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Como Cozer Coca Step by Step:


Utensilios:
colher de sopa
faca ou canivete
papel higienico ou semelhante
isqueiro
lista telefonica
copo com água

Em primeiro lugar verter a coca na colher, e uma quantas gotas de amoniaco (nunca é demais) de modo a 'molhar' toda a coca, com o isqueiro dar lume medio/forte por baixo da colher (que ficará imprópia para consumo, pois ficará com o aspecto de queimado por baixo o que dá cana).
Com o canivete pode mexer devagar de modo que a coca fique toda envolvida no catalizador que neste caso é o amoniaco.
A dada altura a coca parecerá uma bolha de gordura ou varias que deverao juntar-se, aqui deverá baixar um pouco o lume, e com cuidado deverá fazer um pequeno rolo com um pedaco de papel higienico de modo a sugar o excesso de amoniaco, a tal bolha de gordura, lentamente revelar-se-á numa pasta quase branca, e isto vi fazer aqui na Holanda: quando a pasta estiver quase solida pode juntar-se umas gotas de agua na colher de modo a limpar melhor a cena.
Para melhor secar a pasta use uma pagina da lista telefonica que nao esteja muito escrita para secar completamente a nossa já pedra. (tambem ja vi secar na mao mas acho uma porcaria, com suores e outras impurezas inerentes á condicao humana).
A nossa pedra de crack está pronta a ser fumada, poderá partir em pedacos mais pequenos utilizando uma nota ou um qualquer pedaco de papel por cima da pedra de modo a conter os pedacinhos que deste modo se soltaram, e passe um isqueiro por cima.

Com bicarbonato de sodio o processo é semelhante, mas em vez do amoniaco ponha o bicabornato cerca de 1/3 da quantodade da branca e uma gotas de agua.
BONS FUMOS SEUS AGARRADOS, E LEMBRE-SE Q O BICARBONATO É MAIS CLEAN QUE O AMONIACO!
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"e se um dia não tivermos onde morar, ao menos debaixo da ponte temos vista pró mar,
darás atenção a promenores que nem vias, e jantaremos fora todos os dias. :)"



A composição quimica de um pneu Michelin 205/60/R18 pode variar dependendo do modelo e da finalidade do pneu. Os pneus geralmente são feitos de uma combinação de materiais, incluindo borracha natural e sintética, tecidos reforçados (como poliéster ou nylon), aço (para cintas e cinturões de aço) e outros produtos químicos para melhorar o desempenho, como sílica para melhor aderência em superfícies molhadas.