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本帖最后由 坏蛋还我薯片 于 2014-11-7 13:16 编辑

(转自果壳网)

如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间,那么:

1、设法抵住列车门,哪怕让门夹住胳膊或腿,决不让它关闭。
——只要门不关闭严实,列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。
——地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声,就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的,都是因为太窄了,并没有影响车门锁死,所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门,车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭,那么,屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手(下图)。

不需很大力气掰开屏蔽门,只需用一般大小的力气,向外拉动把手,让屏蔽门打开哪怕一个缝隙,列车也会紧急停止。(屏蔽门打开,可以直接切断列车的回路,实现紧急停车)
如果不幸背对把手,也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间,如果没有慌乱,是足够反应的。
——大家可以平时注意观察一下把手的位置。【非紧急情况请勿使用!!】












屏蔽门内部,车门尚未关闭时,可以看到把手的样子。












半高安全门,同样有紧急把手。

作为站台上围观群众,应该立刻按动站台柱子上的【紧急停车按钮】。
紧急停车按钮一般位于靠近车头和车位的站台两端立柱上
——建议平时可以有意识地关注紧急停车按钮在站台的什么地方,注意不要和火灾报警混淆,非紧急情况千万不要没事乱碰!;




































作为列车上的乘客,应该立刻按动车厢中的乘客报警按钮或紧急开门栓。
——通常在门两侧或窗户上方,也有些在车厢连接处附近。
——部分列车里面是紧急停车闸或紧急开门栓(紧急开门首先会触发紧急停车);有些列车里面是与司机通话报警。【非紧急情况切勿误触!】

























以上文字来自是某港地铁@gallonsu 同学和@0xff_ 的总结,在此表示感谢。同时一并感谢一下那些没有阻止我在地铁站里面拍照的良心员工。以上内容有任何不妥,欢迎指出讨论。



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