Guia del buen capitan

¿Tu tripulación no te hace caso?
¿Cansado de ver como se hunde tu barco?
¿Nadie te vota para capitán?
¿Bebiste demasiado ron la pasada noche?

No te preocupes, estoy aquí para ayudarte con mis sabiduría.

Introducción

Esta guía esta enfocada principalmente para la crew grande de 13 jugadores.
Basada directamente en mis métodos de comunicación y acción en el juego.
Es importante que tengas un micro para comunicar las ordenes, las cuales debes dar en inglés ya que todos lo entienden independientemente de tu mala vocalización y pronunciación, de igual manera la tripulación te tomará por mexicano borracho tratando de hablar ingles, con buenas intenciones, y al final de la partida varios te dirán "Nice captain" con acento ruso.

Votación de capitán

Logicamente lo primero para ser capitán es presentarse al inicio de la partida, aunque también puedes ser seleccionado por amotinamiento, o por traspaso.
También puedes asegurarte un poco mas que te elijan si tienes un amigo que se presenta a capitán, y si lo seleccionan a el, que te traspase el puesto.

Pero bueno, lo principal se trata de conseguir el puesto de forma limpia, una buena frase y tener mayor nivel ayuda contra el resto de aspirantes.
Al terminar una partida, a no ser que haya sido un desastre siempre me vuelven a votar por que consideran que he sido buen capitán, independientemente de ganar o perder la partida, así que si lo haces bien, en principio tienes asegurada la reelección, a excepción de que el capitán del barco enemigo haya sido muy bueno y ambos esteis en la misma crew.

Es importante vestirse como un autentico capitán, o la tripulación no te distinguirá y claramente nadie vota a un mendigo para capitanear la nave.

Mi ropa como capitán ingles:


Y como capitán pirata:

Levar el ancla

Bien, has llegado a capitán, sea de una forma o de otra, pero ahora estas al mando, y lo primero es construir tu barco lo mas rápido posible para que la tripulación no se emborrache en el puerto antes de partir.

En el puerto

Habla con el constructor, selecciona una nave, pintala bien bonita y ponle un nombre memorable, ve hasta ella y ocupa tu puesto. Indica que recarguen todos los cañones solo con bolas.
No podrás salir a la mar nada mas iniciar, así que tendrás que esperar unos segundos, mientras puedes ayudar a la tripulación a recargar los cañones, especialmente los traseros, los cuales todo el mundo ignora hasta que hace falta dispararlos y están vacíos.
Cuando todo esta listo y ya te puedes mover, yo siempre dejo la velocidad media ya que soy el primer barco en moverme, de esta manera no dejas a los aliados atrás, ni la tripulación se queja de que el barco esta parado. Una vez que te alcanzan los aliados ya puedes cambiar a rápido.
Constructor de barcos, no tiene perdida:


Velocidades:
Stopped: Solo se usa durante los abordajes.
Slow: Nadie usa esta velocidad.
Medium: Util al inicio, y durante algunos combates laterales.
Fast: Como todo juego donde diriges un vehiculo, esta es la velocidad correcta siempre.

Equipamiento:
Principal: El mosquete, para largas distancias, ya que no vas a disparar mucho, pero en caso de hacerlo necesitarás precisión.
Secundaria: La que mas te guste.
Melé: La que mas te guste igualmente.
Especial: Cualquiera menos el catalejo.

A la mar

Ahora es momento de preguntar por el tipo del catalejo (Somebody spyglass?) Nadie contestará, pero si en unos segundos sigue sin haber enemigos marcados prevé que no lo van a estar hasta dentro de unos cuantos minutos alguien muera y decida equiparse con el catalejo después de que hayas insistido en dicho catalejo varias veces, si no, seguirán sin equiparselo.

Una vez que ya sepas donde están los enemigos, mantente relativamente cerca de un aliado y prepara tu estrategia, ve de frente a los enemigos hasta una distancia de 400 metros, entonces ya es momento del combate.

Las ordenes

En esta parte el micro es muy útil, ya que las ordenes por micro son mil veces mas efectivas que las del comando de la letra C, aunque eso no quita de que se usen ambas simultaneamente.
Hay que repetir las ordenes varias veces para que todos hagan caso, si no solo harán lo que dices dos o tres marineros.
Yo aquí dejo mis ordenes, utilizo palabras simples para que sea mas rápido y se entienda facilmente.

La estructura es:
"Orden o palabra a la que quieras referirte (Lo que tienes que decir por micro)"
Durante el resto de guía dejo entre paréntesis lo que digo por micro cuando este ocurriendo lo que explico.

Direcciones:
Nadie distingue entre vabor y estrivor, asi que utiliza izquierda y derecha, no hay confusiones y todo el mundo lo entiende. Me refiero a la parte frontal y trasera como cañones, y a los laterales como lados
Delante (Front canons)
Detras (Back canons)
Derecha (Right side)
Izquierda (Left side)

Munición:
Bolas (Balls)
Metralla (Don´t reload this ♥♥♥♥)
Enganches (Grapples)
Bolas encadenadas y con barras ( ) Estas nunca las nombro ya que la tripulación es libre de usarlas y solo es eficiente cargarlas en los cañones cercanos a esta munición.

Otros:
Bombear agua (Pump)
Reparaciones (Repair) (Fix holes)
Reparar velas (Repair sails)
Soltar enganches (Release the grapples)
Fuego en cubierta (Be careful, fire)
Abordaje (Board)
Embestida (Prepare for ram)
Recargar cañones (Reload right/left canons)

Para las ordenes de disparo no utilizo el comando de la letra C, es mejor dejar que la propia tripulación dispare cuando vean ellos mismos la posibilidad de hacerlo, simplemente dejo el comando del lateral en el que deben estar disparando, así es visible todo el tiempo. No indicar cuando quieres que disparen te da mayor tiempo para pensar en el siguiente paso a realizar, y que no exista tensión en la tripulación sobre cuando disparar y cuando no.
El único momento en el que indico que disparen (OK, shot) es después de que haya cruzado por delante de un objetivo un barco aliado y ya sea seguro disparar.

Combate

Selección de barco

Utilizaré como base el Brig, ya que lo considero el mejor barco, tiene cañones en todas las direcciones, es ágil, y mucha visibilidad.



Mis razones para usar este barco son principalmente las líneas de cañones laterales, desde el timón puedes ver todo lo que ocurre, donde esta posicionada la tripulación y cuantos cañones están listos para disparar. Otros barcos que tienen la línea de cañones en un piso inferior tienen GRAN desventaja de no ver a tu tripulación y sus cañones, esto es muy importante. Otra ventaja de tener los cañones en la superficie es que la tripulación puede ver fácilmente cual es su objetivo.
También tiene las cajas de munición en el centro, por lo que es fácil acceder a ellas y su rápida distribución.
Igualmente puedes usar el barco que prefieras, pero este cumple con los mejores parámetros a mi parecer.

Otro barco similar, es el Xebec, tiene mas cañones a los laterales, pero no tiene cañones delanteros, los cuales son muy útiles. Por otro lado, tiene una cubierta para protegerse, y el timón esta a una altura mayor, lo que mejora ligeramente la visibilidad.

Las estrategias

Aqui puedes utilizar tus estrategias que mejor convengan dependiendo de la situación, pero te dejo lo mejor que puedes hacer en casos comunes:

1 VS 1
Logicamente no puedo dar estrategias para todos los enfrentamientos posibles, ya que hay muchas variables, pero siguiendo estas bases tienes la victoria asegurada:

Vista del Bring desde la parte trasera:


Ve de frente al enemigo, mientras atacas con los cañones frontales, y decide que lateral va a ser el primero en disparar para dar la orden un rato antes de girar (Prepare left/right side), conviene hacer lo a una distancia de 500 o mas metros, entre los 300 y los 400, cuando veas que la tripulación ya esta en el lado correcto gira bruscamente para darles visión, y un poco antes de que tengan angulo de disparo deja pulsar la tecla de giro y pulsa varias veces rápido para que disminuya la velocidad de giro, esto debes hacerlo antes de que tengan angulo de ataque, ya que los impacientes dispararán rápidamente y fallaran, así que no les dejes hacer eso. Ve girando suavemente mientras disparan para que tengan mas precisión y revisa quienes han disparado y quienes no, si quedan cañones por disparar sigue girando a ambos lados hasta que disparen, ya que igual estaban cambiado de posición y no tuvieron tiempo de disparo.

Cuando todos hayan disparado endereza rápidamente y pon la parte frontal hacia el enemigo indicando que disparen los cañones frontales, recuerda hacer pequeños giros para no hacer perder tiempo girando los cañones. En este momento decide que lado será el siguiente en disparar, si acaba de disparar el lado derecho hay dos opciones (Front canons and prepare left side) o (Front canons and keep in right side). Justo cuando ya hayan disparado los dos cañones frontales vuelve ha hacer el mismo tipo de giro de antes mientras das la orden (Prepare left/right side).

Decidir hacia que lado girar cuando estas viajando de frente al enemigo depende de muchas variantes, pero las principales son girar hacia el lado donde estén los barcos aliados, y girar hacia el lado que mas cañones recargados y listos para disparar tenga.

Esta estrategia es muy util y efectiva para hacer muchas bajas y dejar el barco enemigo para el arrastre. Pero recuerda que todo debe estar bien coordinado, espera hasta que al menos el 80% de la tripulación haya ocupado los cañones del lateral que va a disparar mientras estas en posición de ataque frontal.

1 VS 2

Solo es posible salir de este combate victorioso si los dos barcos enemigos son pequeños y uno esta tocado. Si no se cumplen ambas condiciones será un combate difícil. Nunca, repito, nunca te metas entre los dos enemigos para disparar por ambos lados, ya que media tripulación de tu barco saldrá volando por los cañonazos de ambos enemigos, y la otra media estará repartida entre los cañones de los dos lados, por lo que será muy ineficaz.

1 VS 3

Para empezar, no se por que estas luchando contra 3 enemigos tu solo, es mala idea, vas a morir.
Si estabas con algún aliado y este se a hundido, da la vuelta hacia tu puerto lo mas rápido posible dispara los cañones traseros continuamente (Back canons) y da la orden de reparaciones (Repair) aunque no haya nada que reparar, por que pronto si lo habrá.
Escapa como puedas, no hay salvación.

Variantes acompañado de aliados

Lo mas recomendable es 2 VS 2, para estar equilibrado, y no tener demasiadas distracciones. Aquí es mas útil utilizar los ataques laterales continuamente, utilizando los cañones traseros y frontales solo en casos especiales, ya que ahora necesitas la mayor cadencia de fuego. Teniendo siempre en cuenta la posición tanto de enemigos como de aliados.
Cuando un aliado se cruce en la línea de disparo es importante decirlo a la tripulación, ya que mucha gente dispara al primer barco que vea (Not friendly fire) o (Wait to friendly ship).
En caso de ir a colisionar contra un aliado lo mejor es poner la velocidad en Parado, ya que por lo general el aliado ni siquiera esta mirando en tu dirección y seguirá recto sin importar colisionar contigo. Ademas siempre hay algún despistado que se piensa que estamos abordando y salta al barco aliado a matar a sus compañeros de equipo.

Retirada

Entre los 3 - 5 agujeros de bala siempre indico que reparen (fix holes), a partir de los 5 repito varias veces la ordenes (Repair), (Fix holes) y (Pump). Si tienes 5 agujeros, pero el barco esta bien a flote y la gente reparando el combate continúa, pero si empieza a ir peor doy la orden (Stop shooting and repair), a partir de aquí hay que tomar decisiones importantes dependiendo de lo que ocurra y como responda la tripulación.
Si el agua no sube se puede continuar el ataque siempre y cuando muchos estén reparando y el enemigo este muy dañado.
Si la tripulación no hace caso y no reparan lo mejor es girar el barco para que no tenga posición de disparo y colocando la parte trasera hacia el barco enemigo, para tener menos superficie en la que recibir disparos, y para que la tripulación no tenga a quien disparar y se dediquen a cosas mas importantes como el inminente hundimiento. Esta estrategia es muy efectiva, como mucho hay dos cañones para disparar, así que la tripulación comienza a reparar, y es increíble ver como el barco que apenas se mantenía a flote sobrevive al ataque. En este caso, hasta que no están reparados todos los agujeros y no hay agua en el barco no vuelvo a una posición de ataque.
En retirada es muy importante disparar los cañones traseros, si nadie lo hace suelta el timón y disparalos tu mismo, ya que los enemigos al seguir recibiendo daños mientras escapas deciden dejarte ir.

Si sobrevives a una retirada felicita a la tripulación de igual manera que una victoria.

Embestidas y abordajes

Es lo peor que puedes hacer como capitán, pero es divertido, y por tanto inevitable.

Preparación
Asegúrate de que todo este reparado y los cañones cargados, la mejor opción es ir directo hacia el enemigo, y en el último momento girar hacia un lado, preferiblemente en el que se encuentre la mayor parte de la tripulación, para que puedan pasar al barco enemigo rápidamente, por lo general, en el barco donde todos se pelean acaba siendo el que se hunde, así que asegúrate de que no sea el tuyo.
Esta es la mejor opción, ya que una embestida frontal muchas veces te dejará inmovilizado por romper el frontal, lo cual te da dos desventajas: No puedes disparar los cañones laterales contra el enemigo, y claramente, no te puedes mover hasta que lo arregles.

Las ordenes que doy son siempre indicar a que lado deben colocarse (Right/left side), seguido de (Prepare for ram) y (Board! right/left side). En ese momento empezaran a pedir por favor que dejes recargar con grapples, por experiencia es mala idea, pero a la tripulación le hace ilusión así que puedes hacerlos felices (Shot and reload grapples) o ignorarlos. En caso de ser contra el barco de 13 de la crew contraria que este en buenas condiciones, lo mejor es ignorarlos, si no, déjales que los recarguen, total como mucho acertará uno el disparo por que los demás son impacientes y pretenden enganchar el barco enemigo a 300 metros. La razón por la que es mejor no quedar enganchando al enemigo es que puedes seguir disparando fácilmente al barco enemigo, maniobrar, y no hay penalización de tiempo de respawn.
SI son buenos luchadores puede ser mejor opción lanzar los grapples, ya que te aseguras que no escape el barco enemigo, y la victoria es mas satisfactoria.


Durante el abordaje:
Como buen capitán debes quedarte en tu barco, protegiéndolo, arreglándolo, rezando por tu tripulación,...

En caso de ser abordado, ten en cuenta de que eres uno de los objetivos principales, frena el barco, desenfunda y mata al que ose pisar tu precioso barco junto con el resto de la tripulación, no te escondas en la bodega.

Nada mas comience el abordaje lo que siempre hago es parar el barco, soltar el timón y apuntar los con mosquete al capitán enemigo, si lo matas te aseguras que durante un tiempo su barco este inmovilizado, y en caso de desventaja no te perseguirá o no puede dar ordenes de lanzar anclajes contra tu barco.

Si toda tu tripulación a ido al barco enemigo, felicidades, tus posibilidades de ganar son mucho mayores, mientras puedes dedicarte a disparar los cañones que han quedado cargados del lado del barco enemigo y dispararlos. Nunca repares el frontal hasta que no haya terminado la batalla, ya que lleva mucho tiempo y es mejor que lo haga la tripulación entre varios.

En desventaja:
Indica que suelten los anclajes (Release the grapples), aunque no importa mucho, ya que nadie te hará caso. Dispara tus armas contra el primero que veas y luego usa únicamente el arma de melé.
Después de unos segundos habrás muerto, pero esto no ha acabado, ahora te toca ver como hunden tu preciado barco mientras ves como sube el contador de amotinados, y la cámara de espectador enfoca al ultimo hombre de la tripulación que siempre se encuentra en lo alto del mástil fallando todos los disparos mientras los enemigos dan vueltas en el barco buscándolo. Todo acabará cuando media hora después algún enemigo se le ocurra mirar hacia arriba, o hasta que tu propio marinero dispare su cañón de mano, la granada toque una vela y el tipo se haya suicidado cuando solo quedaban 3 segundos para la oleada de respawn.

Asalto y capturar el botín

Asalto

Si eres inglés no tendrás ningún problema, ve hasta los cañones y consigue 20 bajas aprovechando que los capitanes enemigos no han leído esta guía, así que estarán dando vueltas en el agua mientras te cebas con ellos.
Eres capitán y no eres capitán, la verdad que eres uno mas, como defensor no puedes construir barcos. Eso al menos en principio, ya que he visto barcos ingleses al inicio de algunas partidas, pero no tengo ni idea como se consiguen.

Como capitán pirata hay varias estrategias, y todas son malas excepto dos:

Ir directo al fuerte:
Simple, poner el barco en máxima velocidad y estamparse contra el puerto enemigo, si no hay mucha presión puedes aparcarlo ligeramente rápido de lado para facilitar el desembarco, pero el barco quedará mas expuesto a los cañones, por lo que lo destruirán mas rápido. Una vez desembarcado eres un marinero mas, ayuda a empujar los carros y deja claro a tu tripulación que el objetivo es empujarlos, entre mas mejor, si hacen falta 6 personas para empujar y solo se quedan 6 empujando no durareis mucho hasta que a uno lo maten y los carros queden inmovilizados mientras ves el resto de la tripulación haciendo el mongolo disparando a la puerta.
Una vez se haya abierto la puerta entra el juego PVP y puedes olvidarte del barco.

Ademas esta estrategia te permite realizar una fiesta del ron en cubierta mientras llegas a tu objetivo.


Utilizar un barco con morteros:

Selecciona un barco con uno o mas morteros, mantén una distancia con el puerto ingles lo suficientemente cerca como para que los morteros alcancen las torres enemigas, pero lo suficientemente lejos para que los noobs ingleses que disparan cañones no acierten por calcular mal la distancia.
Vas a morir y mucho, pero una vez caigan las dos grandes torres del fuerte todo será mucho mas facil.

Capturar el botín

Básicamente es seguir los mismos pasos que en el modo 3 VS 3, pero teniendo en cuenta la posición del botín, y priorizar el ataque o defensa del barco que lo este transportando.

Afrontar el hundimiento de tu barco

Es duro, es difícil, pero yo no te puedo ayudar, consúltalo con tu psicólogo.

No hagas esperar a tu tripulación suicidate lo antes posible y construye otro barco mientras reflexionas en lo que has hecho mal.

Rest In Water

Otros tips

• Solo embiste cuando estés seguro de que vas a ganar esa batalla.
  
• Ayuda a la tripulación cuando quede mucha distancia hasta llegar a la zona de combate.
  
• No des la orden de cargar metralla.
  
• En serio, no des esa orden.
  
• Recuerda el nombre del tipo del catalejo, si le nombras para marcar enemigos seguramente te haga mas caso.
  
• Pon los intermitentes cuando vayas a girar a los lados, en las rotondas, el barco con velas mayores tiene preferencia.
  
• Dispara solo en una dirección, usar ambos lados dispersa demasiado la tripulación y no será eficiente
  
• Evita los tornados, en caso de tener cubierta puedes pasar por ellos avisando a la tripulación (Tornado, cover!), después disfruta viendo volar a los rebeldes que no te hicieron caso.
  
• Agradece el trabajo al tipo del catalejo y al que sube a arreglar las velas. También al tipo que te trae un té o ron cuando has perdido vida.
  
• No te alteres por lo que escuches en el chat de voz, mayoritariamente serán chinos diciendo "Capitán!!" seguido de un montón de cosas en chino que por alguna razón no pretenden que entiendas, pero te lo dirán igualmente, el resto serán rusos y turcos peleando entre si.
  
• Ir solo contra mas de un barco enemigo nunca es buena idea.
  
• Este no es un tip, pero es un línea a mayores que hace parecer a la guía un poco mas amplia.
  
• Cuando uses un barco asegurate de conocer la disposición de los cañones, no es util pedir que disparen los cañones frontales cuando no existen.
  
• Como buen capitán nunca interrumpas una fiesta del té o una reunión de borrachos de ron a no ser que sea para unirte a ella.
  
• Si después de pedir que arreglen el barco mil veces nadie sigue sin ir a bombear agua, hazlo tu mismo, por que nadie seguirá sin ir a bombearla.
  
• No bebas el agua del mar.
  
• Piénsate dos veces las proposiciones de ataque que te hagan los jugadores con acento ruso.
  
• No te equipes con el catalejo, no es tu trabajo como capitán y necesitas estar al timón el mayor tiempo posible.
  
• Nunca es pronto para mandar arreglar agujeros.
  
• Si alguien cae del barco y no estas en combate para el barco, te lo agradecerá, y la perdida en segundos es mínima.
  
• Ponle nombre a tu barco, no seas cutre.

Y hasta aquí la guía; a partir de ahora si pierdes una partida, se amotinan contra ti con razón, o se te hunde el barco, sera totalmente tu culpa, por que yo ya te enseñe todo lo necesario para ser un buen capitán, mi trabajo aquí ha terminado, mi planeta me necesita. Adiós.

[Syx]

Excelente guía amigo, soy capitán regularmente, tengo algo de experiencia y ver esto es como ver oro puro para los novatos

[Thomy]

La mejor guia de la historia. Estoy listo para recuperar las malvinas :D

[Lexander]

Me voy a descargar el juego por esta guia

[Alemaster2000]

"Dispara tus armas contra el primero que veas y luego usa únicamente el arma de melé.
Después de unos segundos habrás muerto, pero esto no ha acabado, ahora te toca ver como hunden tu preciado barco mientras ves como sube el contador de amotinados, y la cámara de espectador enfoca al ultimo hombre de la tripulación que siempre se encuentra en lo alto del mástil fallando todos los disparos mientras los enemigos dan vueltas en el barco buscándolo. Todo acabará cuando media hora después algún enemigo se le ocurra mirar hacia arriba, o hasta que tu propio marinero dispare su cañón de mano, la granada toque una vela y el tipo se haya suicidado cuando solo quedaban 3 segundos para la oleada de respawn." Esto es una obra de arte jajaja Que BUENA guía papaa

[Sir Gideon Ofnir]

mucho texto sjdsjd buena guía bro

[lord_jex]

I luv u 2 (nohomo)

[girlurdisloyal99]

luv u man (nohomo)

[⛥Train3dR3ckl3ss☠]

Los bots me acaban de echar de la partida

[lord_jex]

Lo que quieras, tan solo te harán un poco menos de caso que la gente real.

[⛥Train3dR3ckl3ss☠]

¿Y qué hago con los bots?