Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
2. Jak masz auto. sprzęgło to dajesz jedynkę ręczny i gaz, spuszczasz ręczny i z powrotem ręczny
3. Jak nie auto. sprzęgło to zaciągasz ręczny jedynka i gaz, puszczasz sprzęgło auto powinno zacząć palić laka
UWAGA!!! UWAŻAJ BO JAK CIĄGLE BĘDZIESZ PALIŁ LAKA TO SPALI SIĘ SPRZĘGŁO, PO TROCHU DA RADĘ :)
Jak pali się sprzęgło to leci biały dym z okolic skrzyni biegów i koła stoją, a obroty dalej latają na odcinie
Niebawem kolejne poradniki :)