Dirt rally, lancia 037 evo 2.

[Sergiolo888]

Hola, alguien sabe como controlar el lancia 037 evo 2 en el dirt rally? O algun ajuste para que sea jugable? No puedes pasar 10 segundos en línea recta porque se va muchisimo, alguna recomendacion para poder usarle? Gracias.

[Sally]

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

Hola, alguien sabe como controlar el lancia 037 evo 2 en el dirt rally? O algun ajuste para que sea jugable? No puedes pasar 10 segundos en línea recta porque se va muchisimo, alguna recomendacion para poder usarle? Gracias.

Los simuladores realmente son complicados de por si, yo creo que no te queda otra que terminar adaptándote al modelo en sí hasta que puedas dominarlo con suficiente soltura. Quizás (y si quieres tomartelo en serio) puedes comprarte algún tipo de volante que te permita manejarlos con una mayor libertad y facilidad.

[Sergiolo888]

โพสต์ดั้งเดิมโดย Zawhra:

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

Hola, alguien sabe como controlar el lancia 037 evo 2 en el dirt rally? O algun ajuste para que sea jugable? No puedes pasar 10 segundos en línea recta porque se va muchisimo, alguna recomendacion para poder usarle? Gracias.

Los simuladores realmente son complicados de por si, yo creo que no te queda otra que terminar adaptándote al modelo en sí hasta que puedas dominarlo con suficiente soltura. Quizás (y si quieres tomartelo en serio) puedes comprarte algún tipo de volante que te permita manejarlos con una mayor libertad y facilidad.

Pense en comprarme un volante, la verdad, porque he probado con teclas y mando, y esque no se puede (los demas si los controlo bien, es tan solo el grupo b trasera). Pero al menos deberia haber un estilo de configuracion que te haga la conduccion de este tipo de coches mas sencilla, porque dado a lo mal que se conducen, casi no los cojo, y son coches que me gustan mucho, en fin un saludo.

[Sally]

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

โพสต์ดั้งเดิมโดย Zawhra:

Los simuladores realmente son complicados de por si, yo creo que no te queda otra que terminar adaptándote al modelo en sí hasta que puedas dominarlo con suficiente soltura. Quizás (y si quieres tomartelo en serio) puedes comprarte algún tipo de volante que te permita manejarlos con una mayor libertad y facilidad.

Pense en comprarme un volante, la verdad, porque he probado con teclas y mando, y esque no se puede (los demas si los controlo bien, es tan solo el grupo b trasera). Pero al menos deberia haber un estilo de configuracion que te haga la conduccion de este tipo de coches mas sencilla, porque dado a lo mal que se conducen, casi no los cojo, y son coches que me gustan mucho, en fin un saludo.

Si, yo también estoy convencida de que tiene haber alguna opción para cambiar la sensibilidad al conducir ciertos vehículos, quizás viendo los foros del juego desde el puntode encuentro, puedas encontrar la ayuda que necesitas.

[Sergiolo888]

โพสต์ดั้งเดิมโดย Zawhra:

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

Pense en comprarme un volante, la verdad, porque he probado con teclas y mando, y esque no se puede (los demas si los controlo bien, es tan solo el grupo b trasera). Pero al menos deberia haber un estilo de configuracion que te haga la conduccion de este tipo de coches mas sencilla, porque dado a lo mal que se conducen, casi no los cojo, y son coches que me gustan mucho, en fin un saludo.

Si, yo también estoy convencida de que tiene haber alguna opción para cambiar la sensibilidad al conducir ciertos vehículos, quizás viendo los foros del juego desde el puntode encuentro, puedas encontrar la ayuda que necesitas.

Lo mirare, muchas gracias por tu tiempo.

[V2.0]

Yo me adapté bien con mando con el Dirt 4, al principio sí es difícil, te chocas y derrapas por todos lados, solo es cuestion de práctica, ya verás. Yo me terminé todo el juego, todas las carreras. Saludos!

[Sergiolo888]

โพสต์ดั้งเดิมโดย xD MEX:

Yo me adapté bien con mando con el Dirt 4, al principio sí es difícil, te chocas y derrapas por todos lados, solo es cuestion de práctica, ya verás. Yo me terminé todo el juego, todas las carreras. Saludos!

yo le he probado el mando varias veces y no me adapto la verdad, si te soy sincero me apaño mejor con las taclas jajaja, pero bueno en el dirt 4 es mas sencillo, a ver si me le compro y empiezo de cero con el mando, porque en el dirt rally se me ocurrio ponerle cuando ya llevaba 60 h de juego con teclas jajaja, Gracias por tu comentario.

[fhd2501st]

Estas con cambio automatico o manual?
Si te refieres al Lancia Delta integrale 037 evo 2, te aviso que es mmuy complicado de controlar por lo pequeño que es y la potencia tan brutal que tiene.
La unica forma de manejarlo es usar las marchas manuales y controlar la potencia gracias al cambio de marchas en lugar de andar frenando, cambiando y controlando las revoluciones para que el turbo no entre en accion cuando pretendes reducir velocidad.

[Sergiolo888]

โพสต์ดั้งเดิมโดย fhd2501st:

Estas con cambio automatico o manual?
Si te refieres al Lancia Delta integrale 037 evo 2, te aviso que es mmuy complicado de controlar por lo pequeño que es y la potencia tan brutal que tiene.
La unica forma de manejarlo es usar las marchas manuales y controlar la potencia gracias al cambio de marchas en lugar de andar frenando, cambiando y controlando las revoluciones para que el turbo no entre en accion cuando pretendes reducir velocidad.

Uso marchas manuales, un juego asi se tiene que usar con marchas manuales y sin ayudas jeje, pero a pesar de cambiar a bajas revoluciones y tal, es coger velocidad e irse para los lados el solito!. La unica forma que veo de controlar ese cacharro es con un buen volante, y aun asi seria complicadisimo, ese coche simula muy pero que muy bien la conduccion de un coche de rally, gracias por tu comentario y saludos jeje

[fhd2501st]

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

โพสต์ดั้งเดิมโดย fhd2501st:

Estas con cambio automatico o manual?
Si te refieres al Lancia Delta integrale 037 evo 2, te aviso que es mmuy complicado de controlar por lo pequeño que es y la potencia tan brutal que tiene.
La unica forma de manejarlo es usar las marchas manuales y controlar la potencia gracias al cambio de marchas en lugar de andar frenando, cambiando y controlando las revoluciones para que el turbo no entre en accion cuando pretendes reducir velocidad.

Uso marchas manuales, un juego asi se tiene que usar con marchas manuales y sin ayudas jeje, pero a pesar de cambiar a bajas revoluciones y tal, es coger velocidad e irse para los lados el solito!. La unica forma que veo de controlar ese cacharro es con un buen volante, y aun asi seria complicadisimo, ese coche simula muy pero que muy bien la conduccion de un coche de rally, gracias por tu comentario y saludos jeje

En ese caso te recomiendo buscar por internet tutoriales sobre conduccion deportiva, trazada y prevision de la respuesta del coche segun su potencia y superficie
Una vez hayas hecho esto, te resultara mas facil hacer que el coche vaya como tu quieras, en vez de esperar a que responda coo crees que que deberia responder.

[Sergiolo888]

โพสต์ดั้งเดิมโดย fhd2501st:

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

Uso marchas manuales, un juego asi se tiene que usar con marchas manuales y sin ayudas jeje, pero a pesar de cambiar a bajas revoluciones y tal, es coger velocidad e irse para los lados el solito!. La unica forma que veo de controlar ese cacharro es con un buen volante, y aun asi seria complicadisimo, ese coche simula muy pero que muy bien la conduccion de un coche de rally, gracias por tu comentario y saludos jeje

En ese caso te recomiendo buscar por internet tutoriales sobre conduccion deportiva, trazada y prevision de la respuesta del coche segun su potencia y superficie
Una vez hayas hecho esto, te resultara mas facil hacer que el coche vaya como tu quieras, en vez de esperar a que responda coo crees que que deberia responder.

pues si que lo podria mirar, y conseguir de alguna forma que a altas velocidades no se vya a tomar por culo jejeje, gracias

[💝 Grace Megan 🤙🎄]

โพสต์ดั้งเดิมโดย Sergiolo888:

Hola, alguien sabe como controlar el lancia 037 evo 2 en el dirt rally? O algun ajuste para que sea jugable? No puedes pasar 10 segundos en línea recta porque se va muchisimo, alguna recomendacion para poder usarle? Gracias.

para el grupo B con traccion tracera :


mejora el coche en calidad A al configurar ve probando desde el shakedown

en configuracion de vehiculo en los muelles :

altura de marcha delantera -12,00mm
tasa de muelle delantera 74,07 N/ mm
Barra estabilizadora 15.50 N/mm
altura de marcha tracera -7,20 mm
tasa demuelle trasera 76.00 n /mm
barra estabilizadora tracera 2,00


Alineacion

angulo de convergencia (delantera) 0,40
angulo de inclinacion (delantera) -1,00

angulo de convergencia (tracera) 0,20
angulo de inclinacion (tracera) -3,00


frenos
fuerza de frenado 2805,00
orientacion de los frenos 62%

Marchas:

Marcha 1 0,414
Marcha 2 0,620
Marcha 3 0,880
Marcha 4 1,180
Marcha 4 1,420
Transmision final 0,175

Amortiguador
Compresion lenta (Delantera) +1,00
Remote lento (Delantero) +1,00

Compresion lenta (Delantera) -1,00
Remote lento (tracero) -1,00

Diferencial 60%

este es mi reglaje y te va bonito

ojo esto te va bien en asfalto


cualquier cosa puedes medio tocarlo algunos valores pero levemente pero prueba esto y luego cuenta este reglaje lo usa un amigo tambien y me lo paso y me va de maravilla


Creditos para ami amigo Darwin Panzerfaust

[Samuel]

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