Cities: Skylines

Cities: Skylines

273 ratings
Шестиугольный город
By HomyakNT
Это не моё руководство, эта статья [habr.com] была написана на Хабре, где автор оценивал возможность таких городов в реальном мире (спойлер - такие таки есть). Статья немного сокращена, здесь будет только относящееся к Cities Skylines.
5
7
6
2
2
   
Award
Favorite
Favorited
Unfavorite
Собственно шестиугольники
Сверху город выглядит так. Он состоит из 19 шестиугольников и окружен скоростной трассой, тоже в форме шестиугольника (об этом позже). Здесь проживает 150 000 человек, что весьма немало по игровым меркам. Также в игре абсолютно каждый житель имеет автомобиль и носит его в кармане, в том числе и подростки (данный возраст в игре соответствует 12-20 годам в реальности, а в 20 лет уже можно водить автомобиль), так что автомобилей на дорогах полно.



А так выглядит планировка отдельного шестиугольника. Важный момент при проектировке — внутри шестиугольника перемещение пешком должно быть удобнее, чем на машине, что создаёт некоторые особенности.



— По периметру расположена основная широкая дорога (от двух до четырёх полос в каждую сторону), по которой и будет двигаться основной поток автомобилей.
— Из середины каждой грани внутрь шестиугольника ведет небольшая дорога (одна или, в особенных случаях, две полосы в каждую сторону), которая еще расходится в стороны, образуя шестиугольники поменьше.
— Через углы проходит пешеходная тропа, причем на границе шестиугольников она превращается в надземный или подземный переход (лучше надземный, с него вид хороший), так как в данных местах особенно активное движение автомобилей, и лучше им не мешать. Ну и для людей безопаснее.



— Вдоль периметра (синий цвет) расположены различные магазины (кроме продуктовых), кафе и другие парикмахерские (в реалиях игры - деловые, коммерческие и индустриальные зоны).
— Чуть ближе к центру (голубой цвет) расположены офисные здания, школы, полицейские участки.
— Остальная часть (зелёный цвет) — это жилые здания, в них же (в реальном мире) на первых этажах можно расположить небольшие продуктовые магазины, так как куда удобнее идти в магазин под боком, чем ехать до него на автомобиле.
— В центре шестиугольника можно разместить парк, либо какую-нибудь достопримечательность.

Общее же расположение шестиугольников получилось таким:


Жёлтые зоны — промышленность. Их выгодно распологать в черте города, чтобы произведённый товар не нужно было далеко везти, но при этом они должны быть близко к скоростной трассе, чтобы грузовикам с ввозимым сырьём тоже не нужно было ехать через весь город. Любое движение крупногабаритных автомобилей в непромышленных районах должно быть запрещено.

Также, как выше уже было сказано, скоростная трасса огибает город по периметру тоже в виде шестиугольника. Это даёт возможность строить новые районы по соседству и таким образом расширять город.
А в чем же плюсы?
Взгляните на эту цветовую карту загруженности дорог:


Зелёный цвет — дорога не загружена вовсе, красный цвет — на дороге сильный трафик. Увидев довольно много красного и оранжевого цветов, вы можете подумать, что с трафиком здесь проблемы. На самом деле нет, взгляните на данный участок дороги:


Здесь действительно проезжает много автомобилей, но заметьте, что пробок и близко нет. А город, к слову, уже заселён почти до предела и уже пора строить следующие 19 шестиугольников по соседству, да и на дороге всего 4 полосы (по две полосы на каждое направление) плюс парковочные места. Это говорит о том, что двух полос вполне достаточно, ну а в крайнем случае можно запросто убрать разделитель посередине и увеличить число полос до 6 и таким образом увеличить пропускную способность в полтора раза. А дороги внутри шестиугольника вообще не нагружены, так что там лишний шум не должен мешать жителям.

Как же так получается, что дороги не перегружены при такой плотной застройке?

На это у меня нет точного ответа. Я склоняюсь к тому, что хоть дороги не особо широкие, их всё равно много, поэтому транспорт просто размазан по площади города. Также при такой планировке дорог всегда есть несколько равноценных путей из одной точки в другую, а в пределах одного шестиугольника и его соседей вообще лучше пройтись пешком.
Общественный транспорт
Ничто так не решает проблему пробок, как отсутствие автомобилей. Естественно, полностью избавиться от машин не получится, те же автобусы тоже по дорогам ездят.

Но никакой вид общественного транспорта не сравнится с метро:



Как видите, здесь достаточно всего трёх веток метро, причем каждая из них соединена с другой, так что более одной пересадки не понадобится. Однако, есть нерешённый вопрос с тем, как соединять систему метро в данном районе с метро в соседнем.

Каждая станция метро находится в центре шестиугольника. Таким образом, туристы могут сразу попасть к достопримечательности в центре, не мешая жителям города. Также отсюда можно сразу сесть на автобус, который отвезет вас к жилым домам или же к магазинам и кафе на границе шестиугольника.



У меня получилось 4 небольших автобусных маршрута. Два из них везут к жилым домам, два к границе шестиугольника. Я не уверен, что сделал это оптимальным способом, да и на самом деле не уверен, что внутри шестиугольника вообще нужен общественный транспорт. Но мы-то еще молоды и можем пройтись, а как быть старушкам?
Для тех, кто интересуется как делать такие шестиугольники без модов
Обратите внимание на цены для постройки дорог, в них измеряется расстояние.





[/previewicon]











P.S.
Те, кому понравился этот текст и кто зарегистрирован на хабре, могут пройти по ссылке в описании и поставить плюс.

Реальный такой город - так называемый «Оазис Куфра». Расположен в Ливии недалеко от границы с Египтом. Шестиугольники — поселения людей, жилая зона расположена в центре. Пишут, что таким образом народ защищает свои дома от песчаных бурь и сильных порывов ветра. К сожалению, Steam не даёт загрузить его фотографию[hsto.org].
13 Comments
KAKA Nov 8, 2023 @ 8:45am 
У меня у одного перестали очивки выполняться? Условно, заполнил я 5 свалок, а очивка не выполняется...
cherchil May 17, 2023 @ 9:04am 
пов цива 6:
Тёмыч aka woodman063 Jul 3, 2022 @ 12:25am 
А как будет работать запрет грузового транспорта внутри "сот" ?
Допустим мусоровозу нужно с центра перевезти мусор в промышленную зону (а она по внешнему периметру идёт) Опять же магазинам нужно тоже отправить грузовики за товаром. Будет запрет корректно работать или создаст проблемы для логистики?
Nightshade Mar 12, 2022 @ 12:24am 
как павук сплел паутину, супер :yavannawink:
parawacky Feb 13, 2021 @ 4:39am 
Интересный подход, сферический конь в вакууме.
Инфраструктура решена почти идеальным способом.

Но в реальности это подходит для больших плоских поверхностей, вроде той ливийской пустыни. Кроме стран вроде дубая, такое мало где будут строить.
Предлагаю поработать вместе над макетами возможных будущих городов вместе.
rybshustroma Jan 13, 2021 @ 4:42am 
как переностроить угольную электро станцию
Brother-Chaplain Aug 16, 2020 @ 4:42am 
Очень полезная и интересная статья! У меня обычно райны - это простые прямоугольники, а прочитав данную статью я осознал что можно построить и такой город. Надо будет попробовать построить что-то похожее, и аосмотреть что получится. Автору как оригинальной статьи с Хабра, так и данной статьи огромное спасибо за идею!
Silyetik Aug 15, 2020 @ 3:14am 
отличная статья , интересный город может получиться с такой статьей :winter2019coolyul::racingrim:
hit_el_87 Jul 17, 2020 @ 2:53am 
Я круглые районы делаю.
xKitTx Jun 30, 2020 @ 11:47pm 
Отличная статья. Самому как то даже в голову не приходило гексами поработать. Взял на вооружение, маленько подогнал под себя. В углах шестиугольника добавил пешеходные дорожки, чтобы место зря не пропадало, а в центр напихал службы и парки, и каждый район стал автономным. Еще если с политиками поиграться, то вообще супер будет. Даешь Civilization: Skylines)