Ware an mehreren Stationen verteilen

[DeRuesch]

Ich möchte eine Ware in einer Stadt in 2 oder 3 LKW Stationen verteilen, da die Stadt gewachsen ist und die erste LKW Station nicht mehr die ganze Industrie abdeckt. Wenn ich die Linie erweitere fahren die LKW zwar in die zusätzlichen Stationen, liefern dort aber nichts ab obwohl ich den entladen befehl gegeben habe. Leider kann ich nicht einstellen, dass zb bei einer station 50% und bei der anderen ebenfalls 50% entladen werden. Gibt es hier einen Trick?

[numbat]

I do what you have described regularly and it works fine. There is no way to tell the system how to proportion the deliveries, but if you give it some time they will even out. I think the first few deliveries will probably still be destined for the original stop, but after a while the additional stops, as long as they are in the correct region, will eventually become active.

This is assuming that your additional stops are actually in the correct catchment area of the product demand.

Cheers,
Chris.

Ich mache das, was Sie beschrieben haben, regelmäßig und es funktioniert gut. Es gibt keine Möglichkeit, dem System mitzuteilen, wie die Lieferungen aufgeteilt werden sollen, aber wenn Sie ihm etwas Zeit geben, gleichen sie sich aus. Ich denke, dass die ersten paar Lieferungen wahrscheinlich immer noch für den ursprünglichen Stopp bestimmt sein werden, aber nach einer Weile werden die zusätzlichen Stopps, sofern sie sich in der richtigen Region befinden, irgendwann aktiv.

Dies setzt voraus, dass Ihre zusätzlichen Stopps tatsächlich im richtigen Einzugsgebiet der Produktnachfrage liegen.

[nordstern]

Dein Hauptproblem ist dass die Warenverteilung etwas buggy ist.

Beispiel was mir passiert ist:
Ich habe (Test) 4 Kohleindustrien vernetzt mit einem bahnhof. Und dieser Bahnhof hat zwei Stahlwerke beliefert. Ein Stahlwerk war frisch, das andere auf max. Stufe. Nun würde man erwarten das die Kohle nach bedarf verteilt wurde. Aber das passierte nicht. Die Stufe1 Industrie hat 90% der Waren zugewiesen bekommen und zwar ungeachtet dessen dass das andere Stahlwerk eine viel höhere Zugrate hatte.
Und jetzt kommt das ironische daran: Als ich die Rate gesenkt habe, hat die Linie mehr Waren bekommen. Ich glaube nicht, dass es beabsichtigt ist das eine geringere Transportkapazität der Linie, eine Erhöhung der Warenzuweisung zur Folge hat. Aber es war so. Ich habe dann die Linien vertauscht. Also geringe Rate für große Industrie und umgekehrt. Und plötzlich wurden dem Bahngleis zur großen Industrie viel mehr Waren zugewiesen. Blöd nur das diese nicht transportiert werden konnten.

Ich würde dir also von solchen Routen abraten. Die Warenzuweisung funktioniert dafür nicht gut genug.

Das Problem bei deinem Szenario liegt aber woanders. Eine Route wird immer soviele Waren wie möglich anfragen. Das heißt ein Busbahnhof wird immer alles entladen wollen ungeachtet des tatsächlichen Bedarfs oder weiterer Stationen. Deswegen mache ich einfach längere Verzeilerrouten mit mehr Kapazitäten statt meherer Routen. Habe mal versucht von einem Busbahnhof aus zwei Routen in die Stadt zu machen mit dem selben Gütern. Hat wie obiges Beispiel nicht richtig funktioniert.

Solange wir also nicht die Warenverteilung vorgeben können (und sei es nur nach Bedarf, nach kapazität oder prozentual), sehe ich nicht, dass das aktuelle System verlässlich genug funktioniert.

[thomas_raffael]

Also ich denke das Spiel liefert je nach Bedarf mehr oder weniger an eine Station.

[derMeister47]

Ich konnte nie verstehen, warum so viele Leute darauf bestehen, alle Haltestellen mit einer Linie zu operieren. Auch wenn das ging und LKWs auf jeder HS nur einen Teil der Waren ablüden, wäre es nicht optimal, da seine durchschnittliche Belastung weniger als 50% wäre: 100% von der Station zu der ersten HS (wahrscheinlich die kürzste Strecke), dann sag mal 60% zwischen HS 1 und 2, 30% zwischen 2 und 3 und leer den ganzen Weg zurück zu der Station. Und das zieht sogar nicht in Erwägung, dass keine Ware in der ganzen Stadt benötigt wird, sondern nur in einem Teil. Erstelle dir zwei neuen Linien so dass jede nur ein Platz besucht und das Problem wird gleich gelöst.

[numbat]

Originally posted by derMeister47:

Erstelle dir zwei neuen Linien so dass jede nur ein Platz besucht und das Problem wird gleich gelöst.

Create two new lines so that each only visits one place and the problem will be solved straight away.

Yes, that will work, but all you have done now is move the "issue" from one location to another. If you create a new line to serve the 2nd stop, how do you configure that at the pickup location? Do you create multiple platforms, or do you allow the two lines to share a platform?

If multiple platforms, now you need to use a very large truck station at the pickup location, which could end up being several platforms wide. If you allow them to share a platform, then you can the situation where line A is holding up line B.

The delivery of the goods within the town is, IMHO, always going to be inefficient. I try to get away with as small a cargo station for the pickup as possible, and combine all industrial goods and stops into one line, all commercial goods/stops in another. I don't care whether these lines make a profit, as the profit of the lines delivering the goods to the town far outweighs any losses that might accrue within the town.

Cheers,
Chris.

Ja, das wird funktionieren, aber Sie müssen jetzt nur noch das „Problem“ von einem Ort an einen anderen verschieben. Wenn Sie eine neue Linie für die zweite Haltestelle erstellen, wie konfigurieren Sie diese am Abholort? Erstellen Sie mehrere Plattformen oder erlauben Sie den beiden Linien, sich eine Plattform zu teilen?

Wenn mehrere Bahnsteige vorhanden sind, müssen Sie jetzt am Abholort eine sehr große LKW-Station nutzen, die am Ende mehrere Bahnsteige breit sein kann. Wenn Sie ihnen erlauben, eine Plattform zu teilen, können Sie die Situation vermeiden, in der Linie A Linie B aufhält.

Die Lieferung der Waren innerhalb der Stadt wird meiner Meinung nach immer ineffizient sein. Ich versuche, für die Abholung einen möglichst kleinen Güterbahnhof zu schaffen und alle Industriegüter und Haltestellen in einer Linie zusammenzufassen, alle Gewerbegüter/Haltestellen in einer anderen. Es ist mir egal, ob diese Linien einen Gewinn erwirtschaften, da der Gewinn der Linien, die die Waren in die Stadt liefern, die Verluste, die innerhalb der Stadt entstehen könnten, bei weitem übersteigt.

[derMeister47]

>If you create a new line to serve the 2nd stop, how do you configure that at the pickup location? Do you create multiple platforms, or do you allow the two lines to share a platform?
Depends. Is the volume of transit large? Do the lines terminate in the high-density area of buildings with large demand? Do the lines require more than 2-3 vehicles? If the answers to the above are "yes", it's best to keep each line to a separate platform. If you have smaller lines, e.g., delivering less goods to places bordering residential areas, you can stuck them onto one platform and they will work fine.

>If multiple platforms, now you need to use a very large truck station at the pickup location, which could end up being several platforms wide.
Yup, that's normal. This is why cargo stations are best built just outside the city limits. Around 1950 my default setup for a medium town is 4 platforms, 60m each.

>If you allow them to share a platform, then you can the situation where line A is holding up line B.
Yup. If that happens, you need to separate them. This is bound to happen over time; truck stations tend to grow at roughly the same rate as train stations, which go from 80m in 1850 to at least 320m in 1980.

>The delivery of the goods within the town is, IMHO, always going to be inefficient.
To some extent, yes.

>I try to get away with as small a cargo station for the pickup as possible
Why? I mean, is that a deliberate choice? Because it's suboptimal, especially is the main source of goods in your towns are trains and trucks just move them around. In late game there is no such station that could take the cargo from an average supply train without having at least 4 long platforms.

>I don't care whether these lines make a profit, as the profit of the lines delivering the goods to the town far outweighs any losses that might accrue within the town.
The main benefit of cargo delivery within a city (as well as of trams and buses) is not profit; in fact, most of my inner city lines are barely profitable. No, their main purpose is to enable town growth. Towns develop based on the quality of public transit and the amount of stuff that buildings within it receive. The bigger the town, the higher the demand for both cargo and passenger lines, and it's those that generate profits.

[numbat]

Originally posted by derMeister47:

>
>I try to get away with as small a cargo station for the pickup as possible
Why? I mean, is that a deliberate choice? Because it's suboptimal, especially is the main source of goods in your towns are trains and trucks just move them around. In late game there is no such station that could take the cargo from an average supply train without having at least 4 long platforms.

A cargo station with two platforms 50 to 60m long, plus a couple of shared cargo sheds is plenty enough for my game style. I generally use large maps with a small number of cities, so I don't get cities that get much more than 2,500 to 3,000 population.

You can also make strategic use of platform overloading. I've noticed that a platform will take a large overload, and the excess only decays at a slow rate, so if you clear that excess rapidly, you don't lose too many items.

Cheers,
Chris.