BR 101 Expert; Problem im Szenario ,,mit dem Führerstand zurück"

[Krausi]

Wenn ich in Salzburg angekommen bin und die Bremse im Steuerwagen lösen möchte geht das nicht, der Druck bleibt bei 1,5 bar stehen

[MG1968 [CH]]

Den Bremsschlüssel gelöst?

Dieses Szenario finde ich auf Salzburg-Rosenheim nicht.

[Krausi]

ja, daran liegt es nicht. Wenn ich in die Füllstellung gehe erhöht sich der Druck auch. Allerdings senkt er sich dann wieder ab wenn ich in die Fahrtstellung zurücklasse.

[Krausi]

Originally posted by MG1968 CH:

Dieses Szenario finde ich auf Salzburg-Rosenheim nicht.

Das ist bei der 101, in dem Szenario fährt man mit der Lok nach Salzburg und soll dann im Steuerwagen zurückfahren

[MG1968 [CH]]

Ok, da kann ich nicht mit reden. Die habe ich noch nicht.
Das hätte man aber auch im 1. Post angeben können. ;-)

[Krausi]

Originally posted by MG1968 CH:

Ok, da kann ich nicht mit reden. Die habe ich noch nicht.
Das hätte man aber auch im 1. Post angeben können. ;-)

oh Mist, tut mir Leid, habs geändert

[Starlight ignited]

Originally posted by Krausi:

Wenn ich in Salzburg angekommen bin und die Bremse im Steuerwagen lösen möchte geht das nicht, der Druck bleibt bei 1,5 bar stehen

vermutlich ist eventuell eine PZB Zwangsbremsung in der Lok aktiv. Mir ist das auch passiert, da wollte ich die Bremse im Cab lösen und dann war ne Zwangsbremsung aktiv. Aber nicht im Cab Car sondern in der Lok. Wie auch immer das passiert ist. Wenn das passiert, Schalte das Cab Car ab und geh wieder in die Lok in rüste sie auf und teste die Bremsen und Türen. Wenn dann wieder alles funktioniert, stell die Bremse auf VB (Druck in der Hauptdruckluftleitung muss auf 3.5 Bar stehen) und dann Bremse absperren. Danach kannst du den Richtungswender wieder raus lösen und dann sollte das Cab Car bzw. Steuerwagen wieder funktionieren

[Starlight ignited]

Originally posted by HØD164 GER/ENG:

Originally posted by Krausi:

Wenn ich in Salzburg angekommen bin und die Bremse im Steuerwagen lösen möchte geht das nicht, der Druck bleibt bei 1,5 bar stehen

vermutlich ist eventuell eine PZB Zwangsbremsung in der Lok aktiv. Mir ist das auch passiert, da wollte ich die Bremse im Cab lösen und dann war ne Zwangsbremsung aktiv. Aber nicht im Cab Car sondern in der Lok. Wie auch immer das passiert ist. Wenn das passiert, Schalte das Cab Car ab und geh wieder in die Lok in rüste sie auf und teste die Bremsen und Türen. Wenn dann wieder alles funktioniert, stell die Bremse auf VB (Druck in der Hauptdruckluftleitung muss auf 3.5 Bar stehen) und dann Bremse absperren. Danach kannst du den Richtungswender wieder raus lösen und dann sollte das Cab Car bzw. Steuerwagen wieder funktionieren

Vergessen zu erwähnen:
Natürlich wenn du in der Lok bist, schau was die PZB macht. Wenn da ne Zwangse ist oder halt der 1000Hz Leuchtmelder blinkt, dann mit PZB Frei befreien. Sonst bringt das natürlich nichts

[Krausi]

perfekt danke, jetzt klappt es.
Da wär ich nie draufgekommen xD

[Starlight ignited]

Ja ist etwas merkwürdig wieso die Lok eine PZB Zwangsbremsung bekommt wenn man das Cab Car aktiviert Jedoch hat es bei mir auch ne Weile gedauert bis ich das kapiert habe, so hatte die Fahrt von Salzburg nach Freilassing bei mir 50 Minuten gedauert statt 7 Minuten. Am Ende des Szenarios hatte ich ne Spielzeit von 130 Minuten (mehr als 2h) weil während der Fahrt die Türen nicht mehr funktioniert hatten (sehe folgenden externen Thread auf Dovetail Live):

https://forums.dovetailgames.com/threads/br101-expert-for-those-with-door-issues.83452/