  
• Modèle 3D : RaptorArk
  
• Description, scripts : Claude

• Modèle réaliste
  
• 3 livrées
  
• Textures DDS haute-résolution
  
• Texture encrassée et vieillie
  
• 4 niveaux de détail
  
• Menu d'achat
  
• Assets avec options de hauteur et d'espacement
  
• Intérieur
  
• Réversible

• Prix (€) : 21 056 984
  
• Date, depuis : 1998 (Lineas: 2017)
  
• Puissance (kW) : 5200
  
• Effort de traction (kN) : 288
  
• Vitesse (km/h) : 200
  
• Poids (t) : 90
  
• Maintenance (/an) : 3 509 497
  
• Durée de vie (ans) : 40

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