Serwas Ladies und Transgentlemen :)


Ich habe jetzt über 1400+ Stunden auf der Simulation und kann euch NUR Empfehlen: "KAUFT ES EUCH"!!!

Ich kann euch leider nichts davon erzählen wie realistisch das Fahrgefühl ist, denn ich zocke aufgrund meiner Behinderung mit Maus, Keyboard und mit Kopf. ABER Ich muss sagen dass ich mit meinen angepassten Einstellungen super zurecht komme und den einen oder anderen Wheel Racer hinter mir lassen kann :D

Also auch wenn Ihr Einschränkungen habt gibt es genug Möglichkeiten diese Renn Sim zu genießen und viel Spaß am Racen zu haben!!!

Wenn ihr fragen habt könnt Ihr ja gerne mal in meinem Stream vorbeischauen und alles ungefiltert auf mich loslassen :P

Sportliche Grüße
https://www.twitch.tv/icey0082

Ein kurzer Einblick eines Sim-Einsteigers.

Ich starte das Spiel , setz mich ins Auto, lausche dem herrlichen Sound des Motors und bin voller Vorfreude auf die erst Runde in Monza...
Ich drück das Gas voll durch , lenke ein und dreh mich direkt in der Box schon zum ersten mal... xD
Ok, auf der Strecke wird es sicher besser klappen. Fehlanzeige... was ist hier los?
Ja willkommen Neuling, das ist eine Simulation. Hier fährst als Anfänger nicht du das Auto , sondern das Auto mit dir... Frust macht sich breit.
Hmmm, was jetzt?
Ok, ich aktiviere Youtube und finde die „Rennfahrerfahranfängerfahrschule“ die ich jedem Einsteiger nur wärmstens empfehlen kann.

Nachdem mir dort unter anderem nahegelegt wurde mal gaaaaaanz langsam anzufangen , die strecke und bremspunkte kennenzulernen passierte etwas unglaubliches. Meine Reifen blieben auf der Strecke. Runde um Runde wurde ich immer ein kleines bisschen sicherer. Die infoboxen des Ratings oben rechts bestätigten mir das.
Voller Freude und neuen Mutes drückte ich wieder mehr aufs gas und.... und.... flog wieder ab. Ohhh, diese Curbs sind nicht alle gleich hoch? Alles klar weiter gehts. Und so lernte ich die Strecke immer besser kennen. Die Zeiten wurden besser und nach einigen stunden flog ich gefühlt über die strecke obwohl auf die Bestzeiten anderer immer noch Sekunden fehlen.

Und jetzt komme ich zum größten Pluspunkt was nämlich die meisten Leute nicht wissen. Der Schlüssel zum Erfolg sind nicht die Schnellsten Zeiten. In meiner Zweiten Onlinerunde die ich auf meiner geübten strecke fuhr, wurde ich von 12 Leuten immerhin 4er. Nicht weil ich schnell war sondern weil ich einfach nur konstant gefahren bin. Es bringt dir die schnellste runde nichts wenn du in der nächsten im Kiesbett landest und 20 Sec verlierst.
Ich empfehle aber nur wirklich geübte strecken online zu fahren um so Unfällen durch viel zu frühes bremsen und zu häufigen ausdrehen aus kurven zu verringern. I dem Spiel gibt es nämlich ein sicherheitsrating das unfälle aufzeichnet. Umso häufiger man in einen verwickelt ist umso schlechter das Rating. Dann sind viele server gesperrt und kann nur noch mit Raudis fahren.

Wer jetzt noch Angst vor der „Setup“ Geschichte an Autos hat. Ja das gibt es . Man kann eine Menge schrauben an den PS Monstern . Doch auch hier gibt es drei vorgefertigte Setups. „Regen“ „Sicher“ und „Aggressiv“. Die sind wirklich klasse und man kann mit denen ohne weiters vorne mitmischen und muss sich seeeeehr lange keine Gedanken darum machen.

Ich kann das Spiel wirklich nur weiterempfehlen. Geduld wird selten so hoch belohnt wie hier und jeder Fortschritt ist ein echt gutes Gefühl .

Auf die Konstanz und die Fairness.
Danke für diese Perle von Rennspiel.

Da ich viele Hate bzw. fehlerhafte Reviews zu Assetto Corsa Competizione gesehen habe, und unter denen schon meine Meinung formuliert habe, habe ich mich dazu entschieden deren Falsche Aussagen, eher gesagt, Punkte gerade zu stellen und mein eigenes Review zu machen.
Viel Spaß

Kurz vorweg, ich habe häufig den Punkt gehört, dass dieses Spiel ja kaum Inhalt bietet und zu wenige Strecken bzw. Fahrzeuge dabei sind. Ich hatte auch schon die Aussage gehört das es ja schade sei, dass man die Nordschleife nicht fahren kann. Und da musste ich echt meinen Kopfschütteln, ich mein das Spiel heißt sogar Assetto Corsa Competizione THE OFFICIAL BLANCPAIN GT SERIES GAME. Wie kann man dann in so einem Spiel mehr Inhalt erwarten, als es in der BLANCPAIN GT SERIES gibt? Dass ist einfach nur dumm, und wenn ich jetzt Nordschleife fahren will, dann hole ich mir doch kein GT3 Spiel wo von vorne herein klar ist, dass die verdammte Strecke nicht dabei ist!
Des wäre ja genau so wie wenn ich jetzt zu Codemasters F1 Spielen gehe und sage, ne ist ♥♥♥♥♥♥♥, weil die Nordschleife nicht dabei ist. Das wäre völlig Sinnbefreit und komisch! Ich habe jetzt mal davon abgesehen das das nicht so einfach funktioniert mit den Lizenzen… Ich kann mir ja keine Spa Lizenz holen, um damit Werbung für den Hockenheimring zu machen!

Puh das musste ich einfach mal loswerden!

Fangen wir mal mit dem Inhalt an.
In Assetto Corsa Competizione gibt es 10 Strecken sowie 12 Autos. Jedes Auto hat ein unterschiedliches Fahrverhalten jedoch ist es nicht so das ein Auto komplett wegzieht und das andere keine Chance hat. Die Autos sind gut ausbalanciert und die Steuerung dieser ist realistisch bzw. fühlt sich gut an.
Ein ausführliches Video zu den Unterschieden und Fahrverhalten könnt ihr auf dem Kanal Maxximal Gaming sehen. Link in der Beschreibung.
An Spielmodi bringt Assetto Corsa eigentlich die Standard Dinge mit, eine Karriere, Single Player bzw. schnell Start und sogenannte Special Events wo man sich in verschieden Aufgaben, zB. Hotlap oder Hotstint, mit e-sports abitionierten Spielern von der Zeit her Messen kann. Natürlich merkt man, dass das Spiel aber hauptsächlich auf den Multiplayer ausgelegt ist, aber das war schon vorher klar und ich mein es steht sogar im Namen mit Competizione.

Zuerst schauen wir aber mal auf die Karriere, für meine Anforderungen genügt die Karriere in vollen Maßen, sie hat eine sehr gute Einleitung mit Mirko Bortolotti, welcher selbst im Lamborgihni in der GT3 Series startet. Dann geht es mit dem sogenannten Lamborgihni Youngstar program weiter, in welchem man Tipps bekommt und getestet wird. Danach wird einem seine Fahrer Bewertung gezeigt, und je nach dem wie gut man ist kann man auch ein starkes Team direkt zu beginn fahren. Danach kommt nichts spannendes mehr, man fährt Rennwochenende für Rennwochenende, für mich persöhnlich nicht schlimm, da es für mich ums Racen geht, allerdings, außerdem ist die Karriere nur das Sahnehäufchen, da das Spiel uhrsprünglich keine Karriere haben sollte.
Die Special Events sind mal cool für zwischen durch, werden, zumindest von mir, nicht richtig beachtet. Ich habe diese in der Early Acces Phase gespielt um meine Ratings zu erhöhen, lasse sie jetzt aber auch außen vor, man kann sich diesen Modus wie die Historischen Events in F1 2018 vorstellen, Cool für mal so neben bei, aber im Grunde nicht relevant.
Zu den Schnellstarts in Competizione gibt es eigentlich nicht soviel zu sagen, ich mein daran kann man nichts falsch machen, daher springen wir mal direkt zum Multiplayer!

Ja der Multiplayer, das Herzstück des Spieles, was soll ich sagen, ich kenne eigentlich kein Spiel in welchem man so gut Racen kann, was alllerdings dem guten Ranking system zu verdanken ist. Z.B. hat sich der Kanal Motorsport Schuppen darüber beschwert, dass es ja zu viele Ratings gibt, das zwei Ratings genügt hätten. Außerdem hat er sich darüber beschwert, dass man ja als außenstehender nicht weiß, was diese Abkürzungen bedeuten.
Bei diesen Aussagen musste ich erneut mein Kopf schütteln, ich mein mag sein, dass zwei Ratings genügt hätten allerdings, ist das System wie es jetzt ist, mit fünf Ratings besser! Wieso? Ganz einfach, um so mehr Skills vom Fahrer gewertet werden und mit in das Ranking einfließen, um so besser können optimale Lobbys bzw. Gegner ermittelt werden. Und auch die zweite Aussage ist meiner Meinung nach unnötig, da jede einzelne Abkürzung im Detail erklärt wird und im Endeffekt nur für den Spieler nützlich bzw. brauchbar ist, daher ist es egal ob außenstehende diese Abkürzungen deuten können oder nicht. Dazu kommt das dieses kein Acrade game ist wie die F1 Games sondern eine Simulation bzw. es hat schon Ambitionen auf den Titel Hardcore Sim.
Fazit zum Ranking System: Das System ist extrem gut durchdacht, funktioniert Super! Zwar dauert es noch ein bisschen bis sich alles eingependelt hat, da man ja von 0 startet, allerdings ist bzw war das bei jedem Spiel mit einem Ranking System so und ist auch unausweichlich.
Wenn man auf Multiplayer drückt bekommt man die Option von Quick join in Competition Server sowie in Public Server. Dort wird man automatisch je nach dem in eine öffentliche oder seinem Rating entsprechende Lobby geleitet. Dies funktioniert super und die Lobbys beim Quick Join sind immer voll. Dann gibt es noch die Option einzelne Server in der Serverlist zu joinen, allerdings könnte man diese verbessern, da man weder volle noch Leere Lobbys Filtern kann. Allerdings hat man die Optionen nach Strecken und Präferenzen zu Filtern. Den Bug, mit dem kurzen Standbild, während einer mitten in das Rennen joint habe ich seit der 1.0er Version nicht mehr gehabt. Daher fällt dieser Negativ Punkt weg.

Jetzt komme ich zu der allgemeinen Performance, welche sehr gut ist. Das Spiel sieht super aus, Sound ist der beste den ich je gehört habe in Racing spielen und Bugs tauchen seit der 1,0er Version bei mir nicht mehr auf, ich habe Karriere gespielt sowie Online mit einem Freund. Dazu kommt das perfekte Kampf System, durch welches man genau weiß wann man zumachen kann und wann nicht, außerdem sieht man wie nah der Gegner an dir ist, wo er eventuell reinsticht und so. Dadurch wird das Racing extrem clean, sogar in den Public Lobbys ohne Rating.

Ich mache Momentan nichts lieber als in ACC2 zu Racen!
Grandioses Spiel!


Nachträglich: Für mich wird es das Spiel des Jahres wenn die Nordschleife da ist.

- Einleitung
- Was mir besonders gefällt
- Was mir nicht gefällt
- Neutral aber nennenswert
- Kaufempfehlung - Ja oder Nein?

Assetto Corsa Competizione ist eine derzeit im Early Access befindliche Rennsimulation von Kunos Simulazioni - den Entwicklern von Assetto Corsa. Releasedatum des EA ist der 12.09.18, Full Release ist für das Q1 2019 geplant. Es ist das offizielle Spiel zu Blancpain GT Series, jener Serie die die in (Sim-)Racing-Kreisen beliebten GT3 Boliden beherbergt. Das Gameplay ist klar auf einen Simulationscharakter ausgelegt und bietet zukünftig einen Single- und Multiplayer.

Anmerkung: Das Review bezieht sich bisher auf Stage 3 des Early Access Programms. Eine "Roadmap" der entsprechenden Phasen findet ihr auf der offiziellen Seite[www.assettocorsa.net].

• Grafik - Eigentlich sollte die Grafik eines Spiels zweitrangig sein, sofern der Inhalt vor allem nahezu perfektioniert ist. Doch man kommt bei ACC nicht umhin sofort zu bemerken, dass das Spiel gut aussieht!
  
  
• Fokus auf das Wesentliche - Während der Vorgänger neben Rennwagen und -strecken auch eine gigantische Flotte an Straßenwagen bot und sich so nicht wirklich zwischen Renn- und Fahrsimulator entscheiden konnte, steckt ACC seine Grenzen klar ab. Das Spiel fokussiert sich als offizieller Lizenztitel der Blancpain GT Series einzig und allein auf die in der Serie ausgetragenen Rennen. Das heißt für die Entwickler mehr Zeit für Features, die die Rennsimulation inhaltlich voranbringen. Neben beispielsweise neuen Modellen und Berechnungen hinter den Rennreifen sieht man auch an den offensichtlichen Inhalten wie Wettereffekten und Tag-Nacht-Wechsel, dass dies der Simulation gut tun wird.
  
  
• Umwelteinflüsse - Wie bereits erwähnt, enthält das Spiel verschiedene Wetterszenarien inklusive verschieden starkem Niederschlag sowie beliebig auswählbare Tageszeiten. Optisch macht ein Rennen mit Scheinwerfern bei eintretendem Sonnenuntergang und Lichtermeer auf Tribünen und Start/Ziel-Geraden einiges her. Mit dem kommenden Tag-Nacht-Wechsel und dynamischem Wetterwechsel ist noch einiges mehr zu erwarten.
  
  
• Authentizität auf vielen Ebenen - Zunächst einmal hat man bereits nach wenigen Runden ein gutes Gefühl für den pilotierten Boliden. Gleichwohl merkt man hingegen auch, dass man diesen noch lange nicht ausgereizt hat. Details wie Scheibenwischer, Lichter, Startprozedur und Co. sorgen für ein realitätsnahes Feeling. Als Spieler/Fahrer der seit 2013-2015 täglich in Assetto und 2015-2018 in iRacing aktiv war, finde ich den Ersteindruck hinsichtlich des Fahrverhaltens der Simulation wirklich gut.
  Auch der erste Vorgeschmack der Wettereffekte hat bereits einen fabelhaften Eindruck hinterlassen. Sowohl grafisch als auch vom Fahrgefühl macht vor allem der Regen bereits einiges her. Da wird der Astroturf schnell zur Falle oder die Traktionskontrolle kämpft andernorts verzweifelt gegen durchdrehende Reifen während das Heck zu schlingern beginnt. Man hat wirklich das Gefühl, dass einem ein authentischer Eindruck davon vermittelt wird, wenn selbst der Regenreifen mit den Wassermassen überfordert ist und Aquaplaning einsetzt.
  Daneben vermögen auch der Sound der Boliden und die Atmospähre an der Strecke zu überzeugen und ein stimmiges Gesamtbild zu schaffen.
  
  
• Rating - Hierfür sollen zukünftig auch diverse Ratings sorgen, die Geschwindigkeit, Sicherheit und Beständigkeit bewerten und für ein spannendes und faires Miteinander im Multiplayer sorgen sollen, ähnlich wie es iRacing-erfahrenen Spielern bereits bekannt sein dürfte.
  
  
• Performance und Bugs - Auch in der Stage 3 existieren noch einige Bugs u.a. in den Menüs beispielsweise beim Verwalten der Setups. Die FPS sind unter Stage 3 etwas weniger geworden und Ruckler traten nun öfters auf. Es lief nur noch bei reduzierten Grafikeinstellungen auf 45 FPS (inkl. laufendem Twitch-Stream mit Ryzen 2700X & GTX 970 - für mehr Infos siehe Twitch [www.twitch.tv]).
  
  
• Aussichten und Ruf - Die Roadmap der ausstehenden Inhalte verspricht vieles aber nicht zu viel. Auch die Tatsache, dass eine klare Roadmap vorhanden ist und kommuniziert wird inklusive jeweiligem Datum ist klasse. Ein solches Maß an Transparenz sollte sich so mancher Entwickler angewöhnen. Außerdem hat sich Kunos zumindest auf der Plattform PC als vertrauenswürdiges Unternehmen erwiesen, womit man sich vor einem Erwerb des Titels im Early-Access nicht scheuen muss. Auch ein Inhaltsupdate für die Saison 2019, deren Rechte ebenfalls erworben wurden, ist bereits bestätigt. Dann werden getreu dem reellen Vorbild die neuen Fahrzeugdesigns u.ä. sowie der Red Bull Ring als kostenloses Update verfügbar sein.
  
  
• Einstiegspreis - Der Einstiegspreis lagt bei 24,99€ und wird über 34,99€ (Stage 3 - 14.Nov.) auf 44,99€ (Stage 5 - 16. Jan.) steigen. Ich halte einen Erwerb zum jetzigen Zeitpunkt nicht mehr für notwendig, wenn man sich die Macken des EA ersparen möchte.

• Abstandshalter - Größter Kritikpunkt ist bisher der Abstandshalter beim fliegenden Start. Dabei kann man zwar einerseits den Boliden komplett frei bewegen aber andererseits ist es nicht möglich einen vom Spiel vorgegebenen Mindestabstand zu unterschreiten. Das untergräbt die Möglichkeit beim Start durch eine perfekte Reaktion und gute Positionierung bereits Plätze gutzumachen. Nervig ist dabei vor allem auch, dass diese Sperre derart rabiat eingreift, dass man dabei zum Teil die Kontrolle über den Boliden verliert. Gerade hinsichtlich des Simulationsfokus von ACC bleibt da eigentlich nur zu sagen: Bitte entfernen!
  
  
• KI - Die KI kann mich bisher nicht wirklich überzeugen. Sie schwankt zwischen behäbig und ganz in Ordnung. Allerdings kümmert mich das auch recht wenig, da für mich der Multiplayer im Fokus steht. Das Racing mit echten Konkurrenten ist immer um Längen besser als mit KI.
  
  
• Menüdesign - Das Menüdesign ist modern und sportlich gehalten. Es passt also zum Spiel. Dennoch finde ich es ziemlich unübersichtlich und hoffe hier wird nochmal nachjustiert.
  
  
• Replays - Die Replayfunktion ist leider derzeit noch sehr spartanisch und etwas umständlich. Bitte ausbauen!

• Modding - Modding ist im Gegensatz zum Vorgänger nicht unterstützt. Die Entwickler haben sich hingegen bereits hierzu geäußert und angegeben, dass eine Unterstützung vermutlich auch nicht nachgeliefert wird, man findigen Moddern aber keineswegs im Wege stehen werde. (Einige der heutigen Mitarbeiter von Kunos waren ehemals Modder in Assetto Corsa, wodurch sie von Kunos Jobangebote erhalten haben.)
  
  
• Bisher wenig Umfang - Erklärt sich bei einem Early-Access-Titel in der ersten Phase von alleine, sollte jedoch genannt sein. Leider ist bisher auch der genaue Aufbau des Multiplayers nicht bekannt.
  
  
• Tastenbelegung - Positiv fällt auf, dass Tasten doppelt belegt werden können. Taste X kann beispielsweise bei einmaligem Drücken für die Aktivierung der Scheinwerfer dienen während das gedrückt halten bei frei einstellbarer Zeitspanne eine andere Funktion beispielsweise die Lichthupe bedienen kann.

♥♥♥, wer simulationslastige Rennspiele mag und GT3 Boliden etwas abgewinnen kann, kann zuschlagen. Günstiger wird es nicht mehr, besser und umfangreicher hingegen recht wahrscheinlich schon auch wenn Stage 3 hinsichtlich der Performance ein Rückschritt war.

---{Gameplay}---
🔳Try not to get addicted
☑️Very good
🔳Good
🔳Nothing special
🔳Ehh
🔳Bad
🔳Just dont

---{Graphics}---
🔳Masterpiece
☑️Beautiful
🔳Good
🔳Decent
🔳Will do
🔳Bad
🔳Awful
🔳Paint.exe

---{Audio}---
🔳Fascinating
🔳Very good
☑️Good
🔳Decent
🔳Not too bad
🔳Bad
🔳Earrape

---{Audience}---
🔳Kids
☑️Teens
☑️Adults
🔳Everyone

---{PC Requirements}---
🔳Check if you can run paint
🔳Potato
☑️Decent
🔳Fast
🔳Rich boi
🔳Ask NASA if they have a spare computer

---{Story}---
☑️Doesn't have
🔳Something isnt nothing I guess
🔳Not greatly told
🔳Average
🔳Good
🔳Lovely
🔳Will make you cry or smile alot

---{Playstyle}---
☑️Varies a little bit from person to person
🔳Weapon AND character classes
🔳Weapon OR character classes
🔳Creative AND Survival
🔳Creative OR Survival
🔳Melee AND Ranged
🔳Melee OR Ranged

---{Difficulity}---
🔳Just press a bunch of buttons
🔳Easy
🔳Significant brain usage
☑️Easy to learn / Hard to master
🔳Not so easy
🔳Difficult
🔳Dark Souls

---{Grind}---
🔳Nothing
☑️ Only if you care about leaderboards/ranks
🔳Isnt necessary to progress
🔳A bit grindy sometimes
🔳Average grind level
🔳A bit grindy
🔳Insanity

---{Game Time}---
🔳Long enough for a cup of tea
🔳Short
☑️Average
🔳Long
🔳Depends on you
🔳Endless

---{Price}---
🔳Just buy it
☑️Worth the price
☑️Wait for sale
🔳Maybe if you have some spare money left
🔳Not recommended
🔳Dont throw money into a rubbish bin

---{Micro-Transactions}---
🔳EA
🔳Mobile Game(Necessary if you don’t want to wait 15 weeks to construct a toaster)
🔳”Premium” Currency AND Normal Currency
🔳”Premium” Currency OR Normal Currency
🔳Quick way to advance
🔳Fortnite(Skins/Emotes/Etc)
🔳Only to show off big time
☑️DLC
🔳None

---{Bugs/Glitches}---
🔳Never had any
☑️Minor bugs/glitches
🔳Few bugs/glitches
🔳Can get annoying
🔳Ruining the game
🔳The game itself is a big terrarium for bugs/glitches

---{8/10}---
🔳1
🔳2
🔳3
🔳4
🔳5
🔳6
🔳7
☑️8
🔳9
🔳10

Wer kennt es nicht? Leider Student und kein Geld um seine Rennkarriere zu starten. Leider auch nicht mit genug Talent und Glück gesegnet gewesen um erfolgreich im Kartsport zu sein. Dennoch juckt der Fuß bei dem Gedanken an ein Rennen mit Sportwagen welche über 500 PS besitzen auf den besten Rennstrecken der Welt? Dann wird dieses Spiel genau das richtige für euch sein.

Nur vorweg, wir reden hier von einer Simulation PUNKT. Spieler die behaupten das sie schon immer gut in F1 Rennspeieln waren und deswegen ein "Profi Simracer" sind, werden von der Community nur müde belächelt. Auch Gran Tourismo Fans können hier erleben was eine "richtige" Simulation ist.

ACC zeigt nicht nur grafisch seine Stärken, sondern Punktet auch noch mit einer detailgetreuen Umsetzung der Fahrzeugklassen die definitiv zu den Besten zählt, was Simracing zur Zeit bieten kann. Hier besticht auch erneut ein Finanzierungsmodell von Kunos welches nur mehr als Fair ist. 20€ für 8 GT4 Autos ? Alles klar, gekauft! Während in diesem Spiel mit kostenlosen Updates weiter Content nachgereicht wird, zeigen andere Titel genau das Gegenteil einer "fairen" Finanzierung.
iRacing: "Du willst Nürburgring? Ok, 15€. Du willst die Nordschleife? Ok, nochmal 15€. Du willst was anderes fahren als den ausgelutschten aber spaßigen MX5? Na dann kauf dir doch Fahrzeuge die du eigentlich nicht haben willst, du aber fahren musst um die nächst höhere Klasse zu erreichen. Bevor ich dann mal einen Gt3 fahren kann musste ich 100€ ausgeben für Sachen die ich nie wieder anfasse. Nein Danke.
Assetto ist und bleibt die beste Rennsimulation auch wegen Kunos. Danke!

---{Gameplay}---
☑️Try not to get addicted
🔳Very good
🔳Good
🔳Nothing special
🔳Ehh
🔳Bad
🔳Just dont

---{Graphics}---
🔳Masterpiece
☑️Beautiful
🔳Good
🔳Decent
🔳Will do
🔳Bad
🔳Awful
🔳Paint.exe

---{Audio}---
🔳Fascinating
🔳Very good
☑️Good
🔳Decent
🔳Not too bad
🔳Bad
🔳Earrape

---{Audience}---
🔳Kids
🔳Teens
🔳Adults
☑️Everyone

---{PC Requirements}---
🔳Check if you can run paint
🔳Potato
☑️Decent
🔳Fast
🔳Rich boi
🔳Ask NASA if they have a spare computer

---{Career Mode}---
🔳Doesn't have
☑️Trash
🔳Average
🔳Good

---{Difficulity}---
🔳Just press a bunch of buttons
🔳Easy
🔳Significant brain usage
☑️Easy to learn / Hard to master
🔳Not so easy
🔳Difficult
🔳Dark Souls

---{Grind}---
🔳Nothing
☑️ Only if you care about leaderboards/ranks
🔳Isnt necessary to progress
🔳A bit grindy sometimes
🔳Average grind level
🔳A bit grindy
🔳Insanity

---{Price}---
🔳Just buy it
☑️Worth the price
🔳Wait for sale
🔳Maybe if you have some spare money left
🔳Not recommended
🔳Dont throw money into a rubbish bin

---{Micro-Transactions}---
🔳EA
🔳Mobile Game(Necessary if you don’t want to wait 15 weeks to construct a toaster)
🔳”Premium” Currency AND Normal Currency
🔳”Premium” Currency OR Normal Currency
🔳Quick way to advance
🔳Fortnite(Skins/Emotes/Etc)
🔳Only to show off big time
☑️DLC
🔳None

---{Bugs/Glitches}---
🔳Never had any
☑️Minor bugs/glitches
🔳Few bugs/glitches
🔳Can get annoying
🔳Ruining the game
🔳The game itself is a big terrarium for bugs/glitches

---{Racing experience}---
🔳Has nothing to do with RL
🔳Bad
🔳Decent
☑️Good
🔳Am I sitting in a simulator or am i in Reallife?

---{9/10}---
🔳1
🔳2
🔳3
🔳4
🔳5
🔳6
🔳7
🔳8
☑️9
🔳10

Assetto Corsa Competizione, allein schon der Name wirkt einschüchternd und beeindruckend.

Doch was steckt nun dahinter? Eine Simulation? Oder ist eher Arcade? Oder vllt eine Arcade-Sim? Nein, eindeutig steht der Zeiger auf Simulation und zwar mit dem Zusatzturbo "Hardcore". Was Kunos Simulazioni zusammen mit Studio 505 hier auffährt, ist einfach der Hammer. Das Spiel ist fordernd (ein Lenkrad sollte zwingend vorhanden sein, schon alleine weil die Steuerung sehr sensibel reagiert!), die Grafik ein Traum, das Fahrgefühl über jeden Zweifel erhaben, der Sound einfach toll. Wo sind die Abstriche zu machen? Zum einen ist die Auswahl der Strecken AUF DEN ERSTEN BLICK nicht besonders groß (wobei 4 Strecken als DLC angeboten werden, was aber in jedem Fall eine lohnenswerte Investition darstellt), aber auf dem zweiten Bliock dagegen sieht die Sacher anders aus. Warum? Ganz einfach: Die Strecken sind lasergescannt und dementsprechend sehr detailliert. Zum anderen sind es genau die Strecken, die in der tatsächlichen Langstrecken-Serie gefahren werden. Ob man da dann wirklich von "zu geringem Umfang" sprechen kann, soll jeder selbst entscheiden. Jedenfalls kann ICH persönlich nicht etwas bemängeln, wenn es in der Realität genau SO ist wie es dargestellt wird.
Dass der Karrieremodus "trocken" daherkommt, haben einige "seriöse" Spielemagazine bereits bei Assetto Corsa bemängelt, bei Assetto Corsa Competizione ist der Karrieremodus ähnlich gestrickt. Aber mal ehrlich: Wollen WIR Simulationspiloten TATSÄCHLICH einen karrieremodus á la F1 2019/2020 in einem Spiel, bei dem es nicht um die Karriere sondern rein um das Fahrgefühl und das Gefühl der Geschwindigkeit geht?

Die Rennmodi sind vielfältig und reichen von "Schnellen Rennen" mit einer Rennlänge von 5 Minuten bis hinauf zu 24 Stunden (Echtzeit versteht sich!) über Zeitfahren bis zu Onlinerennen. Ja, richtig gelesen: Es gibt keine Rennen nach Runden sondern nach Zeit. Das alleine ist schon was neues (zumindest für mich), aber es macht wirklich großen Spaß. Die Gegner sind wirklich fordernd, aber der Sieg nach einem 30 Minuten-Rennen ist einfach ein richtig geiles Gefühl. Ganz klare Kaufempfehlung. Danke fürs lesen. :-)


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Nachtrag am Dienstag, 03.09.2024:

Seit dem letzten Update ist das Spiel in der Karriere kaum noch nutzbar.

Ich fahre den 2017er Honda NSX GT3 und jeweils 2 Stundenrennen. War das Auto vorher noch problemlos fahrbar, bricht das Auto nach 30 Minuten des Rennens aus. Egal welche Einstellung ich wähle: Das Auto lässt sich nicht beherrschen, egal ob Stabilitätskontrolle auf 100 Prozent oder aus, egal welche Stufe ich bei der TC und beim ABS wähle. Auch der Honda NSX GT3 Evo von 2019 und etliche andere Autos zeigen dieses Verhalten.
Bevor jetzt jemand behauptet, ich sei zu blöd zum fahren: Ich spiele ACC seit dem es auf dem PC erschien und hatte NIE Probleme mit den Fahrzeugen, erst seit dem das Update veröffentlicht wurde - und in einigen Foren berichten auch andere Spieler von diesen Problemen.
Aber, was noch viel schlimmer ist: Ich fahre die Singleplayer-Karriere auf normaler Schweirigkeitsstufe der KI. Ich fahre jetzt die Langstreckenrennen mit 2 Stunden Renndauer und muss hier die Fahrerstintboxenstopps machen. Das Problem hierbei: Obwohl mein Fahrerstint zu Ende ist, wird mein Boxenstopp als ungültig gewertet. VOR DEM Update war das kein Problem, erst seit dem Update ist das so.
Das ist eine deutlicher Verschlimmbesserung. Ich hoffe, das 505games das Update zumindest beim Handling der Autos zurücknimmt, denn Langstreckenrennen sind SO erstmal kaum möglich. Ich kann daher das Spiel im Moment NICHT empfehlen. Schade. Hier zeigt sich, dass nicht jedes Update eine gute Idee ist.

Nachtrag 06.09.2024
Inzwischen konnte ich zwei "Fehler", die das Spiel so verschlechterten, quasi ausfindig machen:
Zum einen wurde bei etlichen Autos die Möglichkeiten des Feintunings bspw. beim o.g. Honda NSX GT3 Evo) verändert, so dass als Beispiel die Stoßdämpfer sowohl sehr viel weniger Druck- als auch weniger Zugstufen haben. Zum anderen wurden die Leistung der Fahrzeuge reduziert, was ich sehr deutlich an meinen Rundenzeiten spüre. Warum 505games dieses Update machte, wird wohl deren Geheimnis bleiben.

Zum anderen wurde das einstellbare Gegnerniveau verändert (verschlechtert trifft es wirklich am besten): Fuhr ich bisher auf Stufe 92, muss ich bereits bei 89 stark kämpfen - das schlechte Fahrverhalten der Autos erschwert das zusätzlich. Zudem schubsen und rempeln die KI-Fahrer inzwischen so extrem, dass das eher an ein Demolitionderby erinnert.

Ich möchte noch anmerken, dass ich ausschließlich offline spiele. Daher ist der Singleplayer-Modus für mich essentiell. Aber im Moment ist die Karriere einfach überhaupt nicht nutzbar... :-( Wenn schon in einem Spiel Einzelspielermodi angeboten werden, dann bitte so, dass man sie auch nutzen kann. Eine Verschlechterung ist einfach inakzeptabel - erst recht bei dem Preis des Spiels.

Da ich viele Hate bzw. fehlerhafte Reviews zu Assetto Corsa Competizione gesehen habe, und unter denen schon meine Meinung formuliert habe, habe ich mich dazu entschieden deren Falsche Aussagen, eher gesagt, Punkte gerade zu stellen und mein eigenes Review zu machen.
Viel Spaß!

Kurz vorweg, ich habe häufig den Punkt gehört, dass dieses Spiel ja kaum Inhalt bietet und zu wenige Strecken bzw. Fahrzeuge dabei sind. Ich hatte auch schon die Aussage gehört das es ja schade sei, dass man die Nordschleife nicht fahren kann. Und da musste ich echt meinen Kopfschütteln, ich mein das Spiel heißt sogar Assetto Corsa Competizione THE OFFICIAL BLANCPAIN GT SERIES GAME. Wie kann man dann in so einem Spiel mehr Inhalt erwarten, als es in der BLANCPAIN GT SERIES gibt? Dass ist einfach nur dumm, und wenn ich jetzt Nordschleife fahren will, dann hole ich mir doch kein GT3 Spiel wo von vorne herein klar ist, dass die verdammte Strecke nicht dabei ist!
Des wäre ja genau so wie wenn ich jetzt zu Codemasters F1 Spielen gehe und sage, ne ist ♥♥♥♥♥♥♥, weil die Nordschleife nicht dabei ist. Das wäre völlig Sinnbefreit und komisch! Ich habe jetzt mal davon abgesehen das das nicht so einfach funktioniert mit den Lizenzen… Ich kann mir ja keine Spa Lizenz holen, um damit Werbung für den Hockenheimring zu machen!

Puh das musste ich einfach mal loswerden!

Fangen wir mal mit dem Inhalt an.
In Assetto Corsa Competizione gibt es 10 Strecken sowie 12 Autos. Jedes Auto hat ein unterschiedliches Fahrverhalten jedoch ist es nicht so das ein Auto komplett wegzieht und das andere keine Chance hat. Die Autos sind gut ausbalanciert und die Steuerung dieser ist realistisch bzw. fühlt sich gut an.
Ein ausführliches Video zu den Unterschieden und Fahrverhalten könnt ihr auf dem Kanal Maxximal Gaming sehen. Link in der Beschreibung.
An Spielmodi bringt Assetto Corsa eigentlich die Standard Dinge mit, eine Karriere, Single Player bzw. schnell Start und sogenannte Special Events wo man sich in verschieden Aufgaben, zB. Hotlap oder Hotstint, mit e-sports abitionierten Spielern von der Zeit her Messen kann. Natürlich merkt man, dass das Spiel aber hauptsächlich auf den Multiplayer ausgelegt ist, aber das war schon vorher klar und ich mein es steht sogar im Namen mit Competizione.

Zuerst schauen wir aber mal auf die Karriere, für meine Anforderungen genügt die Karriere in vollen Maßen, sie hat eine sehr gute Einleitung mit Mirko Bortolotti, welcher selbst im Lamborgihni in der GT3 Series startet. Dann geht es mit dem sogenannten Lamborgihni Youngstar program weiter, in welchem man Tipps bekommt und getestet wird. Danach wird einem seine Fahrer Bewertung gezeigt, und je nach dem wie gut man ist kann man auch ein starkes Team direkt zu beginn fahren. Danach kommt nichts spannendes mehr, man fährt Rennwochenende für Rennwochenende, für mich persöhnlich nicht schlimm, da es für mich ums Racen geht, allerdings, außerdem ist die Karriere nur das Sahnehäufchen, da das Spiel uhrsprünglich keine Karriere haben sollte.
Die Special Events sind mal cool für zwischen durch, werden, zumindest von mir, nicht richtig beachtet. Ich habe diese in der Early Acces Phase gespielt um meine Ratings zu erhöhen, lasse sie jetzt aber auch außen vor, man kann sich diesen Modus wie die Historischen Events in F1 2018 vorstellen, Cool für mal so neben bei, aber im Grunde nicht relevant.
Zu den Schnellstarts in Competizione gibt es eigentlich nicht soviel zu sagen, ich mein daran kann man nichts falsch machen, daher springen wir mal direkt zum Multiplayer!

Ja der Multiplayer, das Herzstück des Spieles, was soll ich sagen, ich kenne eigentlich kein Spiel in welchem man so gut Racen kann, was alllerdings dem guten Ranking system zu verdanken ist. Z.B. hat sich der Kanal Motorsport Schuppen darüber beschwert, dass es ja zu viele Ratings gibt, das zwei Ratings genügt hätten. Außerdem hat er sich darüber beschwert, dass man ja als außenstehender nicht weiß, was diese Abkürzungen bedeuten.
Bei diesen Aussagen musste ich erneut mein Kopf schütteln, ich mein mag sein, dass zwei Ratings genügt hätten allerdings, ist das System wie es jetzt ist, mit fünf Ratings besser! Wieso? Ganz einfach, um so mehr Skills vom Fahrer gewertet werden und mit in das Ranking einfließen, um so besser können optimale Lobbys bzw. Gegner ermittelt werden. Und auch die zweite Aussage ist meiner Meinung nach unnötig, da jede einzelne Abkürzung im Detail erklärt wird und im Endeffekt nur für den Spieler nützlich bzw. brauchbar ist, daher ist es egal ob außenstehende diese Abkürzungen deuten können oder nicht. Dazu kommt das dieses kein Acrade game ist wie die F1 Games sondern eine Simulation bzw. es hat schon Ambitionen auf den Titel Hardcore Sim.
Fazit zum Ranking System: Das System ist extrem gut durchdacht, funktioniert Super! Zwar dauert es noch ein bisschen bis sich alles eingependelt hat, da man ja von 0 startet, allerdings ist bzw war das bei jedem Spiel mit einem Ranking System so und ist auch unausweichlich.
Wenn man auf Multiplayer drückt bekommt man die Option von Quick join in Competition Server sowie in Public Server. Dort wird man automatisch je nach dem in eine öffentliche oder seinem Rating entsprechende Lobby geleitet. Dies funktioniert super und die Lobbys beim Quick Join sind immer voll. Dann gibt es noch die Option einzelne Server in der Serverlist zu joinen, allerdings könnte man diese verbessern, da man weder volle noch Leere Lobbys Filtern kann. Allerdings hat man die Optionen nach Strecken und Präferenzen zu Filtern. Den Bug, mit dem kurzen Standbild, während einer mitten in das Rennen joint habe ich seit der 1.0er Version nicht mehr gehabt. Daher fällt dieser Negativ Punkt weg.

Jetzt komme ich zu der allgemeinen Performance, welche sehr gut ist. Das Spiel sieht super aus, Sound ist der beste den ich je gehört habe in Racing spielen und Bugs tauchen seit der 1,0er Version bei mir nicht mehr auf, ich habe Karriere gespielt sowie Online mit einem Freund. Dazu kommt das perfekte Kampf System, durch welches man genau weiß wann man zumachen kann und wann nicht, außerdem sieht man wie nah der Gegner an dir ist, wo er eventuell reinsticht und so. Dadurch wird das Racing extrem clean, sogar in den Public Lobbys ohne Rating.

Ich mache Momentan nichts lieber als in ACC2 zu Racen!
Grandioses Spiel!

Gruß T2R

Wer Gt3 - Gt4 -Lasergescannte Strecken , Dynamisches Wetter mag ,ist hier genau richtig . War ein Simracing Noob , angefangen hats mit Eary Access von ACC ,davor Pc und Pc2 gespielt , genauso in Iracing geschnuppert ,aber nirgends kam mir dieses Realimusgefühl rüber als bei Assetto Corsa Competizione . Minuspunkt sind eben nicht soviele Strecken wie in anderen Games ,weil es die ehemals Blancpain Series war ,dafür aber richtig Geil . Für Multiplayer empfehle ich einer Community beizutreten oder in einer Liga ,wen ihr euch mal eingefahren habt , jedes Auto fährt sich anders und das ist es auch was ACC mitunter ausmacht .