Nainstalovat Steam
přihlásit se
|
jazyk
简体中文 (Zjednodušená čínština)
繁體中文 (Tradiční čínština)
日本語 (Japonština)
한국어 (Korejština)
ไทย (Thajština)
български (Bulharština)
Dansk (Dánština)
Deutsch (Němčina)
English (Angličtina)
Español-España (Evropská španělština)
Español-Latinoamérica (Latin. španělština)
Ελληνικά (Řečtina)
Français (Francouzština)
Italiano (Italština)
Bahasa Indonesia (Indonéština)
Magyar (Maďarština)
Nederlands (Nizozemština)
Norsk (Norština)
Polski (Polština)
Português (Evropská portugalština)
Português-Brasil (Brazilská portugalština)
Română (Rumunština)
Русский (Ruština)
Suomi (Finština)
Svenska (Švédština)
Türkçe (Turečtina)
Tiếng Việt (Vietnamština)
Українська (Ukrajinština)
Nahlásit problém s překladem
50 will still lock up
100 will stop all locking but the car will start squirming under hard braking.
80-90 will give you the optimum performance depending on the car, and you shouldn't have to worry about the brakes again.
Same with Tc/Stability higher the number the more slip you get/lower will cut in all the time.
The only issue is if you join a lobby where ABS is disabled/Timetrial Authentic and the car doesn't have ABS then you won't have access.
Otherwise turn down the brake pressure/get used to driving the car overtime.
This is the best work around at the minute/Beta.