Car Mechanic Simulator 2021

Car Mechanic Simulator 2021

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[FR] Guide des Missions Principales [COMPLET]
By Sithis
Un guide reprenant toutes les informations liées aux missions principales du jeu.
Découvrez l'intégralité des tâches que vous devrez réaliser ainsi qu'un tuto vidéo pour chacune des missions.
[COMPLET EN DATE DU 20/08/2021]
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1 - LUXOR BARONNE 1977 (V8 0HV SS)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 1.500CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 2.106CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Filtre à air (rond, 2carb)
- Filtre à huile (V8)
- Plaquettes de freins (x2)
- Pompe à carburant
PNEUS : (Magasin de pneus)
- Pneu standard (x4) (15/215/75)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
2 - GRIFFIN TYRO 2015 (14 D0HC BFM)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 1.265CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 2.200CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (I4 B)
- Courroie crantée type A (I4 B)
- Disque de freins ventilé x2
- Filtre à huile (R4)
- Galet enrouleur A
- Galet tendeur
- Plaquettes de freins x4
- Roue dentée d'arbre à cames (R4 SOHC)
- Silentbloc x4
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bobine d'allumage x3

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir le liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
3 - VALLSEN 2040 1993 (I4 SOCH BMJ)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 1.500CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 2.625CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Butée d'embrayage
- Courroie crantée (R4 SOCH)
- Courroie crantée type A
- Courroie de distribution (R4 SOCH)
- Disque d'embrayage
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (R4)
- Galet enrouleur A
- Galet tendeur
- Pompe à carburant
- Pompe à eau (R4)
- Radiateur type C
- Roue dentée d'arbre à cames (R4 SOCH)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Bougie d'allumage x4
- Câbles d'allumage (R4 SOCH)
- Démarreur
- Relai type A
- Relai type B

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
watch
4 - HINATA MOON MK1 SUN RISE (I4 DOHC BFM)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 2.600CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 4.631CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (I4 B)
- Barre stabilisatrice avant
- Barre stabilisatrice avant (type A)
- Chaîne de distribution (I4B)
- Chapeau de bielle x3
- Disque d'embrayage
- Manchon demi arbre de transmission (avant)
- Piston avec bielle x2
- Roue dentée d'arbre à cames type A (I4 B)
- Roulement de moyeu x2
- Silentbloc x10
- Support roulement vilebrequin x3
- Volant moteur
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bobine d'allumage x4

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
5 - BOLT HORNET 1996 (V8 DOHC AXK)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 2.500CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 4.903CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (V8)
- Bras de suspension essieu arrière
- Collier ressort x3
- Coupelle ressort
- Courroie de distribution (V8) x2
- Demi arbre d'entrainement arrière rigide
- Filtre à huile (V8)
- Flasque moyeu 3
- Moyeu avant
- Plaquettes de freins x4
- Rampe d'injection DI
- Silentbloc x6
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bobine d'allumage x8

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Pare-chocs avant

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
6 - SALEM GW500 2016 (I4 DOHC 4x4)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 7.300CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 11.577CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Carter d'huile (I4B)
- Courroie crantée type B (I4)
- Crémaillère de direction
- Intercooler (moyen)
- Radiateur type A
- Tuyau d'échappement avant type A (I4B)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
PNEUS : (Magasin de pneus)
- Pneu Sport (19/235/35)
JANTES : (Magasin de jantes)
- Jante GW 500 x2 (19)

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile avant droite
- Aile avant gauche
- Capot
- Pare Brise
- Pare chocs avant
- Phare avant droit
- Phare avant gauche
- Rétroviseur gauche
- Rétroviseur droit
IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation avant (81G8OY)

LIQUIDES :
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
7 - RIBBSAN STARLINE 1998 (I6 DOHC BU2)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 11.900CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 22.469CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (I6 DOHC BU2 T)
- Cardan x2
- Collecteur d'admission (I6 DOHC BU2)
- Courroie crantée (I6 DOHC BU2 T) type B
- Couvercle bougies (I6 DOHC BU2 T) type A
- Couvre-culasse (I6 DOHC BU2 T) type B
- Filtre à huile (R4)
- Galet tendeur (I6 DOHC BU2 T)
- Papillon (I6 DOCH BU2)
- Pompe de la direction assistée (R4)
- Roulement de moyeu x2
- Ventilateur radiateur (I4 DOHC TAE)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Batterie
- Bobine d'allumage x3
- Bougie d'allumage x4

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile avant droite
- Aile avant gauche
- Capot
- Coffre
- Lunette arrière
- Pare-brise
- Pare-chocs arrière
- Pare chocs avant
- Phare arrière droit
- Phare arrière gauche
- Phare avant droit
- Phare avant gauche
- Porte avant droite
- Porte avant gauche
- Rétroviseur droit
- Rétroviseur gauche
- Vitre porte avant droite
- Vitre custode droite type A
- Vitre custode gauche type A
- Vitre porte avant gauche
IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation avant (DGR4D37)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
8 - FMW PANTHER MK1 PERFORMANCE 1990 (V8 DOHC AXK)
ATTENTION !! VOUS AVEZ BESOIN DE L’AMÉLIORATION "ZONE ATELIER DE PEINTURE 1" QUI COÛTE 15.000 CR POUR TERMINER CETTE MISSION !!

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 20.600CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix) (Comprend l'achat de la Zone Atelier de Peinture 1 de 15.000CR)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 11.276CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Biellette barre stabilisatrice arrière
- Bras de suspension arrière (long)
- Bras de suspension arrière (supérieur)
- Bras de suspension arrière type B
- Cardan
- Coupelle amortisseur arrière
- Coupelle ressort
- Disque de freins
- Étrier de frein
- Filtre à huile (V8)
- Flasque moyeu 3
- Moyeu arrière (ATTENTION !! La marque doit correspondre à la pièce endommagée !! Prenez Trando !!)
- Plaquettes de freins
- Porte moyeu arrière type A
- Ressort arrière
- Silentbloc
PNEUS : (Magasin de pneus)
- Pneu Course 18/235/35
JANTES : (Magasin de jantes)
- Jante 18A

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile avant droite
- Aile avant gauche
CARROSSERIE TUNING : (Magasin de tuning carrosserie)
- Pare-chocs arrière B
- Pare-chocs avant B
- Phare avant droit B

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir le liquide lave-glace

PEINTURE :
- Peindre la voiture avec la peinture d'origine

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
9 - BOLT CARGO 1995 (V8 OHV)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 3.500CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 7.595CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur arrière type B x2
- Barre stabilisatrice avant type B
- Chaîne de distribution (V8 OHV F)
- Chapeau de bielle x4
- Collier ressort x4
- Courroie crantée (V8 OHV F)
- Culbuteur x7
- Disque de freins ventilé x2
- Disque d'embrayage
- Filtre à air (V8 OHV F)
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (V8)
- Petit silentbloc x4
- Piston avec bielle x3
- Plaquettes de freins x4
- Pompe à carburant
- Porte-fusée essieu arrière type C x2
- Poussoir (V8 OHV F) x8
- Ressort à lames x2
- Ressort avant x2
- Roue dentée d'arbre à cames (V8 OHV)
- Roulement de moyeu x2
- Segments de pistons x8
- Silentbloc x8
- Support roulement vilebrequin x3
- Vilebrequin (V8 OHV F)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur (I6 B)
- Bougie d'allumage x5
- Câbles d'allumage (V8 OHV F)
- Démarreur (V8)
- Rotor de distribution
- Tête du distributeur d'allumage

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
10 - HINATA KAGURA SX 2000 (I4 DOHC 4x4)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 1.300CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 1.992CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Filtre à air (I4 B)
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (R4)
- Papillon (V6B)
- Pompe à carburant
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Batterie
- Bobine d'allumage x4
- Bougie d'allumage x4
- Fusible type moyen B
- Relai type A x2
- Relai type B

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
11 - ROYALE TOWN 2009 (I3 DOHC)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 2.300CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 5.436CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (I3)
- Courroie crantée type B (I3)
- Culasse type B (I3)
- Filtre à huile (I3)
- Filtre à air (Type A)
- Galet tendeur
- Piston avec bielle
- Plaquettes de freins x4
- Rampe d'injection (I3)
- Roue dentée d'arbre à cames (I3)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Bougie d'allumage x3
- Fusible type moyen B x2
- Relai type A
- Relai type B

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
12 - EDGEWOOD HELLCAT 1970 (V8 1CARB OHV)
ATTENTION !! VOUS AUREZ BESOIN DE L’AMÉLIORATION "PARCOURS D'ESSAI" QUI COÛTE 10.000 CR POUR TERMINER CETTE MISSION !!

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 13.500CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix) (Comprend l'achat du Parcours d'Essai de 10.000CR)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 8.381CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Chaîne de distribution (V8 OHV)
- Courroie crantée (V8 OHV type A)
- Courroie crantée (V8 OHV type B)
- Culasse (V8 OHV) x2
- Disque d'embrayage
- Filtre à huile (V8 OHV)
- Pompe à carburant
- Poussoir x16
- Roue dentée d'arbre à cames (V8 OHV)
- Silentbloc x4
- Support roulement vilebrequin x3
- Traverse avant E
- Vilebrequin (V8 OHV)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Démarreur (V8)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
13 - EMDEN JAGER 1983 (I4 SOHC ABT)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 5.600CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 15.646CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (R4 SOHC)
- Cardan type H x2
- Courroie crantée (R4 SOHC)
- Courroie crantée type A
- Courroie de distribution (R4 SOHC)
- Filtre à air (I4 B)
- Filtre à carburant
- Filtre à huile
- Galet tendeur
- Manchon demi arbre de transmission (avant)
- Plaquettes de freins
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bougie d'allumage x4
PNEUS : (Magasin de pneus)
- Pneu Standard B x 4 (13/175/70)
JANTES : (Magasin de jantes)
- Jante Retro 10 x4 (13)

COMPOSANTS TUNING : (Magasin de tuning)
- Arbre à cames (R4 SOHC) (2.75%)
- Câbles d'allumage (R4 SOHC) (0.75%)
- Collecteur d'échappement (R4 SOHC) (1.5%)
- Culasse (R4 SOHC) (5%)

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile avant droite
- Capot
- Porte avant droite

PEINTURE :
- Peindre la voiture avec la peinture d'origine

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)

AJUSTEMENTS :
Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
14 - SAKURA TAKUMI VELIN 1983 (I4 DOHC TAE)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 9.700CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 15.897CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames A (I4 DOHC TAE)
- Arbre à cames B (I4 DOHC TAE)
- Boitier filtre à air (I4 B)
- Cache-bougies (I4 DOHC TAE)
- Collecteur d'admission (I4 DOHC TAE)
- Courroie crantée (I4 DOHC TAE) type A
- Courroie crantée (I4 DOHC TAE) type B
- Courroie crantée (I4 DOHC TAE) type C
- Couvercle de filtre à air (I4 B)
- Couvre-culasse (I4 DOHC TAE) type A
- Couvre-culasse (I4 DOHC TAE) type B
- Filtre à air (I4 B)
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (R4)
- Mastervac
- Papillon (V6 B)
- Pompe à carburant
- Radiateur type C
- Rampe d'injection (I4 DOHC TAE)
- Réservoir de lave-glace
- Réservoir de servodirection
- Roue dentée d'arbre à cames x2
- Ventilateur radiateur (I4 DOHC TAE)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bougie d'allumage x4
- Câbles d'allumage (I4 DOHC TAE)
- Couvercle de boîte à fusible B
- Fusible type moyen A
- Fusible type moyen B x2
- Fusible type moyen C
- Module ABS
- Pompe ABS
- Relai type A x2
- Relai type B
- Relai type C x2
- Support de boite à fusibles B

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Pare-brise
- Rétroviseur gauche
- Rétroviseur droit
- Vitre porte avant droite
- Vitre coffre
- Vitre custode droite type A
- Vitre custode gauche type A
- Vitre porte avant gauche
CARROSSERIE TUNING : (Magasin de tuning carrosserie)
- Capot B
- Pare-chocs avant B
- Phare arrière droit B
- Phare arrière gauche B
- Phare avant droit B
- Phare avant gauche B
IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation arrière (70FUDLVR)
- Plaque d'immatriculation avant (70FUDLVR)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Changer le liquide pour lave-glace (remplacement)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
(Concernant ce dernier point, si vous avez modifié vos touches en ZQSD et que vous disposez d'une manette, je vous suggère de vous en servir pour faire l'alignement. Dans le cas contraire, vous allez devoir basculer en WASD)


GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
15 - DELRAY HIGHROAD 1996 (V8 DOHC AXK)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 3.000CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 6.677CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur arrière type B x2
- Bras de suspension essieu arrière x2
- Collier ressort x4
- Coupelle amortisseur arrière x2
- Coupelle amortisseur avant x2
- Coupelle ressort x2
- Demi arbre d'entrainement arrière rigide x2
- Embrase ressort à lames x2
- Filtre à air
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (V8)
- Flasque moyeu 3
- Plaquettes de freins x2
- Pont arrière rigide
- Ressort arrière x2
- Ressort avant x2
- Silentbloc x4
- Suspensions à double triangulation x2
- Traverse avant C
- Triangle de suspension inférieur A x2

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
16 - SIXON CEBULION 2003 (I4 DOHC BFM)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 7.300CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 17.862CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Boitier du ventilateur du radiateur Wentylator
- Chapeau de bielle x3
- Collecteur d'admission (I4 B)
- Coupelle amortisseur avant x2
- Culasse (I4 B)
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (R4)
- Piston avec bielle x4
- Pompe à carburant
- Rampe d'injection (I4 B) x4
- Réservoir de carburant
- Segments de pistons x4
- Support roulement vilebrequin x2
- Vilebrequin (I4 B)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Batterie
- Pompe ABS

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Lunette arrière
- Phare arrière droit
- Phare arrière gauche
- Phare avant droit
- Phare avant gauche
- Rétroviseur gauche

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Changer le liquide lave-glace (remplacement)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Peindre avec la couleur d'origine

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
17 - RIBBSAN Z530 2003 (V6 DOHC NSN)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 3.000CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 6.527CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur avant A x2
- Arbre à cames A (V6 VQ37VHR)
- Arbre à cames B (V6 VQ37VHR)
- Barre stabilisatrice
- Biellette barre stabilisatrice (avant type A) x2
- Butée d'embrayage
- Courroie crantée (V6 VQ37VHR) type A
- Culbuteur A (V6 VQ37VHR) x2
- Disque d'embrayage
- Filtre à air
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (V8)
- Galet tendeur
- Porte moyeu avant type x2
- Poulie (V8)
- Rampe d'injection (V6 VQ37VHR) x2
- Ressort avant x2
- Rotule de direction x2
- Silentbloc x4
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bobine d'allumage x6
- Bougie d'allumage x6

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
18 - HINATA KAGURA SX 2000 (I4 DOHC 4x4)
CONSEIL : Après avoir effectué les tests habituels sur le véhicule pour détecter les anomalies, je vous suggère vivement de sortir le véhicule du garage, de monter dedans, d'allumer le moteur et de vous rendre sur la Piste d'Essai visible sur la minimap.
Vous allez gagner en temps fou sur la découverte de pièces à changer.
Il vous restera quelques pièces à découvrir mais vous allez très rapidement comprendre dans quelle zone chercher vu que les problèmes sont tous rassemblés au même endroit.

ATTENTION !! De nombreuses pièces sont à placer à des endroits bien précis, en particulier les silentblocs. Faites attention à ne pas vous tromper sous peine de perdre beaucoup de temps.
De plus, concernant les Moyeu arrière, il vous faudra obligatoirement acheter la marque Trando car vous ne pourrez pas installer les autres sur la voiture.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 6.800CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 11.420CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur arrière type A x2
- Amortisseur avant A x2
- Barre stabilisatrice avant
- Barre stabilisatrice avant (type B)
- Berceau arrière (RWD)
- Biellette barre stabilisatrice (avant type A) x2
- Biellette barre stabilisatrice arrière x2
- Biellette de direction x2
- Bras de suspension arrière (long) x2
- Bras de suspension arrière (supérieur) x2
- Bras de suspension arrière type A x2
- Bras de suspension arrière type B x2
- Cardan type H
- Coupelle amortisseur arrière x2
- Coupelle amortisseur avant x2
- Coupelle ressort x2
- Disque de freins x2
- Disque de freins ventilé x2
- Etrier de frein x4
- Flasque moyeu 3
- Flasque moyeu avant x2
- Moyeu arrière x2 (ATTENTION !! ACHETEZ LA MARQUE TRANDO !!)
- Moyeu avant x2
- Petit silentbloc x3
- Plaquettes de freins x4
- Porte-moyeu arrière type A x3
- Porte-moyeu avant type x2
- Ressort arrière x2
- Ressort avant x2
- Rotule de direction x2
- Roulement de moyeu
- Silentbloc x11
- Traverse avant
- Triangle de suspension x2

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
PS : Désolé pour le cafouillage au niveau des silentblocs, j'ai perdu un peu de temps à trouver les bons emplacements... :/
19 - SIXON CEBULION (I4 DOHC BFM)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 6.000CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 11.287CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur avant A
- Barre stabilisatrice avant
- Biellette barre stabilisatrice (avant type A)
- Biellette de direction
- Boîte de vitesse (R4)
- Boîtier du ventilateur du radiateur
- Boîtier du ventilateur du radiateur Wentylator
- Cardan type C
- Coupelle amortisseur avant
- Disque de freins ventilé
- Etrier de frein
- Filtre à huile (R4)
- Flasque moyeu avant
- Plaquettes de freins
- Porte-moyeu avant type
- Radiateur type A
- Réservoir du liquide de refroidissement A
- Ressort avant
- Rotule de direction
- Silentbloc x2
- Traverse avant
- Triangle de suspension
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Batterie
PNEUS : (Magasin de pneus)
- Pneu Standard (17/225/45)
JANTES : (Magasin de jantes)
- Jante Classic 12 (17)

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile avant gauche
- Pare-chocs avant
- Phare avant gauche
IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation avant

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (replacement)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Peindre avec la couleur d'origine

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
20 - LACROIX FRET 2017 (I3 DOHC TURBOCHARGED)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 4.400CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 9.981CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur arrière type A x2
- Berceau arrière
- Bras de suspension arrière type A x2
- Bras de suspension arrière type B
- Coupelle ressort x2
- Intercooler (moyen)
- Porte-moyeu arrière type A x2
- Silencieux arrière (V8)
- Traverse avant

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Pare-brise
- Pare-chocs arrière
- Pare-chocs avant

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (replacement)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Peindre avec la couleur d'origine

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
21 - ELENTI CALLOPE 2003 (V6 DOHC AKZ)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 5.800CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 12.777CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Biellette barre stabilisatrice (avant type A) x2
- Boîte de vitesse (V6 B)
- Boîtier du ventilateur du radiateur
- Boîtier du ventilateur du radiateur Wentylator
- Bras (V6B)
- Butée d'embrayage
- Carter d'huile (V6 B)
- Coupelle amortisseur arrière x2
- Coupelle amortisseur avant x2
- Courroie crantée type B (V6 B)
- Courroie crantée type A (V6 B)
- Disque de freins x2
- Disque d'embrayage
- Filtre à huile (R6)
- Filtre à air
- Flasque moyeu arrière x2
- Flasque moyeu avant x2
- Galet enrouleur A
- Galet enrouleur B
- Papillon (V6 B)
- Plaquettes de freins x2
- Plateau de pression d'embrayage
- Pompe à carburant
- Pompe direction assistée (V6 B)
- Porte-moyeu essieu arrière type D x2
- Radiateur type A
- Rampe d'injection (V6 B)
- Ressort avant x2
- Roue dentée d'arbre à cames (V6 B) x4
- Segments de pistons x6
- Silencieux arrière type F x2
- Triangle de suspension x2
- Triangle de suspension inférieur B x2
- Tuyau d'échappement avant type A (V6B)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Pare-chocs arrière

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le liquide de refroidissement (replacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
22 - SCEO LX 550 2003 (V6 DOHC CHG)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 5.700CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 12.934CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (V6 B) x4
- Bras (V6 B)
- Chapeau de bielle x6
- Collecteur d'échappement (V6 B)
- Courroie crantée type B (V6 B)
- Courroie crantée type A (V6 B)
- Filtre à huile (R6)
- Filtre à air
- Galet tendeur
- Papillon (V6 B)
- Pompe à carburant
- Pompe à eau (V6 B)
- Pompe direction assistée (V6 B)
- Poulie (V8)
- Rampe d'injection (V6 B) x2
- Roue dentée d'arbre à cames (V6 B) x4
- Segments de pistons x6
- Support roulement vilebrequin x2
- Vilebrequin (V6 B)
- Volant moteur
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Batterie
- Fusible type moyen A x3
- Fusible type moyen B x2
- Fusible type moyen C
- Relai type A
- Relai type B x3
- Relai type C x4
- UCE Type A

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Phare avant droit
- Phare avant gauche

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :

23 - MAYEN M8 R 2003 (V8 DOHC SUPERCHARGED)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 11.100CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 28.244CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Bloc moteur (V8)
- Chapeau de bielle x8
- Collecteur d'admission compresseur (V8)
- Compresseur (V8)
- Courroie crantée (V8 type A)
- Courroie crantée compresseur (V8)
- Courroie de distribution (V8) x2
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (V8)
- Galet enrouleur A
- Galet enrouleur B x4
- Galet tendeur
- Piston avec bielle x8
- Pompe à eau (V8)
- Poulie pompe à eau
- Rampe d'injection DI x2
- Roue dentée d'arbre à cames x4
- Support roulement vilebrequin x3
- Vilebrequin (V8)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Bobine d'allumage x5

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
24 - ZEPHYR L-SERIES 1979 (V8 1CARB OHV)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 3.700CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 7.532CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Biellette barre stabilisatrice (avant type B) x2
- Biellette de direction x2
- Chaîne de distribution (V8 OHV)
- Coupelle amortisseur avant x2
- Courroie crantée (V8 OHV type A)
- Courroie crantée (V8 OHV type B)
- Crémaillère de direction
- Culbuteur x12
- Cylindre de freins à tambour x2
- Demi arbre d'entrainement arrière rigide x2
- Disque de freins ventilé x2
- Filtre à air (rond, 1 carb)
- Filtre à carburant
- Mâchoire de freins x2
- Plaquettes de freins x2
- Pompe à carburant
- Pompe à eau (V8 OHV)
- Pompe direction assistée (V8)
- Ressort avant x2
- Rotule de direction
- Silentbloc x4
- Suspensions à double triangulation x2
- Ventilateur (V8 OHV)
- Vilebrequin (V8 OHV)
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bobine d'allumage B
- Bougie d'allumage x8
- Câbles d'allumage (V8)
- Démarreur (V8)
- Rotor de distribution

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
25 - BOLD MOSQUITO MK6 2016 (V8 DOHC CGM)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 14.700CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 26.460CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur arrière type A
- Amortisseur avant A
- Barre stabilisatrice avant type B
- Biellette barre stabilisatrice arrière
- Biellette de direction
- Boîtier du ventilateur du radiateur B
- Boîtier du ventilateur du radiateur B Wentylator 1
- Boîtier du ventilateur du radiateur B Wentylator 2
- Bras (V8 DOHC CGM)
- Bras de suspension arrière (long)
- Bras de suspension arrière (supérieur)
- Bras de suspension arrière type A
- Bras de suspension arrière type B
- Cache moyeu
- Cardan
- Carter de distribution (V8 DOHC CGM)
- Collecteur d'échappement (V8 DOHC CGM) A
- Coupelle amortisseur arrière
- Coupelle amortisseur avant
- Coupelle ressort
- Courroie crantée (V8 DOHC CGM) type B
- Couvre-culasse (V8 DOHC CGM) type B
- Crémaillère de direction
- Culasse (V8 DOHC CGM) type A
- Culasse (V8 DOHC CGM) type B
- Cylindre étrier de frein
- Disque de freins
- Disque de freins ventilé
- Étrier de frein x2
- Flasque moyeu 3
- Flasque moyeu avant
- Galet enrouleur A
- Galet enrouleur B
- Moyeu arrière
- Moyeu avant
- Papillon (V8 DOHC CGM)
- Petit silentbloc x3
- Plaquettes de freins x2
- Pompe à carburant
- Pompe à eau (V8 DOHC CGM)
- Pompe direction assistée (I4 B)
- Porte-moyeu arrière type A
- Porte-moyeu avant type D
- Poulie (V8)
- Poulie pompe à eau
- Radiateur type A
- Réservoir carburant
- Réservoir de lave-glace
- Réservoir du liquide de refroidissement B
- Ressort avant
- Rotule de direction
- Roulement de moyeu x2
- Silencieux arrière A
- Silentbloc x2
- Traverse avant C
- Triangle de suspension
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Bobine d'allumage (V8 DOHC CGM)

JANTES : (Magasin de jantes)
- Jante Modern 04 x2 (20)

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile avant droite
- Capot
- Coffre
- Pare-brise
- Pare-chocs arrière
- Pare-chocs avant
- Phare arrière droit
- Phare avant droit
- Phare avant gauche
- Porte avant droite
- Rétroviseur droit
- Vitre porte avant droite
- Vitre custode droite type A

IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation arrière
- Plaque d'immatriculation avant

LIQUIDES :
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
26 - BOLT ATLANTA TRESPASSER 1970 (V8 OHV 6P)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 2.700CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 6.201CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (V8 OHV C)
- Bras de suspension essieu arrière
- Chapeau de bielle x5
- Collecteur d'échappement (V8 OHV D)
- Collier ressort x3
- Courroie crantée type A (V8 OHV C)
- Courroie crantée type B (V8 OHV C)
- Embase de ressort à lames
- Filtre à huile (V8)
- Poussoir (V8 OHV F) x7
- Ressort avant
- Rotule de direction
- Roulement de moyeu x2
- Segments de pistons x8
- Silencieux arrière (V8 OHV) x2
- Silencieux intermédiaire
- Silentbloc x8
- Support roulement vilebrequin
- Triangle de suspension inférieur A
- Tuyau d'échappement avant (V8 OHV) C
- Tuyau d'échappement avant (V8 OHV D)
- Volant moteur
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bougies d'allumage x5
- Câbles d'allumage (V8 OHV D)
- Démarreur (V8)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
Disponible le 20/08
27 - HINATA MOON MK2 2009 ( I4 DOHC TURBOCHARGED)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 4.300CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 9.287CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames x2
- Boîtier du ventilateur du radiateur Wentylator
- Carter d'huile (R4)
- Courroie de distribution
- Disque d'embrayage
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (R4)
- Piston avec bielle x3
- Plateau de pression d'embrayage
- Pompe à carburant
- Rampe d'injection DI
- Réservoir carburant
- Segment de pistons x4
- Vilebrequin (R4)
- Volant moteur
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Bougies d'allumage x4
- Démarreur
- Fusible de type moyen B x2
- Pompe ABS
- Relai type A
- Relai type B
- UCE type A

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
28 - SALEM SPECTRE SR 2013 ( V8 DOHC SUPERCHARGED)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 25.400CR (sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 61.484CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Arbre à cames (V8) x4
- Arbre de transmission
- Bloc moteur (V8)
- Boîte de vitesses (V8)
- Butée d'embrayage
- Carter de distribution (V8)
- Carter d'huile (V8)
- Chapeau de bielle x8
- Collecteur d'échappement (V8) x2
- Collecteur d'admission compresseur (V8)
- Compresseur (V8)
- Courroie crantée (V8 type A)
- Courroie crantée compresseur (V8)
- Courroie de distribution (V8) x2
- Couvercle bougies (V8) x2
- Couvre-culasse (V8) type A
- Couvre-culasse (V8) type B
- Culasse (V8) x2
- Disque d'embrayage
- Filtre à huile (V8)
- Galet enrouleur A x2
- Galet enrouleur B x5
- Galet tendeur
- Papillon (V8)
- Piston avec bielle x8
- Plateau de pression d'embrayage
- Pompe à eau (V8)
- Pompe direction assistée (V8)
- Poulie (V8)
- Poulie pompe d'eau
- Rampe d'injection DI x2
- Roue dentée d'arbre à cames x4
- Segments de pistons x8
- Support roulement vilebrequin x3
- Tuyau d'échappement avant (V8) x2
- Vilebrequin (V8)
- Volant moteur
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Bobine d'allumage x8
- Bougie d'allumage x8
- Démarreur (V8)

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Capot
- Pare-chocs avant
- Phare avant droit
- Phare avant gauche
IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation avant (R3SP3C7R)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Peindre la voiture avec la peinture d'origine

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
29 - SALEM 1500 XL 1956 (V8 2CARB OHV)
BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 12.700CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 24.852CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Amortisseur arrière type B x2
- Arbre à cames (V8 OHV)
- Biellette barre stabilisatrice (avant type B)
- Cache moyeu x2
- Carburateur (4 corps) x2
- Carter de distribution (V8 OHV)
- Chaîne de distribution (V8 OHV)
- Clip type B x2
- Collecteur d'échappement (V8 OHV)
- Collecteur d'admission (2carb)
- Collier ressort x4
- Coupelle amortisseur avant x2
- Courroie crantée (V8 OHV type A)
- Courroie crantée (V8 OHV type B)
- Couvercle de filtre à air (rond, 2 carb)
- Couvre-culasse (V8 OHV) type B (120 CR)
- Culasse (V8 OHV)
- Culbuteur x8
- Embase du filtre à air (rond, 2 carb)
- Filtre à air (rond, 2 carb)
- Filtre à carburant
- Filtre à huile (V8 OHV)
- Petit silentbloc x4
- Piston avec bielle x4
- Pompe à carburant
- Pompe à eau (V8 OHV)
- Pompe direction assistée (V8)
- Porte-moyeu avant type C x2
- Poulie (V8 OHV)
- Poulie pompe à eau
- Poussoir x8
- Réservoir de carburant
- Ressort avant x2
- Rotule de direction
- Roue dentée d'arbre à cames (V8 OHV)
- Roulement de moyeu x2 (24)
- Silentbloc x9
- Suspensions à double triangulation x2
- Tuyau d'échappement avant (V8 OHV) C
- Ventilateur (V8 OHV)

COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- Alternateur
- Bobine d'allumage B
- Bougie d'allumage x4
- Câbles d'allumage (V8)
- Rotor de distribution
- Tête du distributeur d'allumage

CARROSSERIE : (Magasin de carrosserie)
- Aile arrière gauche
- Aile avant gauche
- Coffre
- Lunette arrière
- Rétroviseur gauche

CARROSSERIE TUNING : (Magasin de tuning carrosserie)
- Pare-chocs avant B
- Phare arrière gauche B
- Phare avant droit B
- Phare avant gauche B

IMMATRICULATION : (Magasin de plaques d'immatriculation)
- Plaque d'immatriculation avant (B1G808)

LIQUIDES :
- Faire la vidange (huile)
- Changer le fluide de servodirection (remplacement)
- Changer le liquide de frein (remplacement)
- Changer le liquide de refroidissement (remplacement)
- Remplir de liquide pour lave-glace

AJUSTEMENTS :
- Vérifiez l'alignement des phares pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Vérifiez le parallélisme des roues pour les calibrer (Parcours d'essai)
- Peindre la voiture avec la peinture d'origine

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
30 - OLSEN GTR AMC 2010 ( V8 DOHC SUPERCHARGED)
CONSEIL : Pour cette mission je vous suggère vivement d'investir dans l'amélioration "Outils pour moteur" (2000 CR) si ce n'est pas déjà fait. Vous allez gagner énormément de temps et de confort.

BUDGET À PRÉVOIR POUR LES RÉPARATIONS : 11.100CR (Arrondi, sans bonus de réduction de prix)
RÉCOMPENSE DE MISSION : 20.042CR

COMPOSANTS : (Magasin principal)
- Cardan x2
- Compresseur (V8)
- Courroie crantée compresseur (V8)
- Pompe à carburant
- Rampe d'injection DI
COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES : (Boutique de composants électroniques)
- UCE type A
COMPOSANTS TUNING : (Magasin de tuning)
- Arbre à cames (V8) (3.3% x4 = 13.2%)
- Collecteur d'échappement (V8) x2 (1.65% x2 = 3.3%)
- Culasse (V8) (10% x2 = 20%)

GUIDE VIDÉO COMPLET (non commenté) :
CONCLUSION
Une fois que vous aurez terminé toutes les missions, vous débloquerez le succès suivant :


Si ce guide vous a été utile, pensez à mettre un p'tit pouce vert.
Ça fait gagner en visibilité et ça permet au guide d'être plus facile à trouver.

Si certaines vidéos (malgré la qualité assez médiocre, faute d'une connexion suffisante pour uploader du 1080p sans y passer 12h) vous ont été utiles, pensez également à mettre un like et/ou commenter.
Là encore ça permet aux joueurs de trouver plus facilement un contenu qui pourrait potentiellement leur être utile.

Si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser en commentaires, je tâcherai d'y répondre rapidement.
Idem si vous trouvez d'éventuelles erreurs dans le guide, n'hésitez pas à me le dire.

Bon jeu à tous ! ;)

PS : Merci pour les récompenses ! :)
29 Comments
pictures80 Jul 5, 2022 @ 10:08am 
Superbe tuto. Bravo pour le travail !
Dr1v3r Apr 20, 2022 @ 9:03am 
Thank You verry much for that guide, even using google translate from French to Polish language, that helped a lot. Great job mate! ;-) Merci
Sithis  [author] Sep 11, 2021 @ 11:20pm 
C'est corrigé.
Merci pour l'info saphene_Zw ! ;)
saphene_Zw Sep 11, 2021 @ 6:11pm 
bonjour à toi sur la mission 29 tu t'es trompe sur Couvercle de filtre à air (rond, 1 carb) il faut un 2 carb je ne sais pas si cela a deja ete dit
metalangel95 Aug 25, 2021 @ 1:54pm 
ba c est malin moi je lui ai refait tout le moteur .......... j ai plus de 20% de gain
Sithis  [author] Aug 25, 2021 @ 1:10pm 
Fais attention à bien te situer entre 10 et 15%.

Si tu vas au delà, le client considérera que sa commande n'est pas respectée.

Du coup tu peux prendre n'importe quelles pièces pour atteindre ce pourcentage là tant que tu ne le dépasses pas.

Normalement il y'a plein de possibilités, mais tu peux toujours installer les pièces que j'ai indiqué dans le tuto. C'est passé nickel pour moi donc ça devrait le faire pour toi également. ;)
metalangel95 Aug 25, 2021 @ 12:51pm 
J ai un souci avec la mission 13 , tout est bon mais le client demande un boost de puissance de 10 - 15 % que j ai largement avec les pieces et le banc de puissance mais ce n est pas valide dans l ordre de reparation
Sithis  [author] Aug 25, 2021 @ 7:09am 
Merci à toi !
beber Aug 25, 2021 @ 6:50am 
d'accord encore merci de ta patience
très bon guide
Sithis  [author] Aug 25, 2021 @ 6:41am 
Alors la rouille c'est juste pour t'indiquer quelles pièces sont dans un mauvais état au premier coup d’œil.

En dehors du fait de changer les pièces qui sont rouillées ou de les réparer, il n’y a aucun moyen de retirer la rouille à ma connaissance.

Par contre attention, ne modifie pas les pièces lors d'une commande qui ne te sont pas demandées, sinon ça bloque la mission et ton client ne voudra pas reprendre le véhicule. Il ne récupérera sa voiture que si les pièces non mentionnées dans la liste des tâches à effectuer restent d'origine.

Du coup, en dehors des "épaves" que tu pourras acheter en visitant la casse ou une grange dans le but de les revendre ensuite (qui ne sont pas liées à une commande donc), je te déconseille de changer les pièces d'un véhicule qui ne fait pas partie de la liste des demandes du client lors d'une mission.