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German Class 610 "Pendolino"
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Scenario: Europe
Vehicle: Multiple Unit
Tags: train, diesel
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49.843 MB
Apr 28, 2018 @ 4:57am
Dec 18, 2018 @ 10:52am
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German Class 610 "Pendolino"

In 2 collections by trunky
Deutschland (DRG, DB, DB AG)
278 items
ModWerkstatt
164 items
Description
Diesel railcar Class 610 of german railway "Deutschen Bundesbahn" and "Deutsche Bahn" in mint turquoise and traffic red livery.

The class 610 was a two-sectioned diesel rail car and also known as "Pendolino" (the technic was supplied by italian company Fiat Ferroviaria). They have been very reliable in service but still had only a lifespan of 20 years. They have been maintained in Nuremberg and Hof and got retired end of 2014. Reasoned by services have been taken over by class 612 and the coaches had not air condition.

Availibility: 1992-1994, 1994-2001, 1997-2015
Maximum Speed: 160 km/h
Capacity: 68


Users without Steam account can find the download at http://modwerkstatt.com
23 Comments
< >
Fulles Jun 14, 2018 @ 1:10pm 
Gracias.
Trainspotting_VS May 24, 2018 @ 6:30am 
kommt bitte noch die BR611,612? weil ich finde das würde schön zu tpf passen:)
michael May 4, 2018 @ 9:12am 
Perfekt, danke.
trunky  [author] May 1, 2018 @ 2:34am 
@michael Update kuppelt die Züge enger
Viss Valdyr Apr 30, 2018 @ 12:14pm 
dannach hatten wir direkt die 612 und die Wale... oder fahrenen Zigarren... Baureihe ist mir entfallen...
Viss Valdyr Apr 30, 2018 @ 12:12pm 
Definitiv, weil nur die 610 zwischen Nürnberg und Bayreuth fuhr. Die 611 nicht. Aber wie gesagt, das war in ihren letzten Jahren. Vor allem zwischen 2011 und 2013...
trunky  [author] Apr 30, 2018 @ 12:07pm 
@Viss Valdyr bist du sicher, dass du nicht den BR 611 meinst? Bei dem fiel die Neigetechnik des öfteren aus, beim BR 610 lief so weit ich weiß einwandfrei.
Viss Valdyr Apr 30, 2018 @ 11:46am 
die Pendeltechnik ist sehr sehr oft ausgefallen, vor allem zu seinen späteren Jahren. also "very reliable" ist etwas übertrieben.
michael Apr 30, 2018 @ 8:29am 
Hallo. Darauf habe ich gewartet - ganz grosses Kino. Danke.
Ein Hinweis: Wenn man mehrere BR 610 koppelt, ist etwas Raum zwischen den Kupplungen - Will sagen sie schliessen nicht direkt an den Vorgängerzug an. Könnten Sie sich das ansehen?
^_^ Apr 30, 2018 @ 8:15am 
Nice Lok! Danke