Abonnieren zum Herunterladen
Wiener U-Bahn Typen E6/c6 (kurz)

Die Typen E6 (Triebwagen) und c6 (Beiwagen) sind die ersten Gelenkwagen für die Stadtbahn bzw. U6. Es wurden 48 E6 sowie 46 c6 zwischen 1979 und 1990 von den Lohner-Werken gefertigt. Sie waren bis 2008 auf der Linie U6 im Einsatz, ein Großteil der Fahrzeuge wurde nach Utrecht (Niederlande) und Krakau (Polen) verkauft. Da die niederflurige Type T - welche 1993 erstmals zum Einsatz kam - breiter ist, als die E6 und c6, wurden in der Nacht vor dem ersten Einsatz der Type T an allen 94 Fahrzeugen Trittstufen an den Türen angebracht ("Flügel"), um den Spalt zwischen Bahnsteig und Fahrzeug zu überbrücken. Seit 1994 fuhren die E6 und c6 in der Konstellation E6-c6-T-c6-E6, um den Fahrgästen bei jedem Zug einen niederflurigen Einstieg zu gewährleisten.