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Mit dem weiterhelfen wirds schwierig, desto genauer man hinschaut :D
Bei dem ersten Video ist es komplett anders als ich das kenne, kann sein, dass es eine ganz frühe Version erklärt?
Gerade die Winkel-Kurs Einstellung ging in dem 2. Video zu schnell, "meine Jungs haben 4,7°, könnte sein, ich habe 5°," also für ein Tutorial ist das zu wenig :D
Das liegt glaube ich daran, dass das Tool niemand richtig versteht und man nirgends eine erklärung findet. ;)
Das Spiel sollte einfach in-game besser erklärt werden, oder die Devs sollten paar videos machen. Dann hätte man wenigstens einen Anhaltspunkt.
Edit: Ich habe doch ein Video gefunden, wo das gut erklärt ist.
https://www.youtube.com/watch?v=SoUaf-UaNMs
Ebenfalls Kompass Mod ...
ich nutze die ``schnelle 90`` methode (hat ma einer im ubi-forum so genannt und beschrieben)
vorwort...b128 hot4--getauchter angriff--komp.mod--tdc.mod--torpedo.mod--alles komplett manuell--kartenwerkzeuge sollten kein fremdwort/dinge sein
1. gegner finden
2. gegnerkurs ermitteln(auf karte beobachten von wo nach wo der gegner fährt)
3. gegner identifizieren und vlt geschwindigkeit schon ermitteln
4. in angriffposi fahren und zwar so ziemlich genau 90° querab zum gegnerkurs +/-10° (der bug des bootes muß 90° querab zum gegnerkurs stehen)...d.h.-bsp. fährt der gegner genau von west nach ost ist dann der angriffkurs vom uboot genau nord(bug vom boot zeigt richtung nord).....dafür muß man die kartenwerkzeuge und kompass benutzen
5. wenn man in angriffposi/kurs ist dann tauchen und näher ranfahren od. warten...je nach dem welche angriffentfernung man selbst haben will....ganz wichtig dabei--nicht entdecken lassen(zackt der gegner od zerri beginnt selbst einen angriff dann is der eigne angriff vorbei)
6. tdc voreinstellen....geht soo--tdc auf ``nicht folgen stellen``(rechts der große hebel)--deckungsschalter(unten der kleine) auf aus stellen--aal geschwind.einstellen--ungefähre angriffentfern. einstellen(500-1000-1500...500er schritte reichen)--lagewinkel einstellen(den zeiger genau auf 90° bkb oder stdb stellen)...(mein bsp in pkt4-muß der zeiger auf 90°stb stehen)---man muß sich das so vorstellen...wenn ich auf dem gegnerschiff stehe und nach vorn sehe...auf welcher seite ist das uboot(links od rechts?) und dorthin wo das uboot is muß der zeiger vom lagewinkel zeigen
7. warten bis gegner ungefähr 30-25° rechts od links von mir befindet(30°winkel kann man in karte einzeichnen und beobachten wo gegner is)...dann erst peri raus und schiff ident. und vor allem geschwindigkeit messen(geht über chronometer)
8. WICHTIG....hab ich die geschwindigkeit ermittelt dann im tdc einstellen...und nun das peri auf NULL° stellen...dann tdc ``folgen`` stellen(re.der große hebel) deckungsschalter auf An stellen(unten der kleine schalter)....nun das peri auf gegner drehen und ``einrasten``.....die/der torpedo sollte fertig sein(vorgewärmt/tiefeneinstellung)
9. torpedo los...und warten--->dann bum...:-)
einfach nochma....tdc aus---auf angriffposi fahren---daten ermitteln und einstellen im tdc (die genaue gegnergeschwindigkeit is wichtig wegen vorhaltrewinkel)--peri auf null drehen und tdc einschalten---dann peri auf gegner drehen und aal abfeuern
...mit ein bissi übung funzt die methode....ich hab ne treffergenauigkeit von 90-100%
viel spaß beim testen und versenken....gute jagd und fette beute...:-)
ps. laßt euch nich entdecken...die größte waffe eines u-bootes(is auch heute noch so) ist die unsichtbarkeit
gruß ausn sachsenland
was ich mich noch frage:
Sollte man den Lagewinkel immer als erstes einstellen?
Dieser beeinflusst ja auch die Geschwindigkeitsmessung (Wenn ein potenzielles Ziel vorbeifährt, ist die Dauer bei verändertem Lagewinkel ja unterschiedlich, somit auch die Dauer der Geschwindigkeitsmessung eine andere)... Die Info ist doch eigentlich grundlegend für die Berechnung des TDC nötig??
Oder ist die Geschwindigkeitsmessung Ingame davon abgekoppelt und wird "angepasst"?
Ich gehe trotzdem immer der Reihe nach vor.
1. Überblick verschaffen, Ziele aussuchen
2. Identifizieren
3. Entfernung
4. Lagewinkel
5. Fahrt 0 - Geschwindigkeit messen
So ist das aber mit der Optik. Für die Geschwindigkeitsmessung ist es eigentlich egal da ein Schiff mit Lagewinkel 90 Grad genauso lange benötigt um in der Messung vorbei zu ziehen als wenn es 130 Grad hat. Es ist optisch zwar kürzer aber eben auch nur optisch und zieht auch langsamer vorbei was letztlich wieder eine korrekte Messung ergibt. Der Extremfall, Schiff fährt spitz auf dich zu, natürlich ausgeschlossen da es nie vorbei ziehen kann wenn es auf Kollisionskurs ist. Genauso ist die Geschwindigkeitsmessung unabhängig von Entfernung und/oder der Zoomstufe.
Danke