Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
Jeśli akumulator jest rozładowany to warto wiedzieć dlaczego tak jest. Jeśli nie jeździłeś wcześniej to możliwe że Teimo sprzedał ci od razu zepsuty (bug). Warto sprawdzać je zaraz po zakupie. Jeśli wcześniej jeździłeś samochodem, to upewnij się że podłączyłeś alternator z regulatorem napięcia, a regulator z klemą dodatnią akumulatora. Bez tych kabli alternator ładuje sobie powietrze, podczas gdy praca silnika rozładowuje akumulator. Jeśli kable są, to być może masz zepsuty alternator.