Errors and corrections in the Chinese text of the "Route Overview" section within the "Museum"

[爱呱太的御坂美琴]

Today, with leisure on my hands, I read through an overview of the route and found the text to be quite disjointed and with typographical errors. In an effort to improve the simulation game that I enjoy, I attempted to make the following corrections.

线路概述
这是一条从大手桥站经过新大路站，并连接到馆滨站的铁路线。最初，大手桥至大路段是由大路电气轨道公司建设开通运营，而东井至馆滨段则是由馆滨铁道公司建设开通运营的。随后，两家公司合并，修建了连接大路与东井的联络线，最终形成了馆滨电铁主线。东井至大道寺段为越山区间，虽然部分路段经过改造工程已实现复线化，但仍存在单线区间。此外，津崎到海岸公园的区间是沿着海岸线行驶的。

线路总长：91.9km（大手桥-新大路48.9km，新大路-馆滨43km（大路-馆滨44.3km））
轨距：1435mm
站数：76站（主线，包括起点和终点）
复线区间：
·四线：神宫桥-绿丘
·双线：大手桥-神宫桥、绿丘-二木户、珠川信号所-三乡、西赤山-日野森、大道寺-馆滨
单线区间：二木户-珠川信号所、三乡-西赤山、日野森-大道寺
电气化区间：全线（DC1500V）
闭塞方式：自动闭塞
安全装置：ATS
最高限速：110km/h

Of course, the following is the traditional Chinese version：
線路概述
這是一條從大手橋站經過新大路站，並連接到館濱站的鐵路線。最初，大手橋至大路段是由大路電氣軌道公司建設開通運營，而東井至館濱段則是由館濱鐵道公司建設開通運營的。隨後，兩家公司合併，修建了連接大路與東井的聯絡線，最終形成了館濱電鐵主線。東井至大道寺段為越山區間，雖然部分路段經過改造工程已實現複線化，但仍存在單線區間。此外，津崎到海岸公園的區間是沿著海岸線行駛的。

線路總長：91.9km（大手橋-新大路48.9km，新大路-館濱43km（大路-館濱44.3km））
軌距：1435mm
站數：76站（主線，包括起點和終點）
複線區間：
·四線：神宮橋-綠丘
·雙線：大手橋-神宮橋、綠丘-二木戶、珠川信號所-三鄉、西赤山-日野森、大道寺-館濱
單線區間：二木戶-珠川信號所、三鄉-西赤山、日野森-大道寺
電氣化區間：全線（DC1500V）
閉塞方式：自動閉塞
安全裝置：ATS
最高限速：110km/h